DaD0u

oula... heuu... comment dire... le zebre,les diams sur les rétros, les néons rose, les jantes,le flaming puis la pele a gateau posé par dessus je trouve ça exagerré, je préfere l'ancienne version, plus sobre , "moin gadget"...enfin c'est mon point de vue, si tu l'aime comme ça tant mieux pour toi...

moi aussi ok dés que j'ai mon nouveau moteur a moins que ma chirie me prete son faz...

oui, mais si je virre le truc au bout du cale pied c'est mon cale pied qui vas manger et ça me fait chier de devoir en racheter , je préferre racheter des ptite vis... puis pour le déhanché, ça sert a rien sur route ouverte, je le fait de temps en temps pour m'amuser a frotter les genoux mais si la moto part en coul** ou qu'il y as un obstacle a la sortie du virage t'es mal barré pour ratrapper... je vais plutot partir sur une ptite pate pour reculé et monter légerement les cales pieds...comme des commandes reculées...

sur ebay y as que les platines completes ... je vais me démerder pour réparrer ça a l'arrache ( ça me fera des souvenirs du faztruc mdr ) et a la fin de l'été je foutrais des commandes reculées...

heuu j'ai appellé suzuki cette aprem la pédale de frein arriere coute 80 roro mdrr j'ai tapé l'hallu sur le prix de cette ptite piece de merd**

demande a stéph@nie ^^

Et encore le sv frotte tres tot les calepieds ( comme tous les roadster du reste)... j ai fais pareil avec mon cbr 954 ...et là faut y aller pour faire frotter . oui puis des fois ça décroche et paf par terre le 954 ...

quand je dis qu'une sv ca penche, j'exagere vraiment pas du tout ^^ voir photo :p sur la route de bedarieux une r1 ma chauffé, et je lui ai montré qu'une sv c'etait pas de la merd*** lol ^^ resultat : le sabot a frotté me ruinant la peinture, le cale pied a froté et c'est relevé biiienn haut jusqu'a ce que la pedale de frein frotte a mort et se plie a 180Degres ^^

et voila on peux pas faire confiance aux motards, ce topic part en sucette...

en rose avec un liseret jaune fluo....non je déconne en blanc ^^

mici!

pas taper pas taper...

oui ,j'ai une sv:boul: , moi qui détestais cette moto qui déjauge en wheel et qui fait un bruit de motoculteur... mais voila il a fallu que je me rende compte comment ça accroche en courbe et la je suis tombé amoureux , ça bouge pas!!! donc voila une sv d'origine ( dsl j'ai pas de tof de l'origine lol ) puis voila ma mienne... liste des modifs: guidon bracelets écartés ( j'aime trop la position de la s mais comme il m'arrive de temps a autre de rouler sur une roue c'est mieux écarté donc voila...) sabot ( qui frotte quand je prend de l'angle ), ras de roue, mini cligno a l'avant, mini cligno a l'arriere aussi , et niveau moteur elle est juste débridé... a venir: passage de roue, peinture des jantes, silencieux , capot de selle , power commander, réglage au banc...

tu vas mettre une culasse de scoot?