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Tout ce qui a été posté par 106xsi
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Produits d'entretien interieur
106xsi a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Tuning Interieur ::.
bein pour moi sa va je suis preparateur v.o chez renault sa consiste en netoyer un vehicule de A a Z donc pas de soucis pour l'entretien de ma 106 du nettoyage moeteur au lustrage en passant par le netoyage des sieges ou moquettes ... si un jour besoin de conseil pour tout ce qui touche a mon domaine n'hesitez pas si sa peu rendre service... -
coucou a tous nous sommes de retour car finalement la vente ne c'etait pas faites et ne savions pas trop si on allait continué et donc voila reparti de plus belles dans la 106 xsi voila les clichés des diferentes etapes de la reparation de mon capot ainsi que la preparation de mon parechoc avant... voila don le capot avant debut des travaux... une couche de peinture a la bombe pour teste de teinte vu qu'on avais pas le numero exacte de la peinture ... et sa ma permis aussi de voir les imperfections... et hop une autre couche de mastic sa y va doucement... et là jai decider de lisser aussi les deux aretes vu les imperfections... mais vla du coup jai remis une couche complete pour avoir un meilleur resultat jai faillit maracher les cheveux lol... une couche d'appret ... maintenant ptite modif parechoc... et hop a la peinture chez un pote a moi un pro quand on imagine que c peint dans un simple garage on se dit chapeau... mici fafa ... donc voila les nouvelles reste plus qu'a trouver le parechoc ariere et une paire de bas de caisse plus design et tout sa en 106 phase 1...
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voila les clichés des diferentes etapes de la reparation de mon capot ainsi que la preparation de mon parechoc avant... voila don le capot avant debut des travaux... une couche de peinture a la bombe pour teste de teinte vu qu'on avais pas le numero exacte de la peinture ... et sa ma permis aussi de voir les imperfections... et hop une autre couche de mastic sa y va doucement... et là jai decider de lisser aussi les deux aretes vu les imperfections... mais vla du coup jai remis une couche complete pour avoir un meilleur resultat jai faillit maracher les cheveux lol... une couche d'appret ... maintenant ptite modif parechoc... et hop a la peinture chez un pote a moi un pro quand on imagine que c peint dans un simple garage on se dit chapeau... mici fafa ... donc voila les nouvelles reste plus qu'a trouver le parechoc ariere et une paire de bas de caisse plus design et tout sa en 106 phase 1...
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[quote="106xsi"]sa y est parechoc recu (commandé dimanche soir) .... mais il dise avec grille et fixation bein vla le bordel a monter rooo!!! mais bon apres 3 bonnes heures de bricolage sa y est c monté... : pose du parechoc fixation des grilles avec de la resine + fibre pose de nouvel platine et retro avec clignotant intégré... en noir c'est plus discret lol bein voila c'est pas mal deja suis en vacance et je bosse plus que d'habitude mdr ... ps si vous avez des soucis de branchement de clignotant integré dans vos retro que vos led s'eclaire faiblement alors n'oubliez pas d'essayer de mettre des relais moi sa a resolu mon probleme... a bientot
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merci beaucoup ... sa y est enfin reussit a trouver ce que nous cherchions depuis si longtemps un parechoc type radical pour phase1 neuf avec fixation et grille reste plus qu'a atendre qu'il arive lol... au faite si desfois on cherche soit un capot avec bossage pour 106 ph1 ou alors quelqu'un de competent dans le domainde de carosserie pour rependre ce capot en main fissure apparu donc a refaire avant peinture.
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ah bein sa devrait marcher tout sa !!! nous on va en rester la sur la mecanique c deja bien pour une tite so6 par contre on recherche deux pare choc av ar du style radical pour 106 ph1 et on aimerai continuer par l'interieur qui reste sobrea cette heure ... en tout cas vas y eclatte toi les 106 c trop bien
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en faite moi c'est une xsi de 93... voici les caracteristiques d'origines: => 106 XSi 1.4 cata 95cv (93 à 94) Moteur: TU 4 cylindres en ligne de 1360cc, 8 soupapes à injection de 95cv (à 6600 tr/min) et 12.2mkg (à 4200 tr/min) pour 860kg (donné CG). Rupteur à 7250 tr/min. Equipements de série: Vitre électrique, fermeture centralisé à distance, longues portées, jante alu grise en 175/60/14, disques ventilé avant de 247mm, intérieur tissu bleu/rouge/noir avec sièges avant semi-baquet, banquette arrière 1/3 2/3. _rajoute une ligne sans le cata et avec un ptit remus double sortie puis un kit admission k&n et je pense qu'on doit tourner autour des 105 cv...si tu veux d'autres renseignement n'hesites pas... mais toi c'est surement une xsi 95 cv ou 100cv elle aussi??? Si tu remet un moteur d'origine biensur!!!
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sympa ta 106 c une ptite xsi cool et sypa la mini austin aussi on a les meme gouts a ce que je vois tiens voici mes anciennes minis... [IMG]http://img110.imagesh[URL=http://img110.imageshack.us/my.php?image=img00062mu2.jpg]ack.us/img110/771/img3792in4.th.jpg[/IMG][/URL][IMG]http://img110.imageshack.us/img110/63[URL=http://img259.imageshack.us/my.php?image=eri0009sx3.jpg]79/eri0006av8.th.jpg[/IMG][/URL]
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