Peugeot 205 GRD (1983-1993)
Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Injection indirecte, pompe
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 80.0 x 88.0 mm
Cylindrée 1769 cc
Compression 23.0
Puissance 60 chevaux à 4600 tr/min
Couple 11.2 mkg à 2000 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 5 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère
Suspensions Av McPherson
Suspensions Ar Bras tirés
Longueur 371 cm
Largeur 157 cm
Hauteur 137 cm
Cx 0.34
FreinsAv Disques
FreinsAr Tambours
ABS Non
PneuAv 155/70 SR13
PneuAr 155/70 SR13
Poids 850kg
Performances
Poids/Puissance 14.1
Vitesse max 158
0 à 100 km/h 15.1
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 19.5
1000 mètres DA 36.9
Consommations
Sur route 4.7
Sur autoroute 6.2
En ville 6.0
Conduite Sportive -
Reservoir 50 L
Autonomie autoroute 806
Emissions de CO2 g/km
Equipements & prix
Nb airbags -
Climatisation -
Prix de base en € Plus fabriquée
Coffre 216
Carbu ou injection ?
a qui a tu acheté la voiture si elle est d oacsion ?
A t elle subi une reprogramation ? (on sais jamais lol )
regarde ton admission d air oui....
Netoyé son moteur a jet d eau n enlvera pas la graisse. Mais si ta voiture est d origine, je n'y voit pas d inconveniant, juste faire gafe au faisseau electrique... et de preference enlevé la batterie
Oui seul la s16 en a 16 c'est pour ca qu'on l"appelle S16, enfin il y a les XSi aussi, mais 106 je connais pas trop, enfin pas encore !
pigeot powaaaaaaaaaaaaa
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