Stéph@nie-tuning-attitude

c pas faux enfin limportant est que cela plaise au proprio oui

lool :p en 3eme en moto? je deconne cest bien de respecter la limitation

pourquoi roses? :s enfin ^^

elle dechire ta mini

cest la je lai fais mais ca peut servir pour la prochaine fois

original le kit carrosserie, cest propre je vote pour les sorties rondes

pas fan de linterieur ni des jantes ^^ et le flamming .. fin bon , l'important c'est que ca plaise au conducteur

oui presente la comme elle est maintenant !

voila ! ou propose un autre v-t auquel tu participes

tres belle

ya du taff

cest joli

elle brille ^^ tu va la repeindre quel couleur?

super choix ca !! on va drifter bientot ? mdrrr ^^ =) sympatoche, bien davoir quitter ta 36

trop joli ! bravo

Pour ma part jamais eu l'occasion de tester

Sympa tout ca belle presentation, jaime pas le feux lexus, mais cest connu ^^

alors je dirais "je trouve ca nul" sans rancunes

Chaqun ses gouts, le topic est la pour en parler, yen a qui aiment ou pas ^^

ouai ca me dirais bien pourquoi pas !

ui sublime

J'aime quand ca fight un peu alors c'est pas grave et oui je sais que c'etait de l'humour zen ^^

Audi R8 : Des R du Mans Connue et réputée pour ses modèles sportifs, Audi franchit aujourd’hui un nouveau cap en entrant dans le club très fermé des constructeurs de supercars. Avec la R8, la marque aux anneaux vient de donner naissance à sa plus belle réalisation. 420 ch, 301 km/h en vitesse maximale et un prix de 106 800 €, des données synonymes d’exclusivité mais surtout de rêve. Avec les années, Audi s’est imposé comme une marque incontournable dans le petit univers de l’automobile que ce soit en tant que constructeur de véhicules particuliers mais également dans le domaine sportif avec des innovations qui resteront gravées dans les annales (Transmission intégrale, moteur diesel en endurance, etc) et de multiples victoires en championnat du monde des rallyes ou d’endurance. Malgré cette expertise, la firme d’Ingolstadt ne possédait pas vraiment de vitrine technologique. Les Audi RS4, Audi A8 et S8 étaient des beaux porte-drapeaux mais il y avait toujours une petite impression de manque. Cette lacune est désormais largement comblée avec la R8. Le concentré de savoir-faire d’Audi. Trois ans après la révélation de l’étude Audi Le Mans quattro, la version de série de l’Audi R8 a été dévoilée pour la première fois à l’occasion du dernier Mondial de l’automobile de Paris. Après la découverte statique, place maintenant à la réalité du terrain avec un essai sur les routes tortueuses du Lubéron.

sympa ca , c'est nouveau?