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Tout ce qui a été posté par pierre dradin
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merci jean, pour le boitier j'ai lu, mais avant de lui greffé ce nouveau cerveau, je vais rouler un peu avec, de toute façon je passerais par toi, le jour de la greffe, du moins je sais que tu es "donneur" d'organes, je passerais aussi un des ces 4 chez toi, si tu vois de quoi je parle, disons janvier si il est opréationel, merci J'ai supprimé le doublon Romain1441
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bon dans 5 jours je vais cherche mon fun, j'aurais certainement quelque truc a faire ou refaire dessus, vraiment pas grand chose, mais le plus important, c'est de repartir avec un entretien a zéro, donc huile, les filtres et bougie, ne connaissant pas encore de cons. dans mon coin je me repose sur votre expérience de ce model, quel filtres puis-je mettre autre marque que secma, ou si vous avez une boutique en ligne je suis preneur, je vais certainement faire des modis sur le mien, comme allume cigare pour mon gps, un coffre amovible pour mon hélico, sauf si il entre coté passagé, j'attends vos adresse de site merci, je ne suis pas presse mais 5 jours sa passe vite
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Juste pour info la personne qui m’a vendu le fun est certainement connu ici, car il a fait un PGO 150 avec un moteur de cbr600, quand je suis arrivé chez lui, nous sommes entrés par le garage, la première impression, Waou on pourrait mangé par terre, tout est super bien rangé, pas la moindre poussière que ce soit au sol ou sur l’objet qu’il n’utilise jamais, il me présente le fun m’explique deux ou trois choses, je lui demande si je peux le démarré, je vérifie si le moteur et le collecteur est bien froid, quart de tour et il démarre, je vais faire un petit tour avec reviens boire la tasse de café que Daniel nous offre (vraiment sympa ce Daniel) puis signe l’achat
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voilà je suis propriétaire du fun, il est en trés bon état, avec port bagage, les porte, tapie de sol alu et radio, j'ai payé et parti sans, mais vendredi je vais le cherché, j'aurais fais le changement de ma plaque moto et de l'assurance pour le fun, la seul chose qui manque dessus c'est une vis de maintien du capot
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Bonjour me voici pierre dradin, je n’ai rien a caché donc je poste sous mon vrai nom, j’ai 37 ans je roule a moto depuis que j’ai 4ANS, je savais rouler en moto avant le vélo, mais grâce a mon métier les problèmes physiques ont commencé a faire leur apparition, gros problème de dos et d’épaules, se qui m'a conduit a regret a vendre ma moto, mais j’ai toujours l’esprit gobeur de mouches, tête dans le vent, voilà pour quoi je me penche fortement sur l’achat d’un buggy, je vais l’utilisé comme ma moto, c’est a dire tous les jours pour aller travaillé, heureusement je n’ai que 14km aller retour, mais c’est sur une national et impossible de prendre un autre chemin, je vais donc vous faire confiance sur le model a choisir, en sachant que je n’ai pas trop envie de me faire dépassé par les mobylettes, et que je me rendrais aussi à mon club d’aéromodélisme avec mon hélicoptère, donc un petit logement pour lui serait le bien venu, j’aime bien le crossbone car il est aussi facilement « parbrisable » et « capotable » pour les mois d’hiver, mon budget aiiiiiiiee c’est la que le bas blesse, je vais me tourner d’abord vers de l’occasion (5000 pour commencer) , on ne sais jamais si je n’accroche pas, merci pour vos future conseil