pierre dradin

merci j'y vais de ce pas

joli joli pour la carrosserie tu la moule directement sur le chassi ou en l'aire, des petites photo de comment tu fais serais super, si bien sur c'est pas un secret de fabrication,

Voilà je me réponds retiré les deux boulons tête Allen, qui maintiennent la poigne du frein, retiré le clips qui maintien la poulie de tension, passé votre câble puis remonté le clips, par le trou du frein, donc de l’intérieur passé les deux bouts de votre câble, votre copain qui est en dessous les attrape et les guide chacun vers sa roue, mon câble étant assez court je n’ai pas mis les écrous de tension, fixé les gaines sur leur support, c’était pas compliqué faut juste avoir des petites mains outil a avoir, un pont pour levé le fun

maintenant que tu t'es présenté ouvre vite un poste pour posé tes question, car besoin de conseil c'est vaste

bonjours auriez vous une démarche a suivre pour remplacer le câble de parking, il se glisse par le dessus le dessous, la place est vraiment réduite et la visibilité aussi, doit on passé le câble dans la poigné avant tout bref là je ne vois pas trop comment le mettre mis a part démonté tout, merci

et bien la suite sera 14 km tous les jours pour aller au taf

Voilà je l’ai mon fun, je reviens de chez Daniel qui remet son bonjour a Jean-luc, première impression, mais ou sont les chevaux La cinquième est là juste pour dire qu’il y en a une, 102km au GSP sur du plat de chez plat, dès que sa monte de 0,005° au compte tour 3200 et on repasse très vite en 4, pour la premières fois je n’ai pas été mouillé La boit est mal étagée 1 et 2 très courte, dans les ronds point sa surprends quand le rupteur fait son office, question confort avec mes gros problème de dos aucun problème, j’ai été surpris le siège moule bien, dans l'ensemble c'est cool, les regarde sont là quand on passe, j'ai fais mon plein et le pompiste est sorti voir la bestiole avec toutes les questions qui suivent mon plus grand regret c'est la première fois que des voitures me dépassent , passé d'une 900 au fun c'est gag, pas désagréable mais gag, j’ai même eu chaud pendant mon trajet de +- 150km une première aussi , je pense dans un avenir proche très proche prendre contact avec qui vous savez, pour changer vous savez quoi , voilà demain je change le câble de parking

maboul, bien venu dans le club des cassés de partout, moi je viens aussi de vendre ma TMD900 pour presque les même raison que toi, et moi aussi je voulais passer sur buggy, mais comme c'est pour un usage journalier j'ai plutot choisi un fun extr'm 500, j'ai quand même gros sur la patatte de ne plus avoir de moto, pour le nombre de moto là tu me bats, sauf en enduro lol

moi j'ai une réponse, poussato, bon sa va je sort

maboul, quand j'étais a la recherche de mon future véhicule, je suis aller voir ses buggy soit disant neuf (enfin 800km en démo) et bien j'ai vite fais demi tour en voyant l'état général d'une des machine il les vendait boue comprise, pas sérieux tout ça

décidément je suis mal réveillé, lors de mes recherches d’un buggy qui c’est transformé en fun 500, il m’avait semblé tombé sur l’annonce de Stany ou il le vendait 4000, plus moyen de la retrouvé cette annonce, donc le prix n’a apparemment pas changé

, mais non pas un mais 10 euro pattate

salut celui de marche est revu a la baise si je ne dis pas de bétise 4000 euro pour le 400, sa fait un euro le cm³

merci pour vos info , donc je ne vais pas mettre mon équipement motard au placard,