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0 NeutralÀ propos de pégéoptimiste
- Date de naissance 10/08/1966
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pégéoptimiste a commencé à suivre BPAF
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Inverseur cassé
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - Chassis
Je critique ce qui est criticable: Roulements de roues morts,relais de démarreur hs,divers contacteurs du tableau de bord nases,fuite d'huile de l'inverseur,échappement qui se barre,direction qui prend du jeu,fixations de triangle inf avant qui se tordent de rire,amortisseurs morts,étriers de frein qui se grippent ... Voila cougar,mais c'est vrai je roule un peu vite avec,pour rouler doucement j'ai ma twingo ! -
Inverseur cassé
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - Chassis
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1300 kms et un inverseur un ! pignons de marche avant cassés et en plus la quasi totalité des roulements en fin de vie... Pas mal ! PGO signifierait-il:pret a gerber aux ordures ?(pas mal). vais changer les rlts de roues aussi vu qu'ils sont démontés ! Avec tout ça j'aurai mieux fait d'acheter un buggy du paris dakar !
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138'4 KM/H compteur !!!
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - Chassis
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[b]Frein à main[/b]
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - Chassis
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[b]Frein à main[/b]
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - Chassis
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Le PGO rame un peu,c'est vrai alors une solution pour s'éclater un peu c'est un frein à main. Ci-joint photos: https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11697277 https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11697277 https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11697277 Laissez pas mal de jeu entre le f.a.m et l'axe de celui-ci sinon la soudure va lacher si vous tirez un peu de travers.Pression de pneus terre:0,5 arr et 0,3 devant. ATTN,allez y molo au début car il y a risque de tonneau !!!
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Kit 300 monté
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - moteur
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Kit 300 monté
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - moteur
Bon, Vais pas y aller par 4 chemins. Comment vous faites pour aller à plus de 100 chronos ??? Sur mon bourrier y a tout. kit 300 ,arbre à cames racing ,vario malossi modifié ,gicleur qui va bien (130) filtre à air UNI, y manque qu'un CDI sans rupteur mais de toute façon je prends le rupteur que tard,limite descente ,avec tout ça ma V max est de + - _85 Km/h ... Alors soit j'ai pas tout compris soit y a des barratineurs sur le forum. -
Kit 300 monté
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - moteur
Vous aviez raison !!! Une fois le filtre à air directement vissé sur le carbu ça fonctionne mais c'est un peu trop bruyant. V'la les nouvelles mesures avec pour l'instant le vario malossi: V max 75,5 (c'est pas vite)... ET 13.4 de 0 à 70 au lieu de 17 pas mal . Mais je vais essayé de bidouiller le malossi pour garder l'accel et retrouver de la v max. Avez vous un truc pour le bruit du à l'UNI ? -
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Kit 300 monté
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - moteur
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Kit 300 monté
pégéoptimiste a répondu à un(e) sujet de pégéoptimiste dans Questions techniques - moteur