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tophipir

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Messages posté(e)s par tophipir


  1. Nuts06 a écrit:
    Salut,

    Ben oui, j'ai une question !

    Qu'elle est la meilleure facon de sangler un buggy sur une remorque ?

    Certain disent qu'il faut l'attrapper par le chassis et compresser les amortos, d'autres disent qu'il faut juste attacher les roues et laisser libre les armortos....

    Ton avis ?

    Fred


    salut fred

    pour moi le tout ,c'est que le buggy ne doit pas sauter comme les voitures

    ou les motos donc tu n'a qu'une chose a faire c'est d'ecraser tes

    amortisseurs

    tophpir

  2. salut a tous,

    si vous avez des questions niveau remorque

    posez toujours vos questions,je travailles chez un fabricant

    a+ Tophipir bombombom

    Sujet déplacé dans la bonne catégorie .........................

    Romain1441


  3. merci papou

    sans être exigeant ,je veux bien une photo du coté gauche et du coté droit

    car a mon avis j'ai des inversions de tuyaux(regarde les photos) coté droit

    + bouchon sur la phot au milieu du carbu qui me semble bizarre

    quen penses tu ?

    http://i21.servimg.com/u/f21/11/61/65/26/dsc03312.jpg

    http://i21.servimg.com/u/f21/11/61/65/26/dsc03313.jpg scratchscratchscratch

    http://i21.servimg.com/u/f21/11/61/65/26/dsc03314.jpg

    a+


  4. je m'excuses c'est la premiere fois que je vais sur un FORUM et je ne
    connais pas bien le systeme

    bonjour
    a tous je m'appelle christophe ,j'ai 30 ans je fabriques des remorques
    et montes des attelages et je suis depuis 1 semaine détenteur d'un
    sahara 250 et j'ai un peu de mal pour le montage ,j'attend en vous
    remerciant tous d'avance quelque soluce et info

    tophipir


    Voici ta présentation déplacée au bon endroit, tu va apprendre nos petites manies sur le forum rapidement, Amuses toi bien!

    Salut, Romain1441

  5. Jean-Luc a écrit:
    Salut ,

    Pas vraiment de probléme , moi personellement ne ferme prtiquement jamais mon robinet d´essence , et mes buggys se portent à merveille Laughing
    Il y a le flotteur qui ferme l´arrivée d´essence , donc pas de rique de noyer le moteur .


    BONSOIR....

    tu as supprimé le robinet à depression et tu n'as pas de problème?
    tu as mis un petit robinet traditionnel(comme sur les tondeuses)?

    Merci.....

    Modifs effectuées par Romain1441...

  6. Papou a écrit:
    Salut Tophipir,

    Tu as démonté tout sans regarder avant ? Wink

    Photo 1
    Robinet d'essence A DEPRESSION
    Tuyau du dessus avec filtre (essence). Va directement au bas du carbu côté droit.
    Tuyau du dessous (air). Va à un 1er T dont une branche va au-dessus du boitier cylindrique en haut à droite, et dont la 2ème va à un 2ème T. Les deux branches de ce 2ème T se raccordent côté gauche du carbu, en haut et en bas, côté moteur.

    Deuxième photo, je ne sais pas pour le bouchon, mais le morceau de durite va certainement au milieu du boitier cylindrique dont j'ai parlé plus haut.






    Si besoin de photos, demain ok.

    Bonne chance


    non je n'ai pas demonté,il est comme cà ,je viens de le sortir de sa boite

    et je n'ai pas de T dans le kit et pour photo,je veux bien

  7. rebonjour

    j'ai aussi les 2 tuyaux d'essence mais pas de t dans le kit de montages .

    ShitShitShit puis je remplacer par un robinet car je n'ai pas d'emplacement

    pour le deuxième .(photo ci jointe)

    http://i21.servimg.com/u/f21/11/61/65/26/dsc03310.jpg

    De plus dans le kit il me reste ce petit tuyau avec ce bouchon ou va t il ???? Crying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sad (photo ci jointe)

    http://i21.servimg.com/u/f21/11/61/65/26/dsc03311.jpg


    J'ai fusionné les sujets, evite de poster plusieurs fois un peu partout sur le meme sujet, cela ne t'aportera pas plus de réponses...

    Merci romain1441

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