bastien11
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c est juste a l entrée de la durite d entrée principale de l air -
voila quand je vais un peu trop vite dans l eau mon bug 250 cale et il me faut attendre au moins un quart d'heure avant d'arriver a le remettre en marche aider moi au secours -
non je me suis tromper c est a l entrée du filtre a air il y une espéce de grosse durite qui fini en biseau
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bonjour tout le monde mon moteur est encore d origine mais il y a un mois que j ai enlever un boulon et que j ai déserrer la bague de mon pot et là ça fait que depuis quelques jours que ça pétarade quand je ralentis j ai enlever aussi le petit tuyau qui se trouver à la sortie du filtre à air : c'est important je vais aller regarder tout ça je vous remercie pour vos nombreuses réponses bastien
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j ai un problème avec mon bugrider 250 en fait quand je ralentis mon pot pétarade et pas qu un peu je n arrive pas à savoir d où vient le problème la sortie du pot est noire merci de m'éclaircir si vous avez une idée de ce que ça peut etre
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oui je veux mettre des TT pour aller dans la boue a gros crampons c est quoi la marque de tes pneus en 23 10 10 j en ai pas trouver merci -
bonjour a tous je voudrais savoir si à l'arriere je peux mettre des pneus plus fin et plus haut sur mon bugrider 250 d'origine 22 10 10 et je veux mettre 24 08 10 que me conseillez vous ?
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SALUT A TOUS je voudrais savoir la taille du carbu d'origine sur PGO 250 car on m'a proposé de mettre un carbu de 28 pour avoir plus de démarrage qu'en pensez-vous au passage est ce quelqu'un connais la référence des plaquettes avant et arrière pour mon PGO 250 merci -
SALUT je voudrais mettre une taille de pneu plus haute a l'avant mais je ne sais pas laquelle je voudrais aussi mettre de plus large pneu pour l'arriere mais sans mettre d'élargisseur ou vraiment de très petit et tout ça sans changer mes jantes Faut il des élargisseurs pour des pneus 22 11 10 QUE ME CONSEILLEZ VOUS j'ai un bugrider 250 MERCI -
g un bugrider 250 faut il changer le ressort du vario ? merci d'avance -
en faite je veux savoir si je lime pour que mes galets aillent plus loin pour gagner de la vitesse de pointe est ce que je peut aussi les alleger pour gagner du démarage
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QUAND CA M EST ARRIVE JE VENAIS JUSTE DE L AVOIR ET DEPUIS G RALENTI LA CADENCE JE NE CONNAISSAIS¨PAS BIEN ENGIN NI LA PRATIQUE DU BUGGY -
si je prolonge la course de mes galets est ce je peux mettre d'autre galets plus léger (15gr) merci d avance
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y a t il un site ou on peut commander des pneus qu elle taille me conseillez vous faut il changer les jantes actuellement je suis d'origine en cross mais ils sont mort merci d'avance (je débute en informatique)
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je voudrais savoir comment faire plus de tout terrain avec un pgo 250 sans plier les triangles et l'arbre de direction j'avais pensé a des amortisseurs à grand débattement mais comment faire et est ce possible merci d'avance