REG38

Pour revenir au sujet mon véhicule principal : Ferrari F430 Rouge bien sûr......................................................echelle 1/18 !!! Sinon Audi A3 Sportback TDI 2005 - 90 000 km et YAMAHA 1000 FZ1 2006 - 6000 km et..... CROSSBONE orange Bonne route

Levier changé avec le nouveau système où il me manquait juste une piece terminale qui remplace "l'escargot" inverseur : du coup, plus de ressort de rappel. C'est beaucoup mieux pour moi qui en avait déjà cassé deux ! Le système comporte maintenant DEUX cables : il faut juste modifier la patte du pot pour faire passer le second cable en dessous du premier. Beaucoup mieux pensé le système

Je viens de recevoir mon levier de vitesse avec cables et pieces qui vont bien. J'ai tout remonté et ca fonctionne !!!!!! C'est même mieux qu'a l'origine car il n'y a plus de ressort de rappel. Comme quoi (des fois) la patience est récompensée (plus de trois mois d'attente quand même ! ). Courage à tous ceux qui attendent des pièces du SAV : ça arrive ! Voici la preuve de la volonté de continuation, vous croyez pas ??

Miracle le SAV re-fonctionne : je viens de recevoir mon levier et le cable qui va avec ! Le seul HIC, c'est que le montage terminal sur l'inverseur n'est plus le même : le cable finit avec une terminaison à oeil sertie !!!!! Il doit me manquer une pièce car on ne peut plus utiliser le serre cable d'origine : du fait de la terminaison et de la longueur trop juste du cable, que je ne peux pas couper avant la terminaison !! Quelqu'un a t-il déjà été confronté à ce problème ? Lundi j'essaie de joindre le SAV

Toujours pas reçu mon levier, ça devient long et c'est peu pratique Quelqu'un en aurait-il un en stock et à quel prix ? Merci d'avance

ressort cassé à 900/1000 km, c'était réparé mais maintenant j'ai cassé le levier ... Ca fait presque deux mois qu'il est en commande..... Oups

Désolé pour toi AXR34 et surtout pour le Cross ! Encore heureux que tu t'en sortes sans bobos... Espérons que le SAV soit réactif ! Sachant que j'ai monté le kit vario comme toi, je voulais monter le filtre a air direct sur carbu : peux-tu me communiquer le diamètre d'entrée d'air ? Merci d'avance et bon courage REG38

BONNE ET HEUREUSE ANNEE à tous les Crossbonneurs et leurs proches. Et en espérant une issue favorable à la situation d'AXR...

Cream, Je viens de casser mon levier aussi... coincé en marche arrière en pleine montagne.... La solution consiste à enlever le ressort de rappel et de passer manuellement la marche avant pour pouvoir rentrer au bercail A priori, l'ensemble est sous garantie sauf qu'AXR est en inventaire en ce moment (d'après mon distributeur) donc je vais continuer à rouler comme ça !!!!

D'accord avec toi phil59, c'est AFFREUX !!!

Merci Atome, c'est super sympa de ta part. J'ai réussi à régler le train avant, il me reste qu'un petit probleme, le volant qui n'est pas "droit". Je vais m'y employer rapidement car même si ça m'empeche pas de rouler, c'est plutôt désagréable... Si je n'y arrive pas, je t'enverrais un MP. Merci encore REG38

Merci, je vais creuser ! A priori, l'amortisseur n'a pas reçu (à vue d'oeil en tout cas ).

Bonjour, Quelqu'un peut-il me dire s'il y a déjà eu un post au sujet du réglage du train avant du Crossbone ? Suite à un petit choc avec une grosse pierre, il faut que je réajuste le tout. Merci pour vos infos.

Je vérifierais sur les pneus mais une chose est sûre il est précisé sur leur site qu'ils sont homologués route. Tu peux voir par toi même : http://www.allopneus.com/f7_Q.asp

Idem, j'ai commandé les mêmes GENAC le lundi par téléphone : le mardi j'étais livré ! SUPER SERVICE pour 55 euros pièce livré franco.