LOÏC84

[i]Bonsoir,
Dimanche, pendant une ballade, mon bug (300 evo!!) a calé. Impossible de redémarrer car plus de batterie alors qu'elle est neuve.
Comment se recharge-t-elle?
Quels sont les pbs connus?
Help

Hye!
Merci à tous pour toutes ces bonnes infos!
Là, je rentre du boulot, et il est tard pour aller voir à quoi ressemble la sortie du collecteur que je suis sensé obturer.
Mais je me pencherais sur cette solution dès que possible.
Y-a-t'il quelqu'un de mon coin (nord Vaucluse-basse Drome), qui a un buggy pour partager nos peines?
Je tiens à remercier les modos pour leur efficacité et leur constance Et c'est pas de la démagogie!
Saludad!

'Soir, Santana,
Ton info est bien mais c'est ton "mais" final qui me gène un peu
Moi, j'aimerais bien savoir ou trouver une revue, un plan, un glossaire, un panagérique de cet espèce de p....n de buggy dont personne ne sais rien, (A part les pros et les savant intuitifs comme j'en ai vu quelques-uns sur le site ).
Le pb, c'est que les mecs (ou les meufs ) qui connaissent, sont tous super équipés, qu'ils ont apparament du temps, et surtout de la "tune" pour pallier leurs problèmes.
Ceci dit, je suis preneur de toutes les infos, même si je ne peux pas toutes les exploiter. Faute de roros

Réponds qui voudra
LOÏC84

Quezaco? le système de dépollution?
La prise d'air au pot, c'est peut-être pas faux. Faudra que que je regarde au collier à l'entrée du tuyau!

[i]Bsoir tillon,
Si cà peut te rassurer, j'ai le même phénomène. Pour ma part, je pense que c'est un problème de richesse de la carburation. Moi j'ai un carbu d'origine mais un gicleur de 120 + 1 pot ixil (très bruyant, mais efficace pour la perf).
Pas trop facile à comprendre ce carbu!?
Que faire?

LOÏC84