LOÏC84

[/i]Salut Jean-Luc, C'est la 1ère fois que j'entends!? parler de l'alternateur sur ce forum et je me sent moins béta de ne pas l'avoir trouvé autour du moteur Merci Jean-Luc Jean-Luc (The other one)

[color=darkblue]Merci Santana, Ton expliquation m'a l'air suffisament claire pour que je trouve une solution à ma question dès ce Samedi! Je te dirais ce que j'en ai tiré prochainement A++ J.Luc (N.B: je ne suis malheureusement qu'un homonyme du super pro de l'est)

Hi! Santana, Je te sens trés pro sur ce coup et c'est tant mieux Tout de suite, mon pb c'est que je regarderais pas avant ce W.E Pro oblige. . . Je vais, c'est sur, regarder les connexions, mais quand même, j'aimerai bien que qq'1 m'explique comment se recharge cette p....n de batterie

[i]Bonsoir, Dimanche, pendant une ballade, mon bug (300 evo!!) a calé. Impossible de redémarrer car plus de batterie alors qu'elle est neuve. Comment se recharge-t-elle? Quels sont les pbs connus? Help

[i]Merci le modo de surveiller

Hye! Merci à tous pour toutes ces bonnes infos! Là, je rentre du boulot, et il est tard pour aller voir à quoi ressemble la sortie du collecteur que je suis sensé obturer. Mais je me pencherais sur cette solution dès que possible. Y-a-t'il quelqu'un de mon coin (nord Vaucluse-basse Drome), qui a un buggy pour partager nos peines? Je tiens à remercier les modos pour leur efficacité et leur constance Et c'est pas de la démagogie! Saludad!

'Soir, Santana, Ton info est bien mais c'est ton "mais" final qui me gène un peu Moi, j'aimerais bien savoir ou trouver une revue, un plan, un glossaire, un panagérique de cet espèce de p....n de buggy dont personne ne sais rien, (A part les pros et les savant intuitifs comme j'en ai vu quelques-uns sur le site ). Le pb, c'est que les mecs (ou les meufs ) qui connaissent, sont tous super équipés, qu'ils ont apparament du temps, et surtout de la "tune" pour pallier leurs problèmes. Ceci dit, je suis preneur de toutes les infos, même si je ne peux pas toutes les exploiter. Faute de roros Réponds qui voudra LOÏC84

Quezaco? le système de dépollution? La prise d'air au pot, c'est peut-être pas faux. Faudra que que je regarde au collier à l'entrée du tuyau!

[i]Bsoir tillon, Si cà peut te rassurer, j'ai le même phénomène. Pour ma part, je pense que c'est un problème de richesse de la carburation. Moi j'ai un carbu d'origine mais un gicleur de 120 + 1 pot ixil (très bruyant, mais efficace pour la perf). Pas trop facile à comprendre ce carbu!? Que faire? LOÏC84