Franck70

Merci ATOME, la taille c'est bien du 205/75/12?

Merci ATOME, j'attend le résultat car j'ai peur qu'en 205/75/12 ils soient lourds à entrainer et prennent beaucoup de puissance.

Salut à tous, Pouvez-vous me donner SVP la taille des pneus route montés sur les nouveaux carbone, pour remplacer les pneus cross. Merci d'avance

Merci Bomby41, Mais quand je demande comment règler la richesse je parle du règlage, plus de l'emplacement tu me l'avait dèja indiqué la dernière fois, je sais qu'il faut visser la vis jusqu'à accélération du moteur mais après???? merci pour vos réponses.

bonjour à tous, Personne ne peut me répondre sur le règlage de la richesse sur un AXR 400?

J'ai vérifié le cable, il vient bien en butée, je pense que le fait que mon cons m'ai touché la vis de richesse doit y être pour quelque chose, c'est pour cela si quelqu"un pouvait m'expliquer comment se règle la richesse ( jean par ex ), je ferais un règlage et je pourrait voir si cela vient de ça. merci pour vos réponse

Salut AXR 34 Mon moteur démarre toujours aussi mal, mais en plus en cote il est devenu poussif, la ou je montait à 80km/h je ne suis plus qu'à 70 et sur le plat il semble se freiner en arrivant à 85.

Bonjour à tous, Pouvez-vous SVP m'aider, j'ai apporté mon Crossbone en révision chez mon cons, il devait également regarder mon soucis de démarrage à chaud, mais depuis qu'il m"a touché la vis de richesse j'ai perdu beaucoup de puissance. Pouvez-vous me dire comment et ou se règle la richesse sur un Crossbone. merci d'avance

bonjour à tous, Avez vous trouvez une solution pour ce problème de buggy qui s'engorge, j'ai exactement le même soucis que REG38, mon cons ma changé le carbu , mais 8 jours plus tard cela recommence . si vous avez une solution merci de m'aider.

Sagamore, SVP aurais tu la ref de la couleur bleu pour les crossbones merci d'avance

Bienvenue à toi AXEL70, je ne suis pas loin de Vesoul

Salut à tous, Qelqu'un peut-il me donner le diamètre de la durite d'entrèe d'air du carbu pour adaptation d'un filtre style K&N car j'ai les même problèmes que vous au démarrage et si cela vient du filtre autant le remplacer car l'accès et super pour le nettoyage. Merci à vous

Il peut s'agir du contact en bout de demarreur, si au moment ou tu tourne la clé tu entends claquer mais le démarreur ne tourne pas il faut vérifer ce contact ou les branchements sur ce contact. Bon courage

Merci Sagamore pour ces super Photos et encore

Bienvenue à toi 130Hypermax