falcon

avec grand plaisir

gege62 a écrit:

et le moteur tourne comme une horloge au quart de tour...

c'est le principal, lol
bon rodage et surveilles l'huile

désolé mais j'ai peur que la vis maison plus joint ne suffit pas, en fait le pointeau libère un canal du réservoire qui s'évacue vers une durite pour purger parterre, si la vis n'a pas la bonne forme de pointeau il faudra aussi condamner la sortie vers la durite, le mieux je pense sinon est de démonté le reservoir de carbu est de comdamné l'orifice de purge et le trou de vis avec de la soudure à froid ou de la pate epoxy.

au niveau look il est vraiement ravageur, il n'y a plus qu'a voir le comportement en utilisation mais il devrait plaire

bouni99 a écrit:

Salut Falcon,
Je te confirme que j'ai tout fait comme écrit dans le livre, j'ai paramétré sur un diamètre de 58,2 (je surgonfle volontairement mes roues).
Salutations. Patric

salut, moi j'ai rentré la valeur de 1758 dans le compteur comme j'ai vu je ne sait plus sur quel site . je n'ai pas mesurer mon diamètre de roue , ça fait combien pour toi alors le paramètre dans le compteur

salut,
sur mon 150pgo le "T" est pile en face du repère.

mac rodgers a écrit:

Si vous faites un petit...

....M'enngardezun?

heu,
quand tu auras vu ma tronche, je pense pas que tu le garde.....de peur...

joy a écrit:

le bug cherche moins

je croyais que seul les chiens pouvaient le faire.....

idem, je viens de refermer un peu le train avant suite à un pb d'usure des pneumatiques sur l'intérieur et même sur le plat en le poussant à la main on ressent un peu la différence de résistance.

salut,
débridé ça ne veut rien dire, le fait qu'il ne coupe pas à un régime maxi pour moi n'est pas un avantage, ça permet juste de pousser à fond le moteur dans une grande descente et de craindre des problèmes mécanique,

après il existe des Cdi avec en plus des carto d'alumage différentes qui peuvent permettre un peu de gain en puissance. mais à mon avis ce n'est pas le cas de celui en lien, et j'en ai trouvé pour moins de 30€ !!!

joy a écrit:

,je devais bien aller dans profil ?

je parlais de la rubrique "présentez-vous", lol excuse moi j'ai pas précisé , mais le profil c'est aussi

joy a écrit:

(suis blonde

je sais pas, t'as pas mis ta photo dans la rubrique "Trombinoscope"

remarque je crois que moi non plus,

A+

et bienvenue,
au plaisir de te lire.
Falcon

bouni99 a écrit:

bambiyo a écrit:

tu peus nous mettre des photo de ton starter manuel
merci a+

Salut Bambiyo,
Je te ferai des photos ce week-end et les posterai sur le site prochainement.
A+

+1 de ton collecteur, echapement, il a l'air sympa

mdr, lol
moi je ne le fait pas à cause des gosses, il savent pas le démarrer comme çà.

top
tu as paramétré quoi comme tour de roue dans le compteur pour voir si on a pareille, merci.

chocobmw a écrit:

avec le bruit que fait mon bug....à part avec le langage des signes....peu pas communiquer...

+1

pour résoudre le pb, jai opté pour le talki avec oreillette et micro incorporé dans le casque, ça marche bien et le talki je le met sous la combi. la portée et de 1km ça suffit en rondo a plusieurs.

logoslach a écrit:

bonjours a tous voila j'ai un probleme mon cdi c'est pris dans la chaine j'en ai racheter un mais je ne connais po l'ordre des fils si quequ'un pouvais me faire une ptite photo ou un ptit dessin ca serait super cool je lui revaudrais ca depuis le temp que je me prend la tete d'avance un grand merci logoslach

et tu la pas récupérer car sans CDI le bugg n'a pas du pouvoir aller loin ?

Et même avec les fils mâcher tu aurrais pu retouver les couleurs sur les connecteurs.

sinon je peux te faire une photo mais que demain.

clair c'est pas le cdi avec la fiche bleu, mais Joy voulais le cablage de la fiche bleu.
pour le cdi il y a deux fiches.
au plaisir

cool alors pour cette ballade,
la prochaine fois j'espère pourvoir me libérer.
au plaisir.

joy a écrit:

merci falcon , ça roule maintenant, biz ,a plus

au plaisir de te rendre service et bon roulage.


PS : une petite présentation en section adéquate ?

et voilà,





au plaisir et bonne réparation.

salut kadett,
qu'en est-il de la tenue à l'usure des pneus, notament aux découpes des crampons dans les caillous des bois noirs, ils sont résistant ?
merci
A+

Bonjour et bienvenue,
je te fais ce soir en rentrant du taff si personne l'a fait avant.
Au plaisir

un permis valide et une assurance à jour sur soi peut aussi servir

renard a écrit:

Le samedi 5 mai est abandonné?

on dirait et je ne devrais pas etre libre le dimanche
tu en es où des places kadett ? Si je te confirme que dans le week end qui arrive ça suffit?
au plaisir