bambiyo

salut laubea: J'ai installé un relais de voiture 30A le plus gros trouvé (il existe aussi des 70A) . j'ai refait les branchements et nickel depuis 1 ans 1/2 et en plus c'est standard. je vais essayer un relais avertisseur-phare 12V 30/40A peus tu me donner + de detail coté branchement? borne 1=rouge batterie b2=masse b3=vert(fiche relais)? b4=jaune/rouge(fiche relais)? merci

MANUEL DAZON

merci de vos reponses jean peus tu m'envoyer le tarif en mp s'il te plait? laubea j'aime bien ce type de solution je vais regarder de plus pres as tu des photos?

bonjour je voudrais remplacer le relais de demerreur sur mon dz 150 où trouver un relais qui tienne la route? a+

alors tu en ais ou des modifs?ton dz150 te manquait si fort

bienvenue pourquoi pas un dz150

je veux bien les reference du carbu aussi si possible pour le moment j'ai supprimé mon starter et pas encore testé a+

tu peus nous mettre des photo de ton starter manuel merci a+

merci a tous j'ai trouvé c'etait la visse qui tien la petite piecegrise a coté du cdi

bienvenu chez pas pourquoi mais j'ai l'impression que personne n'a regardé ta photo

j'ai regarde et j'ai rien vu,au ralenti il suffit de tourner la clef et hop ca repart en route des petits coup de gaz suffisent pour que ca reste allumé je vais regardé d'encore plus pres cette aprem scratch

salut atome bon je vais matter les fils si j'arrive a le faire fonctionner comme avant tu vas bientot me voir

n ouveau bleme moteur tournant au ralenti il suffit de secouer le bug pour l'eteindre d'ou ca peut bien venir?

ok, comme je roule en 150 j'aurais voulu voir jusqu'ou on pouvai aller en perf sur un 150 (apres prépa) par rapport aux autre cylindré

tes comparaisons sont faites en config d'origine?