wiwi1

salut resumer du fun buggy apres rando: je suis tres content de se bug, il passe tres bien partout,bourbier,monter hornieres,en general sa passe sans difficulter et sans force,il passe partout du a sa taille et tres compact,le différenciel ne gene pas,une direction tres vif ,bien faire attention sa changer vite de direction et dans les courbe il faud se tenir et tu peut faire de la super glisse.et une tres bonne tenue sur route, il colle sur la route, il faud doser les freins et accelerateur tres reactif et pour le frenage super efficase,acceleration qui me surprend souvant on sent qu'il a du couple derrriere question de confort sa peut allez un peut dure mais tu oublie vite il est tellement joueur que tu ne pense plus au secousse. question de protection,la super bien,tres bien protége de tous voir les photos du bug et des autres bugs et je suis passer aux meme endroits qu'eux quelques photos de la rando,http://buggy.bbfr.net/viewtopic.forum?p=1641#1641 jean, ta capote protege bien de l'eau, boue, et du froid je peut vous conseiller de le prendre de tres bonne qualiter: quelques petit défauts pour moi:roll: suspentions un peut dure(mais sa va encore) freins trop sur le devant on faut des tout droit quand on freines fort sur sol humide au boueur,les roue devand bloque trop vite(normal frein a disques a l'avant et frein a tambours arriere pas de repartiseur )dommage:rambo: frein a main trop sur le devant dure de faire des frein a main,il aurais du etre plus pres des sieges , il faud se pencher pour prendre le frein a main pas toujour eu le temp de le faire manque une cale pour le pied gauche mettre de l'anti-derapent au niveau des pedaliers sa glisse au niveau du talon, normal a cause du plastic conclusion en genral tres bon bug je peut vous le conseiller sa seras un tres bon achat et je peut confirmer les dire de jean et un moteur tres bon et du solide ps:jean jai tester le bug tu me connais , tout et ok et pas de casse:langue: ,tres content du bug:bounce: a+ tous le monde et cool buggy team vous souhaite un joyeux noel

quelques photos de la rando,72 participant( quads et buggys) température moin 2 degres et du brouillard,bonne petite rando, mais manque un peut d'organisation, beaucoups d'arrêts,cable gelée et quelque panne divers, des bug qui se perdaient, mais bon sa etais en géneral voila le lien des photos http://buggy.bbfr.net/viewtopic.forum?p=1641#1641

non, non,non,non le fun buggy est mieux:siffle: salut phil59

salut phil59 tu parle du fun buggy aussi, il on augmenter leur prix aussi ben oui, et question de fiabiliter leur moteur on deja leur réputation mais pour le reste il faud attendre les dire des utilisateurs dans le temp;tu dit:les nouveaux modèles des autres marques ne seraient pas aussi fiables et performants qu'on ai pu le prétendre ,sa c'est toi qui le dit , je crois que tu devrais etre plus clair dans tes propos ambigus qui peut porter confution amicalement wiwi

je peut dire que le crossbone est plus nerveux au demarrage, carbone et plus rapide en vitesse de pointe du a ces vitesse plus longue,jai fait un essai avec un ami lui un crossbone et moi un carbone sur autoroute, le crossbone me prend au demarrage et puis je le prend apres, vitesse 105HM/H, tout les deux sans aucune modif sur les bugs wiwi christophe 78 PS:jai bien recu ton mp , je te tiend au courant des qu'il se passe quelques choses , bon noel

je vais trouver sa

ok je vais voir sa avec pat pour cette sortie en janvier

je m'en doutais quond allez me la sortir celle la:lol:

salut sebilly il ne sont pas reglable, je suis entrant de regarder pour en mettre de s'autre pour le confort salut wiwi

il est a la bonne mesure pour moi je musure 1,70, mais tres reactif ,il devrais avoir un cale au talon, quand sa secouer sa gene ton pied reste pas sur la pedale, donc une bonne butee pour maintenir ton pied

bonjour ou bonsoir petit essai de mon fun buggy et tout terrain de 30KM, mais pas exploiter a fond, je suis en rodage, mais sont conportement ma beaucoup plus.direction tres franche et direct, sa ma surpris plusieurs fois, il faud un certain temp pour trouver la bonne trajectoire, mais on s'habituer vite. il faud surveille son compteur vous etez vite a 70km/h, faire attention pour le rodage je peut vous dire qu'il arrache bien. question de passage bourbier rien a dire pour l'instant pas assez de km mais dommage qu'il a un differenciel,mais sa passe bien sans forcer il faud allez doucement avec l'accelerateur il est tres reactif si vous faite le bourain il patine sur place. un petit defaut les suspentions trop ferme on est bien secouer quand meme,mon sp 250 etais plus souple quand meme. j'ai fait une cote bien dur que je connaissai je suis passée avec mon sp250 et la je suis surpris jai meme pas du force on vois bien qu'il a beaucoup de couple. la capote de jean protege bien du vent , il faisait que 1 degres cette apres midi en general bon bug ,j'attend plus de km pour vous en dire plus,je me suis bien amuser cette apres midi

une petite derniere pour le plaisir

jai pas encore rouler avec je dois passer chez mon assureur, mais jeudi je vais faire un petit tour merci a jean pour l'avoir livrer devant ma porte

comme toute nouvelle machine plus au moin 500 km de rodage???? je crois et apres a fond la caisse avec se bug passe partout,je crois mes copains quadeurs vont etre surpris de la performance de se bug et de sont volume

je crois qu'il est un peut premeturer de parler de débridage, il faut laisser les possesseurs d'un fun buggy de faire de la pratique tt ou rando ou route et pas mal de km au compteur et la on peut parler de debridage si il y a de le faire,je vous en dirais plus apres ma rando le 23/11 de 130KM tout chemin avec mon fun buggy de ces qualiters et ces defaut et sa seras mon avis personnelle sur se bug a+

jai eu un axr carbone ,il a un beau look,mais il na que sa pour lui,trop de decu de se bug pour un tel prix la qualiter laisse a desirer et la fiabialiter aussi,je l'ai vendu apres 2mois jai repris un fun buggy,pourquoi, en visitent l'usine secma et leur chaine de montage jai vu la qualiter des matériaux employer et un moteur qui a deja fait sais preuve,c'est vrai qu'il na pas un look ravageur,mais bon les gout et les couleurs sa ne se discute pas

en tous quand moi je peut dire que jean fait tout pour sa clientéle, pour moi cest un super pro dans sont domaine et bien content de le connaitre et je crois que suis pas le seul a le dire

salut jai visiter l'usine secma et sur sa jai commmander chez jean mon fun buggy ,je l'aurais avant noel un beau cadeau non a+

et 1 FUN BUGGY de plus sa feras 2 avec moi et bien venu

ERREUR DE FRAPPE le 23/12/2006 LA RANDO

jai une rando du coter de dinant le 23/11 de 130KM avec des quads et 3buggys voila un bon teste pour le fun buggy, je vous tiend au courant

et voila mon nouveau jouer que je vais recevoir part mon ami jean il seras bientot dans mon garage et en plus jean a fait une capote et je l'aurai en meme temp et sais mon joujou qui se trouve sur les photos avec la carpote,merci jean Quadricycle lourd à moteur 340 cc deux places homologué aux normes européennes Châssis tubulaire en acier traité anticorrosion par cataphorèse Carrosserie en ABS PMMA teinté dans la masse Orange Moteur LOMBARDINI monocylindre 4 temps, arbre à cames en tête 340 cc couple 24N/m à 2 500 t/mn, refroidissement par air forcé, Puissance administrative :4 CV, puissance réélle: 14CV Allumage électronique Carburateur Dell'Orto à starter manuel Alternateur: 180 watts Démarreur électrique Embrayage et transmission automatiques Inverseur de marche et différentiel Transmission aux roues par cardans Suspension AV et AR : de type Mac Pherson à grand débattement Arceau de sécurité en acier Ceintures de sécurité à 3 points à enrouleur CARACTÉRISTIQUES: Longueur : 2,132 m Largeur : 1,37 m Hauteur : 1,27 m Empatement : 1,355 m Garde au Sol : 220 mm chaissis, 160 mm sous moteur Poids à vide : 224 kg VITESSE : limitée à 80 km/h EQUIPEMENTS Batterie 12 V 14 A Frein de parking Pompe d'essence à dépression Tableau de bord: jauge à essence, compteur de vitesse, compteur totalisateur de kilomètres, témoins de phares, de clignotants, appel de phare, feux de détresse Klaxon

normal jean sa viend de chez toi ,donc pas peur le 23/12 je fait une rando de 130KM pres de dinant,un super teste pour le nouveau buggy, je te tiend au courant apres cette rando et a cette rando il aura 3 pgo 250 avec et des quads,j'attend avec inpascience cette rando.vivement qu'il arrive dans mon garage ps:si tu veut mettre de la pub sur le bug ne te gene pas , moi sa me derange pas

moi ,je peut dire part experience que sa peut tenir les deux heures on a fait le tt antoing(belgique) 4x2heures avec un pgo 250 et un croosbone sur un terrain cassent, mon dos a souffer plus que les buggys, le pgo250 tout d'origine a fini sans casse et le croosbone quelques petit probleme de triangle de suspensions et de axe de fusée mais on na terminer les 8 heures de tt,donc 2heures non stop sa dois pas faire peur a nos machines moi je suis partent pour se projet une bonne idée +1