Atome

Comme dit gégé, le principal c'est pas de bobo pour la petite famille, je suis sur que vous avez du vous remettre de vos émotions derrière une bonne bouteille. Pas la peine que je perde mon temps à pourrir ton post, tu le fais très bien tout seul. :DD: :DD:

On a pas eu de flotte, mais le temps était gris 18°. Sur la dernière photo je descendais en marche avant, après avoir monté en marche avant. Il avait pas mal plue depuis quelques jours ce qui fait que c'était bien gras, ensuite 1h00 de nettoyage Pour la montée de la dernière photo, avec 10 m d'hélant, je n'est pas réussis à la monter, le moteur c'est étouffer à 90% de la côte. Quant un 60 avec la modif de galets l'a monté avec le même hélant. Bilan : on c'est bien marré

Moi je paye 166,89€ à l'année en tout risque avec 50% de bonus

donc si je compte bien 2+2 ça fait 4

Je suis sorti avec quant un60, crevar60 et un autre pote. En résumé 2 crossbone et 2 quads, sympa, quelques photos

Makaya a dit qu'on ferait le point fin juin

on te répondra quant on aura le temps.

Je sais béru que tu fais pour le mieu, mais comme je suis pas pro en méca et que j'aime mon joujou, j'ai hatte qu'un pro s'y interesse pour augmenter les perfs. Ha oui au fait, j'ai lu sur un autre post que bientôt tu aura 2 "couillu" et que tu veux pas les echanger contre des "pisseuses", t'a raison, j'ai 2 "couillu" 15 et 18 ans et pas de soussis. alors que comme tu dit les "pisseuse à 16 ans

Moi je pense a un possible problème de starter, je sais pas comment c'est foutu sur ton bug mais regarde si lorsque tu accelere sa n'agit pas sur le starter.

non , pas cui là

non , je le pourrirai pas ce post.

Prétentieux

Bienvenu sur ce post pierrot si t'es sur la liste, tu peux dire des c......

Voisin Bienvenu sur le forum des fous du volant. Je suis ton voisin a moins de 10 bornes de chez toi (bornel). Si tu veus faire une sortie, c'est quant tu veux. On commance à être plusieurs dans le coins, chouette.

Dit béru, j'ai une idée, et si tu commancais par le PGO

beru Apres le dazon, tu peux attaquer l'AXR avant le PGO steu plait Dit oui allez, dit oui

à rizbo Toi le pro des galets pour 150 et 250, tu pourrai pas nous en trouver. Diamètre 26 mm largeur 13 mm et poids 10g et 8g merci

À cream C’est facile à faire, mais je vais suivre les conseils de seb, je vais essayer de trouver des galets plus légers pour conserver les origines, on ne sait jamais Lorsque j'aurai trouvé des galets plus légers, je les change et je ferais des photos étape par étape avec des explications claires. Je pourrai même te donner mon phone en MP comme ça tu m'appelle si tu as un problème, mais franchement c'est tres simple.

alors la phil, j'ai aucune idée désolé mais je peux pas t'aider

Attention je vais verifier et si t'es pas sur la liste, je le dis à mac

Salut tout le monde Voila les conclusions de l'essai mais avant un peu de suspense..... Bon interdit de pourrir mon post, moi je suis sympa avec vous, j'ai jamais pourri de post Les seuls autorisés à pourir mon post sont, voici la liste : /memberlist.forum Bon maintenant les résultats, tous simplement époustouflant. Au démarrage, ya pas photo, dans les chemin, beaucoup plus joueur, en vitesse de pointe pas de changement. La différence se fait ressentir au démarrage jusqu’à 50 km/h, après pas de changement. Le crossbone modifié est celui de Quant un60 (un rouge, et oui maintenant je suis obliger d’admettre que un rouge marche mieux que les bleu), nous avons fait les essais avec les 2 crossbones pour bien comparer. La modif, les galets ont été percé au diamètre 14 voila, c’est tout. Temps de la modif, compter 3 heures. Dans la semaine je fais le mien. J’ai pris celui de quant un60 et quant j’ai repris le miens, les boules, un veau au démarrage. Je suis super heureux

Salut voisin, bienvenu sur le forum des fou du volant T'es d'ou, moi je suis de la region de Neuilly en thelle, vu ce que tu dit tout pret de chez toi. Pour une balade, je suis toujours OK

fait gaffe gégé, si il monte un étage, tu risque de retrouver un taureau dans ton lit

pas de problème phil

bon il est tard, je reviens demain avec les resultats des essais