pacpac
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Sinon il y a ça. -
bon travail!! -
il n'a pas l'air mal ce fun. Je commence à réfléchir. -
à ça Non pour tout dire point de vue look ce n'est pas mal c'est largement plus discret que le kit aviation. -
Tu prends un tuyau (genre tuyau pour bulles d'air d'accarium même un peu plus gros pour te donner un ordre de grosseur)le prendre de couleur noir, la longueur du tuyau sera à déterminer ,elle partira de ta bouche pour aller à l'oreille de ton voisin. A chaque extrémitées tu mets une sorte de petit entenoir (pour ma part des passes fil que tu trouves dans l'automobile).Tu réalises la même opération pour ton voisin(c'est à dire de sa bouche à ton oreille).tu fixes le tout sur 2 supports boulle caisse et c'est parti.
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j'ai fabriqué un intercom qui fonctionne avec l'air (celà existe pour les motos) Avantage: aucun parasites,cout très réduit. inconvéniants: pas de possibilitées de règler le volume, moin pratique pour bouger la tête.
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bienvenue -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
Une chose qui là est vraiment sûre , c'est que le fait de faire des trous ça enlève de la matière donc on allège le bug -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
aucune idée. -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
J'ai percé l'électrode central avec un foret de 1 et les trous sur le côté à 2, je n'avais pas de 1.5 se qui aurait été le meilleur compromis. -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
Les constructeurs ont mis au point des bougies avec 4 électrodes, qui aurait le même effet que de faire ce fameux trou. Donc pour ma part : percer l'électrode ok mais à titre privé.Donner 100 euros pour cette transformation pas d'accord mieux vos changer les bougies celà couterait peut être moin de 100 euros. Je me suis renseigné à droite à gauche et cette modif existe depuis très longtemps.Donc je me suis permis de le faire sur mon bug point de vue puissance comme prévu rien ,juste remarqué que la bougie avait l'aire de moin noircir.A voir à la longue. -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
est ce que celà voudrait dire qu'il perce l'électrode de masse puis dans le même prolongement celui de l'électrode positif. celà voudrait dire que c'est un foret d'environ 1.5 à 2 maxi -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
Pour plus d'info vas sur le site de tf1 rubrique journal du 04 01 07 à 20h. Je n'ai pas réussi à inserer le lien. -
TF journal de 20h le 04/01/07(bougie)
pacpac a répondu à un(e) sujet de pacpac dans Questions techniques - moteur
Je voulais dire TF1 -
est se que quelqu'un a vu le journal de 20h. Un mécano qui perse les bougies (l'electrode central) pour un meilleur rendement du moteur. Jusqu'à 2l d'essence/100kms sur certain moteurs,et plus de puissance ,validé par un huissier. Le fait de perser l'électrode ça ajoute des étincelles. Je crois que lorsque j'aurais un moment je vais démonter ma bougie.
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j'ai changé tous les roulements de moyeux av et ar à 2000kms,mis des roulements étanches et depuis ok. très simple à changer -
Il me semble que la serigraphie sur le tableau de bord couleur alu est à 5euros j'avais aperçu le prix chez mon cons mais pour moi c'était à l'époque sous garantie. -
bienvenue -
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bonne année à tous et souhaitons nous le plus grand rassemblement de buggy au monde pour cette année grâce au BPAF. Un montage photo? -
Moi ce qui me plairait c'est le couple moteur et la protection contre la boue que nous n'avons pas sur nos models (perso pgo250BR ).Sinon pour le reste faut voir (jamais essayé et vu que sur des photos). Son gros "+"c'est MADE IN FRANCE. -
Beau plateau gérard mais je ne suis pas sur que tu sois à la loi sans garde boue. -
j'ai pensé à autre chause , peut être ai je un fil en cout circuit après cette pièce incontrolable. Donc je vais tester tous ceci. Mais pour l'instant ce n'est pas trop grave les températures extèrieur ont remontées donc je vais pouvoir rouler. On verra celà plus tard.Merci à plus tard je vous tiens au courant. -
A quoi sert cette pièce et combien vaut elle , elle me grille un fusible dès que je la branche . elle doit empêcher le carbu de givrer car sans cette pièce le bug déconne. Si il y a quelq'un qui pourrait me renseigner merci. Elle est fixée sous le réservoir derrière le siège passager.
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