hugues 19

merci a tous de vos expliquations.

comment faire pour demonter la bougie et avec qu elle outil.

le mieux et aller voir un bon serurier et qu il te soude une plaque sur la parti casser cote interieur (suport de roue) et apres tu vis tes bieletttes pour rattraper l epaisseur.

moi aussi +1

change de concession car penche toi sous un burgman 400 et meme toi tu verra que ces le meme moteur a par le carbu qui est une injection.

ou chez suzuki suis du burgman 400 et ces plus rapide.

chez un conc dans mon secteur la ref du kit et :241.611
resultat en vitesse de pointe j ai perdu 15 a 20 kmh donc sa fait du 80 kmh
mais par contre au demarage ses un autre bollide vraiment au demarage ses le jour et la nuit.si il y en a qu il veulent essaye ses avec plaisir que je les recevrers a plus et bo bugs

bonjour a tous moi j ai monter un kit polini vario pas de modif a faire mais je n ai pas pu l essayer en vitesse de pointes car le temps et pas formidable . pour le prix 179 euros comprent flasque et galet + manchon.Au demarage ces radical apres je vous tiens au courant.

il y a des jaloux a bientot fred racing au padock

Oh oui moteur changé problème de fonderie.
Moteurs commandés le lundi reçu le jeudi.
Une bulle s'était crée et lors du moulage donc s'a provoqué une fuite d'huile, si ça c'est pas du SAV rapides j'y connais rien.

mon crossbonne et rouge porte n 480
MOTEUR CHANGER
SUPORT DE POT
ET 2 AMORTISSEURS QUE J AI MAITENANT MODIFIER
ET POUR SE QUI SE PLAIGNE DU SAV IL ON J AMAIS ACHETER ETRANGER
A BONNE ENTENDEUR SALUT ET A +.
kilometrage 1400 km

MOI JE CROIS QUE CES TON ARBRE SORTIE DE VARIO IL L APELLE ARBRE PRIMAIRE LE MIENS A CASSER JE L ATTEND IL ET PRIS EN GARANTIE CAR IL Y EN A D AUTRE A QUI CES ARRIVER.

MAIS DEMAIN JE VAIS VOIR UN SERRURIER POUR VOIR SI IL Y A PAS MOYEN DE LA REFAIR EN FER . JE VOUS FAIT SAVOIR SE QU IL EN EST.

MOI AUSSI JE SUIS EN ATENTE DE LA MEME PIECE COMMANDER LUNDI
PAS COOL ! MAIS MOI SA A BIEN TAPER

NON ROUGE AVEC DES BANDES BLEU

EXCUSEZ MOI MES HIER SOIR JE SUIS PARTI ME COUCHER. DONC AU SUJET DE LA MOUSSE, J AI MON CONS APRES UNE SORTIE DE CHEMIN PAS TRES FORTE CAR J ETAIT DERRIERE IL A PLIER LE BERCEAUX AV INFERIEUR . ALORS QUAND J ETAIT PLUS JEUNE JE FESAIT DES COURSES DE STOCK, ON REMPLISSER LES LONGERONS POUR PAS QUE SA PLIS OU QUE SA PLIS BEAUCOUP MOINS.POUR LE HARNAIS, AVEC LA CEINTURE DU COTE ATTACHE LORSQUE JE SAUTER J AVAIS UN HEMATOME SUR LA CUISSE DROITE ET PAS LE DROIT DE SE PLAINDRE!

J ai remplis de mousse expanse en bombe par les trous inferieurs du chassis qui sont deja existent, j ai mis environ une demi bombe a l avant droit et une demi a l av guauche et pareille a l arriere. Apres sa faut bouche tous de suite avec une cheville en bois de diametre 10 mm le temps que sa seche et j ai changer une ceinture du cote chaufeur pour un harnais trois points bientot je ferais le deuxieme je les commanders et apres avoir monter le deuxieme je vous ferais passer des photos a +

moi aussi je serais interesser suivant model a +

salut a toi de la correze et bon choix pour le site; A+

NON POUR LES VOISINS SA VA MEME SA LES FAIT RIRES DE ME VOIR AVEC CETTE ENGIN MEME LES PAPA 22 BLEU OU BLANC ILMON RIEN DIT POUR LE BRUIT ARETER DEJA 5 FOIS MAIS UN MA DEMENDER DE METTRE UNE PLAQUE IMATRICULATION A L AVANT.

MOI AUSSI IL LE FAIT MAIS JUSTE LORSQUE JE VIENS DE LE LAVER APRES UNE FOIS SEC SA MARCHE

BONJOURS A TOUS LE MIENS EST ROUGE CALE AU CARBU SUPRIMER ET CATALITIQUE SUPRIMER AUSSI . VITESSE 105/110

mercis a tous pour cette aceuille et a bientot je vous expliquerer les modif apporter sur le miens . a +

bonjour je possede un crossbonne depuis un mois et je viens de finir le rodage . je les acheter grasse au site bpaf super se site il faut continuer vous avez une realiter et une objectiviter tres pertinente a plus et merci encore.