girofaldez
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Messages posté(e)s par girofaldez
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meh 252 assignation
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moi pas vilain , moi victime , comme bien d'autres
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t'inquietes pas : t'as perdu une dobe pour une autre
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houlala la mecanique , chapeau l'aventure pour le confort , moi j'en suis encore loin , les pignons sont des sales betes pleines de dents , mais la garantie est deja passée ?
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chartre de bonne conduite : venez , venez qu'on se le dise , visitez un peut plus bas AXR sur le forum ( chartre de mauvaises conduites)
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la prise de téte : pas grave , a coté du rouleau a patisserie sur la téte ; tout ça a cause d'ingenieur bricoleur tombe des nues ou plutot ingenuesesesesesesesese
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pommade , pommadins , z'etes pas americains ni japonais , ça se saurai
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faudrai voir du coté AXR , frein filet ils ne savent meme pas que ça existe , sinon ils auraient trempé tous les crossbones dans un bain dés leur naissance HIHI par contre du coté compta il ne doit pas y avoir de frein filet pour encaisser HIHIHIHIHIHIHI
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attention aux bricolages et bidouillages déjà qu'AXR essaie de fuire ses garanties elementaires , vous vous exposez a rester sans aucune assistance (un pigeon vole tout seul )
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hello ponpon :j'ai perdu des pages et toi ?
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mes 7l de 95 , mon prejudice , mes vis de feux , mes fuites de freins aux raccords , mon soufflet cramé , bientot la parallelisme et 60000000 de consos : surprise surprises
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hello ponpon ne pleure pas , si je te revends mon 252 tu pouras bidouiller de nouveau et transmettre (democratie des smilies y'en a qui sont barrés ou effacés H5N1 )
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bloquer le differenciel mais pourquoi faire puisque c'est d'origine le confort recherché pour les randonnées !?
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autres parties fragiles : raccords electriques , feux , tableau de bord , soufflets de cardans et peut etre encore d'autres; pour moi pas encore investi en nettoyage , j'ai assé d'emmerdes a sec
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faux demarchage publicitaire
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alain 30 ,hello: tu tourne avec quel numero de serie ?
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salut
dans Présentez-vous
ici c'est publicitaire , avant tout publictaire
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fondu comme la neige au soleil , impossible de me faire remarquer , 2 semaines que je n'ose plus rouler avec mon 252 crossbone pour des fuites , qui va faire du bruit dans mon coin ? faut pas laisser choir ce concept sinon c'est laisser le terrain a d'autres
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vibrations , j'ai pas remarqué ça tourne rond , casse support moteur non plus ; mais tu me fait peur avec ma poisse 252 , je vais en faire des photos et le sortir
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pourtant preneur d'un suivi AXR , en attente avec mon consse d'une prise en charge garantie et pieces : fixations feux , soufflet haut de cardan ; ça fait 2 semaines que j'ose pas rouler afin de ne pas exploser la transmission !! par contre l'avantage a ne pas rouler c'est que je n'ai rien decelle d'autres ennuis ( incroyable )
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insoluble : non , on sait ce qu'il faut faire et comment , mais ce serait plutot insalubre ou encore INSALUBRE " oui c'est çà " malsain ; avec moto aventure dieppe on va y arriver c'est pas force neuf beaufort , mais plutot pas tres fort comme matos
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bon conss derriere , oui meme devant , moto aventure dieppe va de l'avant : nous sommes depacés par ces problémes de jeunesse , si axr se deplace nous sommes attentifs et prets a croire que c'est la poisse du 252 (52 une bonne année)
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crossbone252 lourd a digerer , mais avec un peu de bicarbonate de soude+patience+chance et un peu de blé , j'espere roter , puis reprendre les randonnées sur nos chemins
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non pas de pgo , c'etait ma premiere intention ; je me suis gourè dans mon choix , sur qu'on peut se tromper : voila maintenant faut sortir de la situation (beaucoup trop de reparations) sur aussi quand ça decide de marcher convenablement meme quelques dizaines de bornes : c'est BONHEUR
meh 252 assignation 
Problème de roues AR
dans Généralités
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