phil59

Des autocollants du BPAF pour mettre sur mon bug
ça serait sympa
Y a rien dans la boutique

mac rodgers a écrit:

Nous avons toujours dis que nous ferions gaffe d'ou venait l'info:
Pas question ici de colporter des choses sans avoir identifiée la source:
La source c'est "convergence"...
Je n'accepterai pas de debat contradictoire avec convergence sur notre forum: Nous ne mettrons pas en balance notre serieux et le sien.
Chacun va prendre ses infos ou il le veut, mais pas d'info "convergence" ici.

super Siam

ça donne vraiment envie

Canislupus a écrit:

blackbull a écrit:

Mais bosse au lieu de poster!!!!!

Moi j'ai une idée

Je pense que 35 membres du club c'est mieux pour une re-lecture, surtout avec le nombre de fautes que vous avez l'habitude de faire

Il faut pas oublier que ça va etre publié , l'honneur du club est en jeu

Le com-pa-ro , le com-pa-ro , le com-pa-ro , le com-pa-ro...........

Tes un amour mac
Je te transmet par mp aujourd'hui

Il me semble qu'il y a un ponpon66 qui est dans le meme cas que toi avec les meme dates de commande (mi-novembre).
Si ce retard te permet d'avoir un crossbone encore plus fiable ce n'est que mieux.
Et moi qui l'ai commandé un mois apres vous qu'en vais-je etre livré

Moi je me suis inscrit récemment après plusieurs jours en invité,
Ce qui ma décidé c'est qu'il y avait une parti du forum qui parlait de mon futur buggy.
Au moment de mes recherches sur AXR je suis tombé facilement sur le forum du BPAF. par contre il est vrai que pour le PGO c'est l'autre forum que l'on voit le plus sur les moteurs de recherche.
Mon adhésion est du a l'envie de faire partie d'un club de passionnés. et la possibilité d'avoir des infos en exclusivités (visite AXR et comparo).

Par contre je n'ai pas apprécié la réaction de certains: je me croyais dans un club ouvert, où on pouvait parler de tout (en plus un forum ça sert a ça, infos et intox).
Je n'ai pas comme beaucoup de nouveaux, l'historique du forum et je pense que de telles réactions pourraient rebuter de futurs inscrits.

Je comprends tout à fait mac et je n'avais malheureusement l'historique du club. Je ne le ferais plus

Mais je maintiens ma demande d'info aux possesseurs de crossbone, car actuellement il n'y a que des vagues rumeurs et rien de concret

J'ai lu une info sur les problèmes qu'aurait eu un possesseur de crossbone: casse du moyeu avant, le crossbone avait 20 Kms.
Ca ressemble un peu au problème des participants a la transfenec.


Y a t'il des possesseurs de crossbone du forum qui ont eux aussi des problèmes avec leur crossbone ???

Apres avoir vu la quantité de problèmes du PGO, casse et d'approvisionnement de pièces, j'en ai déduis qu'un Made in France serait plus intéressant.

J'ai essayé le PGO (en ville) et je me suis senti comme dans un karting, ce que je recherche c'est aussi bien du tt que de la route, j'ai donc pensé d’abord au Fun'extrem500 qui est fabriqué prés de chez moi, mais trop cher pour mon budget et pas de TT
C'est là que j'ai découvert par hasard le Crossbone, et là j'ai flashé de suite, il a de la gueule
J'ai eu la chance de l'essayer en Belgique en TT et j'ai été impressionné par ces capacités.
J'ai donc passé ma commande début décembre et l'attends pour mi-janvier
Je pense avoir fait le choix d'une machine qui correspond a mes besoins et j'ai vraiment hâte de l'avoir.

Je pense aussi qu'il y a un petit canard qui se pose beaucoup de questions en ce moment et je pense que lui aussi va craquer

Je pense avoir fait le choix d'un buggy qui me correspond.
Pouvoir faire aussi bien de la route et du TT. Meme si ce n'est pas le meilleur en TT , il a un look d'enfer

Je pense qu'il est le bon compromis entre le fun'extrem500 et le kart cross. => c'est ça que je veux

Mhmmmm un indice peu-etre

Novice en la matière, j'ai eu l'occasion d'essayer les deux (le PGO 250 et le crossbone)

Je vais dire que le PGO m'as vraiment fais penser à un Kart, je ne l'ai essayé que sur la route (en ville) mais j'avais vraiment l'impression d'être sur une piste de kart.

Pour le crossbone j'ai trouvé qu'il se rapprochait plus de l'idée que je me faisais du buggy (style VV) et je pense qu'il a de vrai attitude en TT (tu passes a fond partout).

Les vidéos du PGO que j'ai vu, qui s'enlise dans 10 cm de boue, je pense que le crossbone le passe même sans ralentir..... Je vais peut-être pas me faire des amis là

Enfin, j'espère avoir fait le bon choix : pale: et j'attends avec impatience le comparatif

Bonne fête a tous

L'émission s'appelle plein phare et passe sur ABmoteurs
Alexandre Debanne interview un pilote de Formule 3000 (je crois ) et il lui fait faire des tas de trucs durant l'interview comme du cheval, des jeux dans les arbres et un essai du crossbone.

La façon de filmer est faite de façon "amateur", beaucoup de jeu avec le cameraman qui fait en faite le complice de Debanne et qui rend l'interview plus intime et joueuse.

Pour ma part, j'ai adoré et je me le passe en boucle en attendant de recevoir le mien

J' en profite pour vous annoncer mon intention de faire, début 2006, un petit site internet sur toutes les infos que j'ai réuni sur le crossbone

Il faut bien quelqu'un pour concurrencer Siam

La version lite de la video
http://pdeglave.free.fr/crossbone3.wmv

5 Mo

Joyeux noel

http://pdeglave.free.fr/crossbone.wmv

je le mets a dispo demain

Bonne fêtes de fin dannée a tous

Et plein de petit buggy pour 2006

Membre depuis peu, je n'ai pas reçu ce message
ça ne m'a pas empeché de m'inscrire.

Je debarque tout juste dans le cercle des BPAF'EUR et j'ai beaucoup de lecture de retard.

Apres la lecture de l'article sur la visite AXR, j'attends avec impatiente de voir ce comparatif.
merci deja pour nous avoir fait vivre c'est essai en temps reel.
Ca a due etre epuisant

Je comprends pourquoi Jean nous a fabriqué une capote