phil59
-
Compteur de contenus
1 780 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par phil59
-
article sur la reparation dispo http://crosbone.free.fr rubrique réparation -
bienvenu -
quelques photos du résultat suite a la sortie d'hier -
Désolé pour toi, mais c'est pas grave, moi j'ai reparé moi meme, je prepare un petit explicatif aujourd'hui. Pour commencer vidange ton réservoir avant qu'il ne se vide completement (si ce n'est pas déja fait) on avait prevenu de mettre une bassine en dessous au cas ou . Allez , c'est juste un moment desagrable a passer
-
Merci les gars, Bientôt je vais mettre des vidéos, on a trouvé un terrain de cross avec kireme (bugxter150) et on s'est éclaté , Il a filmé mais enlisement dans les tranchées Et je peux vous dire qu'a plus de 35 Cm de profondeur, le crossbone ne passe plus, normal, il reste posé sur la poutre centrale, mais bon là c'était extrême Sinon, ça passe partout, des pentes mais bon vous verrez Pour les futurs acheteurs.......je ne regrette vraiment pas mon achat Pour info, le bugxter de kireme, c'est très bien comporté lui aussi, même sans pneu cross
-
ci-joint le lien vers les vues eclatées du crossbone ainsi que le prix des pièces détachées Pour ceux qui veulent construire leur crossbone eux meme http://crossbone.free.fr rubrique documentations
-
et tu vas nous en donner du plaisir Chapeau jean, Moi je dis un gars qui se demene comme ça, c'est plus qu'un bon gars, vivement que je puisse te le dire en face -
d'accord avec fred, j'ai un crossbone et je pense que sa puissance est suffisante avec la bride apres pour la vitesse de pointe, je pense que 90 KM/h c'est bien, juste de quoi ne pas ralentir les gens sur une national. Au dessus tu seras de toute façon en exces de vitesse.. -
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
je ne pense pas.......a voir -
Non pas d'autres marques, Il y a deja d'autres personnes sur le crenau. Mais plutot d'autres vidéos et infos sur le crossbone Pour les problèmes de soi disant jeunesse, Mis a part la fuite d'essence, je n'en connait pas d'autre. Pour la rouille, avec un chassi en alu et une coque plastique, je ne vois pas bien ou ça pourrait rouiller, peu-etre sur les disques de frein, mais la c'est tout a fait normal. Alors je dirais intox, car un revendeur exclu AXR ne voulant pas vendre de crossbone, je ne vois pas ce qu'il va vendre alors Des crossboneurs comme Bug22 l'ont déja depuis plusieurs mois , mais il ne s'en sont pas plein , enfin je crois. -
Bienvenu sur le forum, et tu peux encore scruter, on va t'en montrer encore plus dans les jours qui viennent
-
Avec les fuites d'essence non quand j'aurai consommé un plein complet je vous dirais -
Sachant que le reservoir fait 23 litres, une consommation donné de 5l/100 donc 460 Kms theorique avec 1 plein ça fait que l'on fait la revision (vidange) a chaque plein d'essence
-
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
j'y penserais mon petit "toro noir" Votre avis m'interesse sur le bridage du carbu , j'ai vu quelque chose sur la photo mais il faut que je regarde de plus près sur le cabu. -
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
Ne pas se fier au apparence, il n'est pas si accessible que ça Je me demande d'ailleur comment l'atteindre facilement -
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
Ce n'est pas une info, tout le monde en parle, voila le carbu, a vous de faire vos commentaire -
oups, j'ai oublié le plus long La vidange du réservoir J'ai mis un tuyau apres le filtre a essence jusqu'a un bidon La c'est plus long (5 min /litre) mon N de chassis 299 pour info le papier donné avec le joint date du 25/01/06, on suppose donc que tous les crossbone livré apres cette date seront cleans. Je pense que le fait de re-serrer la jauge au fur et a mesure aurai suffit a arrêter la fuite. -
Allez juste parce que c'est toi je n'ai changé que le joint, ils ne m'ont donné que ça, - demonatge garde boue pour faire de la place (2 min) - demonatge de la protection circuit essence (5 min , pas facile d'acces) - demonatge jauge (2 min) - nettoyage des 2 faces ( 5 min) - remontage jauge avec nouveau joint (2 min) - remontage de la protection circuit essence (5 min , pas facile d'acces) - remonatge garde boue pour faire de la place (2 min) Le plus long c'est de prendre les photos
-
Moi je connais personne alors tirage au sort
-
J'ai enfin réparé la fuite d'essence sur mon crossbone (moi même) avec le joint fourni par AXR J'en ai profité pour prendre un tas de photos sur cette reparation et sur les coins cachés du crossbone. Le tout, avec les explications, seront dispo sur mon site ce weekend, a moins que je sois trop occupé à me balader j'ai 1 semaines de retard
-
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
Oui mais nous on adore la boue -
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
Qu'est ce que les gars du nord y iraient faire dans le sud alors que l'on a tous ce qu'il faut chez nous -
2,15 litres
-
recherche consésionnaire désespérément !!!!
phil59 a répondu à un(e) sujet de fantobug dans Généralités
Y aurrait-il de plus en plus qui veulent acheter un crossbone -
page 22 http://crossbone.free.fr/doc/manuel%20utilisateur.pdf