phil59

bienvenu chez les cross bonheur

Je sais pas , il est deja tres bien comme ça, jean disait qu'il n'avait qu'un peu plus de couple et la vitesse max ne m'interresse pas. Alors risquer pour si peut. Sinon je vous informe que j'ai réussi a avoir la video complete et de tres bonne qualité qui est en intro du site AXR, elle sera bientot dispo sur mon site A+

bienvenu

au fait milou, toi tu en penses quoi de ton crossbone ?

Jean, il y a une chose que je ne comprends pas, lorsque l'on achete un prestige, il a les meme carateristique qu'un luxe !!! En fait dans tes explications on dirait que le prestige est une version ameliorée, point de vue moteur, de la version luxe Et en acceleration le luxe débridé doit etre nettement superieur au modele non debridé.

Mais, on va en refaire

Le mien il est encore sur les prix du salon

Ah, ce que j'aurrai aimer avoir un papy comme ça En tous cas j'espere en devenir un Bienvenue papy

En tout cas je vois qu'ils sont toujours cote a cote c'est deux la Les rumeurs sont donc fondées :DD:

tu peux aussi aller voir sur mon site http://crossbone.free.fr ribrique vidéo

pour info j'ai appelé le SAV, vidange a 500 Kms puis tous les 1000 Kms si pas trop de cross Rodage minimum de 300 Kms c'est pour bientot

bienvenu

pour les amateurs de crossbone, une vidéo est dispo dans la rubrique photo et video /viewtopic.forum?t=1963

Non je pense pas chris, on se rend pas bien compte sur la video mais les ornières était enormes et a chaque plantage, le crossbone était posé sur la poutre centrale et les roues patinais

Kireme et phil 59 dans un terrain de cross http://www.zippyvideos.com/2076744083612636/terraindecross/ genial kireme

dommage dans le nord c'est plus 7H45

Bienvenu flacman

Quels problemes de toutes sortes, le seule problème connu actuellement est la fuite d'essence due a un joint defectueux, je n'en connais pas d'autres Cela ne veux pas dire qu'il n'y en aura pas d'autres mais arretez de descendre systematiquement les nouveaux produits on a vu l'effet sur le BR250 , c'est d'ailleur pour ça que je n'en ai pas acheté, pourtant il m'a l'air fiable maintenant. et les problème qu'il avait été tout autre, surchauffe voir casse moteur, cardan,....etc.

Moi je pense que ce n'est peu etre pas le meilleur rapport prix/plaisir mais dans tout les cas il me correspond

Surtout que moi je connais un van acker dans la region lilloise

Je n'ai pas essayé mais j'ai vu le BX150 en action et je peux te dire que c'est un des meilleurs rapport prix/plaisir

Voici les infos que j'ai....Le SAV a mis en place une campagne de réparation des joints de réservoir (en fonction des n° de série des crossbone) Les concessionaires ont tous du recevoir un joint pour la réparation de cette fuite depuis près d'une semaine (toujours info de la Hotline). La doc que j'ai reçu avec je joint date du 26/01/06, j'en déduit donc que les crossbones livrés apres cette date doivent tous etre OK. Autre infos, j'ai moi meme telephoné la hotline, car mon consessionnaire n'arrivé soit disant pas a les joindre, ils m'ont répondu tres rapidement, le probleme venait de mon concessionnaire qui avait le joint depuis plusieurs jours, date de livraison donnée par la hotline avec nom de la personne qui a receptionné le colis. Moi je pense qu'ils ont fait leur boulot. Si ça a pris du temps a réagir entre la fuite de ponpon et celle de girofaldez c'est je pense qu'il a fallu trouver le bon joint pour une réparation facile

vrai et en plus il doit avoir le joint pour reparation depuis une semaine (vu avec le SAV hotline) article sur la reparation dispo http://crosbone.free.fr rubrique réparation

article sur la reparation dispo http://crosbone.free.fr rubrique réparation