yvan11
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buggy dazon survitaminé
yvan11 a répondu à un(e) sujet de yvan11 dans Questions générales, chassis et moteur
Il est à vendre [/b] -
je le vend -
merci
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Merci à tous j'apprécie vraiment beaucoup vos compliments
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En tous cas je remercie encore Fred pour les photos et la vidéo, ça me touche beaucoup que tu ais fait le déplacement. Yvan.
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salut c est yvan mon buggy il pousse tres fort, boite 6 vitesses, moteur R6 2004 injection, train av et arr avec de vrais triangles, entrainement par chaine avec cardan, poids 250 kg pour environ 140ch!!! Bien le bonjour a toi nuts06...
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il faut mettre des rondelles entre le moteur et le chassi moi il vibre plus du touts -
Au sujet de cette fameuse loi : C'est sympa d'avoir une belle machine (assez onéreuse pour les défauts qu'elle a!!!) mais si c'est pour ne pas pouvoir s'en servir pendant 2 mois c'est pas cool... C'est la seule solution que j'ai trouvé pour avoir un engin fiable rapidement... Lorsque je me suis aperçu des défauts de l'engin, personne n'a pu m'aider à rectifier tout ça, je me suis donc débrouillé par mes propres moyens, je pensait donc bien faire, et vu le résultat.... Je ne regrette pas du tout!!! :DD Le président de la République en personne a détourné des millions, à lui on lui dit rien, alors je vois pas pourquoi on viendrait m embêter pour un radiateur déplacé!!! -
Pour répondre à ta question sur les soufflés de cardan, il faut enlever les colliers des soufflés, écarter les soufflés prendre un chiffon et un tournevis, ôter un maximum de graisse, mettre de la nouvelle, remboîter les soufflés et mettre des colliers riselants en plastiques, ça tient bien et c'est rapide... Et après ça un bon nettoyage de tes mains et c'est parti... Bon courage -
le thermostat sert a faire chauffer l'eau plus rapidement ,et surtout a garder l'eau à une bonne temperature , surtout ne pas l enlever ça sert a rien il faut faire la modif du radiateur et là ça ne chauffe plus du tout -
le bouchon ,il faut mettre un ressor entre les 2 billes -
[FAQ] Modification gardes-boues AV
yvan11 a répondu à un(e) sujet de Nuts06 dans Questions techniques - Chassis
Pour Jean : Les garde-boue ont été totalement revus et corrigés par ma part, et réglés d'une façon !!! ça ne touche nulle part je ne prend ni boue ni eau et généralement quand je fais quelque chose, je le fais bien ou je ne le fais pas!!! J'espère que quelqu'un passera un de ces quatre voir les modifs, car je viens d'avoir 300 kms au compteur je roule a bloc tout le temps, il ne chauffe plus, il tient la route, et c'est un réel plaisir!!! a+ -
Il n'y a pas de bride dans l'échappement, en revanche la bride que tu as, c'est le boîtier CDI il est réglé pour 5700 trs et pas un de +. Si tu veux débrider l'engin et atteindre 110 /115 km/h, il faut faire reprogrammer le CDI ou le faire remplacer par le scooter 250 Kymco > Xciting > Xciting 250 . Pour la graisse à cardan, si tu t'amuse à faire 16 kms non-stop en roulant bien, tu verras de la fumée sortir des soufflés de cardans car la graisse est de très mauvaise qualté. La vitesse réelle du BR 250, (je l'ai vérifié avec le GPS!!!) 85 km/h rupteur. -
pour le debrider il faut metre le boitier cdi Scooters > Kymco > Xciting > Xciting 250 : Puissance : 21 ch 7500 tr/min Allumage : Electronique / Boîtier CDI le pgo 250 fait 17,5 a 5700 tmn gain de cheveaux et de 3,5 cheveaux en plus pas mal
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c est de la bombe rf 227905 et la marque de la bombe carlux on la trouve dans les feuvert
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remplacer la graisse des cardans 15klm les cardans chauffent et bleuissent
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remplacer la graisse des cardans 15klm les cardans chauffent et bleuissent
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Messages: 5 -------------------------------------------------------------------------------- J'ai appelé mon revendeur, je lui ai expliqué tous mes problèmes avec le BR 250, il a appelé Euromotor et ces Messieurs ont répondu qu'ils étaient dépassé par les évènements car j'étais un des premiers à rouler avec... Le représentant de chez Euromotor est passé me voir chez moi, il a remarqué et noté toutes les modifs pour en informer le fabricant à Taiwan. Alors, en ce qui concerne la garantie, il faut attendre encore 2 mois pour avoir ces modifs et 2 mois c'est très long!!! cindy.andrez@wanadoo.fr _________________
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J'ai appelé mon revendeur, je lui ai expliqué tous mes problèmes avec le BR 250, il a appelé Euromotor et ces Messieurs ont répondu qu'ils étaient dépassé par les évènements car j'étais un des premiers à rouler avec... Le représentant de chez Euromotor est passé me voir chez moi, il a remarqué et noté toutes les modifs pour en informer le fabricant à Taiwan. Alors, en ce qui concerne la garantie, il faut attendre encore 2 mois pour avoir ces modifs et 2 mois c'est très long!!! cindy.andrez@wanadoo.fr -
jai touts ses problemes aussis mes jai passer 2 jour a travailler dessus jai mi le radiateur en haut il ne chauf plus du touts les tour d elle j ai coper les fixation dorigine et je les et fixer sur le bras de de lamortisseur et quand je tournne sa tournne ses le top et pour les vibrassion il faut mettre des rondelles entre le moteur et les suports pour que les silanblocs travailles atention au cardans remplasser la graisse dans les souflais au bou de 15 klm sa chaufe et sa pu le bruler on peux me contacter par mail cindy.andrez@wanadoo.
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grasse a des modifs il tien la route2 fois mieux q avant et de plus il ne chauf plus du touts et il glisse de l arriere ses le top on peux me contacter par imail: cindy.andrez@wanadoo.fr ou par t tel :
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le mien ne chauffe plus du tout grâce à quelques modifs cindy.andrez@wanadoo.fr
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[250cc] Fixations hautes des harnais
yvan11 a répondu à un(e) sujet de Nuts06 dans Questions techniques - moteur
jai modifier le pgo 250 a bloc jai modifier le refrodissement pgo 250 et les tour d elle avant les vibration et la tenue de route 0698067080 (edit Sebilly)