ady

bonjour a tous; J´ai deja eu ce probleme,dans mon cas c`etait la masse de la batterie qui se dessairais. @++ et bonne annee 2007 a nos pationner de buggy´s...

Bonsoir a tous, Je doit faire vite car j´ai mon ordi qui se coupe toute les 15 min (belle Mrde) Combien coute un AXR Jean? Merci et @++

salut a tous, Esque quelqu´a deja essayer le pot wileyco rs 46 et quel sont ces gain.... @++

Domig 51, Super pour le site. Cela est bien domage qu´il n´existe pas encore de site Fr. D. B. comme celui la pour nos engins. Et pourtant il y a une grosse demande pour le tuning. Alors qui va faire le premier Pas... @++

bonsoir coincoin23, Helas non... Je me suis absenter pendant 1 moi en Turquie pour prendre un peut de vacance. Quand je pensse qu´il fesait 20°a 27° et que ici on se les gèle... Par contre pour faire du bug s´est le pied. @++

Merci Siam,pour la connection. Siam esque tu a deja pensser a monter le moteur 250 bugrider mono place sur notre bugxter.Je sais que tout cela coute mes quand on a la rage du bug cela ne compte plus ou je me trompe???? Enfin bref cela dit, moi je suis partent. Le seul probleme c´est ou j´habite il ni a pas beaucoup de vendeur qui puisse m´aider a trouver un moteur avec berceau. Ma question suivante est si tu savais te renseigner pour savoir combien cela couterais,se serais sympa de ta part. Ce que le copain de jean luc a realiser est formidable et pas cher,m´est je ne sais pas si il a aussi une marche arriere???? Bon je termine car cela commence a faire longt @++[/quote]

Le moteur est d´un scooter Aprilia Leonardo de +- 22ch. Le bug atteind une vitesse de 100 Km/h La diference avec le moteur d´origine c´est qu´il est 3 cm plus grand donc il a du faire un tendeur de chaine variable. Le CDI a été remplacer par un allumage de model reduit (avion) cad il prend des tours sans limitation. Cout de la transfo est de 400 Eu pour le moteur d´occasion et 150 pour l´allumage. Le test est surprenant et sa laisse de la gomme au démarage. http://www.funkart-forum.de/fotos/thumbs/lrg-1074-pgo-bugxter-mit-aprilia-250-motor-3.jpg http://www.funkart-forum.de/fotos/thumbs/lrg-1075-pgo-bugxter-mit-aprilia-250-motor-4.jpg http://www.funkart-forum.de/fotos/thumbs/lrg-1073-pgo-bugxter-mit-aprilia-250-motor-2.jpg a++

Bien le bonsoir a tous, Voila ce que j´ai dénicher sur funkart... http://www.funkart-forum.de/fotos/images/technik/bugxter-150_motortausch/pgo-bugxter-mit-aprilia-250-motor-1.jpg On va arriver avec nos bugxter a avoir de meilleur perfomence que le Bugrider

Bonjour a tous, Voila apres une visite tres agreable chez notre amis Jean. J´ai constater que le berceau et moteur du 250 mono place passerait sans probleme sur notre 150 et sa Jean peut aussi le confirmer. Le seul probleme que je rencontre pour faire cette modif sont encore les $$$$ qu´il me manque. Car le prix d´un moteur +berc doit couter a mon avis le prix du bug ou approximatif ???? Deduction: Que s´est beau de rêver???? @++

bonsoir a tous, Je pensse que Jean peut nous aider car quand j´ai rendu visite a notre ami Jean il en n´avait exposer. Maintenant je ne certifie pas qu´il sont identique mais a vue cela pourrait correspondre. @++

Salut Aceman 67, Voila ce qui s´appelle de la debrouille et en + il a du se pendant quelque semaines alors voila la reponce : http://people.freenet.de/S.BRZUSKA/26.6.%20Kaiserberg/Foto016.JPG Escuse moi mais dans cette situation il m´est impossible de communiquer de ou il provient.... @++

@ tous, Je me suis un peux la tete. http://people.freenet.de/S.BRZUSKA/Varioumbau/tausch_der_variomatik.htm Ne me demander pas de quel vario il s´agit car je doit encore me rensseigner. Ce montage a ete realiser sur un Buggy Kasea RX2. A vue d´oeil il passe tres bien et on ne doit pas poncer une partie du bloc moteur. Il a une difference de 1cm avec l´originale. Conclusion gain de vitesse,maintenant rest a voir sont demarage. Alors les pros de la mecano a vous de voir si le bloc moteur Kasea est identique avec celui du bugxteur??? @++

Aceman 67, Voila j´ai trouver le site du compteur: http://www.acewell.de/Produkte.6.0.html Si vous faite attention le premier compteur a un temoin a essence qui se situe apres la zone des 80 Kmh. Il y a d´autre compteur qui serais peut etre interessant pour le 250 (compte tour et j´en passe). Pour monter le systeme avec flotteur il faudra proceder comme le montage d´un scooter. @++

Aceman 67, Le compteur etais monter sur un quad PGO.Si j´ai le temp pendant la semaine je lui tel pour savoir sur qu´elle quad il est monter.Je te tien au courrant.@++

Salut Siam. Aujourd´hui j´ai fait une decouverte interessante a propos du compteur et de ce qu´il nous manque essenciellement Cad Temoin d´essence et de temperature.j´ai ete chez un marchand de quad PGO et il ma montrer qu´il existe bien le meme compteur que le bug avec temoin d´essence et temperature,seul probleme sais qu´on a pas la solution pour monter le systeme de floteur dans le rservoir. Ma conclusion:histoirre a suivre... @++

a tous, Qui a quelque chose a propos des echapements Wileyco (puissance etc) http://www.atv-teile.de/xtcommerce/index.php?cPath=8_172 @++

Salut Aceman 67, Voila pour te repondre: Le prix de cette remorque est de 679 Euro TVAC.(Avec Document) Il y a moyen de l´avoir pour 635 Euro TVAC.(Avec doc.) @++

bonjour a tous, Voila ce que j´ai trouver sur le net et question qualiter prix,(Geniale). http://hvr-anhaenger.de/ Jeter un Sur Quadtransportanhänger MT 752. http://people.freenet.de/BRZUSKA/Buggyanhaenger/buggyanhaenger.htm @++

mac rodger pour te repondre Valansart se trouve dans la province du luxembourg(B) a + ou - 30 Km de Stenay(F).@++

Salut Jean, L´idee d´une piste est genial mais sais tu que a Jamoigne (Valansart) il on un terrain de moto cross amenager pour la compete.Si mais souvenir sont bon je pensse que a la date 12et13 aout il font un championnat .Je pensse que pour organiser une journer le terrain ne devrais pas etre trop mal.Maitenant si tu va te balader dans la region va jeter un le terrain se trouve entre jamoigne et Pin-izel juste avant le garage Collart(moto) et si sa convient pour organiser une journer fait le moi savoir car j´ai des contact avec des gens du comiter qui eux pourront peut etre nous aider.Par exemple jumeler une journer avec eux quand il fond une compete,Imagine que a la derniere compete il on eux plus de 1500 visteurs, un delir...Jean donne moi ton avis ,merci d´avance.

Mac rodgers,Voila j´ai envoyer un mp mais toujour pas de reponse.Mais je ne me fait plus d´allusion pour les modif car la societer Speed Kart et FunKart mon contacter cad que la societer qui vend s´est bugg y est une societer no name aus china .Ce sont pas des gens serieux comme nous.Si tu voix ce que je veux faire sous entendre.Il ont acheter un lot et maintenant il essaye de s´en débarrasser.Comme on en a deja discuter sur plusieur poste tous ce qui se trouve sur Ebay n´est pas toujours Net.Enfin bref je suis un peut dessus car je penssai avoir trouver une solution a mon probleme cad posseder un bugxter 250 avec une calendre en V.Cela aurrait ete une premiere,mais je n´abandonne pas facilement,alors je vais prendre ma lampe de mineur et ma pioche pour essayer de trouver autre chose. @++

nuts 06,si tu a bien fait attention a la photo, le chassis est bien celui du bugxter 150 et celui qu´il vende est monter d´un moteur de 250.Le tout est bien homolguer alors pour ce qui est de la DRIRE la je ne sais pas trop mais pour ce qui est du TÜV la il ne devrais pas avoir trop de problemes car il vende le bugg avec homologuations.@++

john pour info sur la photo c´est bien un 250,je me suis renseigner par mp.le seul probleme ,il ne veule pas vendre que le berceau et le moteur il faut le prendre complet alors j´ai envoyer un autre mp en demandent comment je fait si j´en achete un complet et que plutard le moteur rend l´ame.Et la toujour pas de reponse ???pour une nouvelle homologation cela coute 180 Euro et maintenant si on additionne le tout aproximatif cela donnerait ceci 3990 Eur pour un buxt .+180 Eur homologuation,moteur +-1000 Eur =5170 Eur. maitenant vous vender votre bug entre 2500et 3000 Eur et vous en acheter un nouveau a 5200 Eur la vous devez rajouter entre 2200Eur a 2500Eur tandis que la modif ne couterais que 1200 Eur.alors??? Je vais essayer de me renseigner sur le moteur qu´il ont monter (fabriquation made in ????).@++

merci Mac Rodgers pour tes recherches.en ce qui me concerne j´aimerais en savoir d´avantages vis a vis du moteur et de sont arseau pour faire la modif.car je pensse que ce n´est pas donner a tous le monde de changer sont 150 contre 250 alors que ici on aurrais peut etre la chance de faire une modif tout en guardant sont moteur 150 en cas de casse???@++

salut Mac Rodgers,Oui cela ressemble bien au chassis du pgo mais ce n´est pas se que je voulais faire sous entendre cad que si il on monter un 250 sur un chassis de pgo qui lui etait etudier pour un 150 et si il est homologuer on peut eventuelement envisager de faire la modif sur notre bug 150??. Il montre sur une photo la partie moteur et cela ressemble bien au moteur du bugrider en tout cas c´est bien monter et cela me plait beaucoup.La modif ne doit pas etre difficile a faire car quand on regarde bien,il ni aurrais qu ´a changer l´arseau.@++