jean11

tout le monde vous pourrez découvrir le bugrider 250 sur TF1 le 5 juin à l'émission auto moto jean

pas encore les gars, mais j'en meurs d'envie. ça va venir me dit jm, MAIS QUAND??? dès que c'est fait, vous aurez de la lecture A+ jean

je crois que le "c" n'est pas nécessaire

ça doit être: RFVBRUC

full full, tu devrait poser la question à jm, mais il me semble qu'il ont passé des arbres ar en garantie pour le même problème. maintenant, n'oublie pas que jm fait parti de l'importation belge et que je ne sais pas si euromotor, eux le passe en garantie. A+

tout le monde, je suis enfin de retour merci pour tes conseils siam, la prochaine fois je saurais comment faire A+ jean

jp85 je veux pas te décevoir, mais faut mieu que tu sache qu'ils ne seront pas là avant la troisième semaine de juin AU PLUS TOT. désolé pour vous tous. A+

c'est genial

salut jean phi je ne me suis pas senti "attaqué" , je voulais juste défendre un peu les importateurs qui crois moi, font leur boulot du mieu qu'ils peuvent. j'ai bien entendu l'avantage d'être frontalier et ça me permet de commander chez philco ou euromotor (donc je trouve facilement les pièces car si c'est pas dispo chez un je vais chez l'autre) ils communique bien avec les conces, mais si c'est derniers ne vont pas leur boulot, c'est pas facile. j'ai des clients qui me contacte pour essayer de solutionner des prob de garantie que certains conces ne veulent pas résoudre (c'est un peu de temps pour remplir des papiers). sinon, comme je l'ai dit plus haut, je crois que les soucis de jeunesse ont été résolu et sous garantie. bien sur, quand on regarde le prix de certaine pièces par rapport au prix d'achat du buggy ça parait chère. on retrouve le même phénomène dans l'automobile, si tu devait acheter toutes les pièces séparément pour construire ton auto, tu multiplierai le prix par 5 voir 6. voilà, mon petit "coup de gueule" d'hier soir est peût être du à la fatigue, mais n'étais absolument pas méchant bonne journée à tous jean

merci jeager, je vais faire attention au prochain que je monte jean

eh ben les gars, a force de vous lire je vais finir par pleuré avec vous. sachez quand même que lorsque des soucis apparaissent sur le pgo, l'info remonte très rapidement à l'usine et est solutionné au mieu. Est ce que quelqu'un de vous a payer le cable de marche ar qui cassait, cela à été résolu et les nouveaux ne cassent plus. Les amortisseurs avants lachait également sur les premiers modèles, maintenant c'est fini. C'est vrai que si tous les concessionnaires faisait leur boulot correctement on éviterait certaine cassent (inverseur rempli de graisse). Je peux également vous dire que tout ne vient pas des conces, moi j'ai des clients qui ne viennent même pas faire le premier entretien, alors comment voulez vous éviter certaine cassent? et malgrès tout on passent les pièces en garantie, alors!!!!! aujourd'hui, je suis un peu décu du forum, vu toutes ces critiques qui ne sont pas toutes justifier. je comprend votre crainte de "l'après garantie" mais je pense que un petit peu de temps de resserage après une promenade n'est pas la mère a boire. vous avez peur du prix des pièces? Elles ne sont pas excessives! moi personnellement, et en oubliant que je suis revendeur, je suis vraiment heureux et content de rouler en buggy. je suis un passionné et je le resterai A+ jean

jeager, je travaille de la même façon que pour les bateaux. pour le coffre je dois l'achever, mais pour l'instant il me manque du temps, j'aimerai qu'il y ai 30 heure dans une journée, je pourrai en faire plus. A+ jean

c'est vrai que le train av a l'air légé, mais je peux vous assurer qu'il est costaud. Si vous voyez la vidéo qui a été réaliser à la course de francorchamps, vous seriez sur le "cul". La caméra a prit la suspension pendant un tour complet, croyez moi c'est impressionnant et personne ne c'est arrêté à cause d'une casse. Le xinling est nettement plus imposant question train avant mais le résultat n'est pas top; il sous vire énormément par rapport au pgo qui rentre dans la trajectoire qu'on veux. Voila mon avis A+ jean

franchement les gars et c'est pas pour leur faire de la pub, mais ne vous arrêtez pas au guidon et à l'estétique, essayé le ce fun quad et après on en reparle. je peux vous assurer qu'il a une tenue de route exceptionnelle et un freinage exemplaire et malgrès son différenciel, il passe partout. je suis d'accord avec vous sur la position de conduite, mais si un jour vous avez l'occasion d'en louer un, faites le. jean

jean phi, les prix des secma est beaucoup plus élevé, mais c'est du produit français! pas du tout comparable, j'ai eu une fun 500 et un fun quad, je peux t'assurer que les prob, connais pas. le fun quad vaut 6300€ mais c'est un 340cc la fun 500 vaut 10300€ tu vois, c'est pas le même prix,mais c'est de la qualité A+ jean

ben.205 jolie astuce jean

celle que j'ai essayé de faire est dans le même principe que celle du fun quad. je vais l'améliorer car la mienne à pliée je peux faire mieux, dès que possible A+ jean

j'ai prévu d'en faire pour le nouveau pgo, tu verra ce sera pas mal (enfin a mon gout) car pour le xinling, pas encore assez de buggy vendu pour pouvoir amortie le prix de la fabrication et du moule jean

vous inquièté pas pour eux, je suis passé a l'usine et il ont un endroit "secrêt" ou il fabrique des protos, j'ai jeté un petit coup d'oeil, et savez vous ce que j'ai vu!! des arceaux dans le style du pgo250. j'ai malheureusement pas pu aller plus loin donc j'en sais pas plus mais cela ne m'étonnerai pas qu'il nous fasse un truc pas mal. jean

si vous regardez bien la photo, vous verrez qu'ils sont placé légèrement plus bas que le chassis, c'est une petite erreur donc je la rectifie et ensuite je lance la fabrication. une quizaine de jour pour qu'il soit dispo. leur prix, pas encore étudié, je pourrais vous le dire dans la semaine. bon, je m'en vais, je devrais déjà être au salon, il ne me reste que deux heure et demi de route A+ jean

salut titi69 je le regarde en détail demain et vous dit si il est plus grand jean

ça y est, les garde boue avants sont arrivé. quelques photos pour ceux qui n'ont pas l'occasion de venir au salon de gand

petite rectif, si tu le fait en metal, l'homologation c'est de la rigolade. A+

jeager, ton idée est bonne, mais ATTENTION un reservoir DOIT être HOMOLOGUE et crois moi c'est pas une mince histoire, j'y suis passé. jean

merci sebilly c'est très bien, j'aurai pas eut le temps