mac rodgers

J'ai eu un probleme au debut... J'ai été obligé "d'ouvrir" sur le coté avec un tournevis pour faire jouer les masselottes... depuis impec, sauf que le cache par dessus se fait toujours la malle...

Cool wiwi!

j'avais un peu de temps cet aprem.... Deux trous dans la pedale de frein: un renfort de machine a laver qui trainait boulonné sur la pedale... et voila que maintenant je freine du pied gauche... Une photo des que j'ai le temps.... il faudra aussi un renfort....

Oubliez tout espoir de bidouiller le melange air/essence sur le fun... Des que l'arrivée d'air est differente, ca ne demarre plus! Il est impecablement reglé d'origine: Ne touchez a rien!

Nulle! On fait tout a l'aveugle...C'est pénible! Il va falloir prevoir une trappe sur le porte bagage pour acceder a la bougie plus facilement... Le premier qui fait montre aux autres...

Rizbo: Pas de bruit presque gratuit... C'est chez lui que tu trouveras ce qu'il te faudras pour faire patatras!!! Tout le BPAF te le diras.....

Tu veux des sensations? Vas sur les forums de kartcross UFOLEP... Tu verras, les gars ont de bonnes idées pour toi... Ici, tu vas t'ennuyer... Marrant... Mais beaucoup d'entre nous ont fait le tour de tout ce qui roule... et on adore nos petits trucs de 20 cv.... On ne fait pas la meme chose avec un bug qu'avec le TOYOT de 4,6 l c'est sur... Mais on peut avoir les 2 dans le garage.... Et laisser le 2eme souvent au garage...

Le 150 est tres bien pour commencer a mon avis.... Le fun est là. et c'est ce que l'on demande... Actuellement 3 modele sont dignes d'exister. PGO le plus cher (trop cher neuf) mais le plus fiable. DAzon le moins cher (2350 euros) en ce moment. Tres bon rapport qualité prix mais il faut bricoler... Xingue (tomgun 150) à differentiel (bonne base chassis ) mais de la preparation pour fiabiliser.. Voila.

Faire cela represente un risque... On peut le calculer, et decider de l'assumer.... Deus inconvenients MAJEURS: - Les huits doivent etre d'une solidarité indeflexible (pas facile à trouver 8 gars pret a perdre 3500 euros ENSEMBLE) - Pas de suivi de piece (les chinois sont pas arrangeant quand on est client... Alors imaginez comment ils vous traite si vous ne suivez pas le produit..) Chacun fait ce qu'il veut... Ici, on a fait le choix d'inciter les professionnels a investir les sous sous qu'ils gagnent en nous vendant des produits chinois, et s'engageant dans la garantie, et en rendant un vrai service qui coute pour justifier la marge importante... Mais je reconnais que le recit de ceux qui l'ont fait m'interresserai (attention... racontez pas de betises...Je sais exactement comment ca se passe...)

Merci Jean!!!!

Je pense que la monte des pneus est primordial sur la neige... En contre partie, l'amortisssement du PGO se faisant plus pres des roues le chassis du PGO parait de ce fait plus rigide....La glisse se controle peut etre mieux... (y en a plus c'est sur, et elle fait moins "peur" du fait d'etre dans le baquet qui reste à plat..)

Tu peux compter sur moi et Quelque uns de ma famille... ..Sans compter que tu fais presque partie de celle ci... Pour l'intendance (chalet ou tente) on verra.... combien on sera...

Pour netoyer le filtre a air Faut il demonter la commande du starter? Sur la notice du fun quad, le cache du filtre a air s'enleve sanns demonter le cable du starter car le guide du cable n'est apparement pas solidaire du cache... par contre sur le fun buggy on dirait que oui.... A je raison de vouloir tout demonter? A quoi faut il faire attention... Merci!

Aujourd'hui ciel gris et chemins mouillés... ...C'est l'heure de l'ALP.... Que du bonheur avec mon petit Jean... DAns ces conditions, quand l'ALP marche...Et il MARCHE FORT!!!!! C'est celui là que je prefere... ...T'inquiete pas Tonio. .. Parole donnée... Mais si t'as un doute...N'hesite pas à me le dire... Je te l'ai lavé en plus!

/viewtopic.forum?p=6525&highlight=intercom#6525 et surtout /viewtopic.forum?t=2230&start=0 L'été je met l'equipement super copter Mais l'hivers je pars avec une radio dans la poche et l'oreillete et micro vox... C'est le top sauf que le micro vox n'est utilisable qu'avec le casque car autrementil declenche tout le temps... Comme quoi les meme questions reviennent souvent...

Si tu gardes tes pneus routes devant avec des trucs qui poussent derrierre... Tu vas de moins en moins tourner... Te conseille pas! Je fais changer mes pneus par le specialiste pneu a coté de chez moi... Il va vite et c'est impec pour le prix d'un montage..

Et dire que ce post a juste été desplacé... Il suffit de peu de chose...

Bon franchement, s'il y a un gars serieux du forum qui me dit que ca a des chances de marcher ... Je veux bien tenter le coup... Mais ca parait tellement illusoire??!!!! On dirait la pierre philosophale trouvée dans la litiere du chat... C'est trop simple! qu'en dise nos experts motoristes? Jean Luc? Ca te parait plausible un truc comme ca?

C'est sur qu'avec deux trous.... ....CA fait plus d'etincelles!!!!

La licence Honda GY6, c'est celle de nos moteurs 150! Le moteur Du 250, c'est le moteur Kymco du "grand dink". Construit lui aussi sur la base d'un moteur honda probablement sur la base de la licence 172MM...

+1

Quand c'est placé là.... ...Vous appelez ca, l'esprit? Punaise! Vous devez pas vous amuser tous les jours.... 70 euros la pipe?... Sans vouloir jouer les rabats joie (a defaut de"rabat joui") Vous vous faites avoir les gars... Je connais des des crapaux qui prennent moins cher.... (Je mets la blague dans le post correspondant)

c'est vrai... ...J'ai beaucoup tiré... (j'aimerais bien que ca continue d'ailleur... )

bien joué Eric!

Bravo Laurent!! Tu vas voir: Les meilleures solutions sont celles que l'on invente.... Merci pour les photos, elle sont explicite! c'est nickel.. a mon avis ca va tenir... Tu peux incliner un peu l'atache du bas pour pas que la contrainte s'exerce directement dans l'axe de la patte qui tient (je veux dire que tu peux faire comme une "articulation" dans la fixation base, comme ca, le silent block encaissera plus et cela te permet aussi de jouer sur haut/bas et gagner quelque centimetre pour ton premier montage..)