Cryogenia

le démarreur est neuf, et il fait le meme " tic " que celui que j'ai démonté

je n'ai qu'une seule clé, mais si le démarreur fait tic , c'est que c'est pas un probleme de clé, enfin je suppose, j'ai surement un stress quelquepart mais o u c'est ca la question... pas d'auter avis sur mon cas?

j'ai trouvé un boitier fermer par 4 vis alen, j'ai ouvert, dedans 3 relais et une rampe de 5 fusibles de 30A tous ok

ou ca dans le compartiment moteur??

j'ai un peu cherché sur google les plans des fusibles, et d'apres cette recherche, il n'y aurait qu'un seul fusible concerné c'est le n°14 c'est un 5ampere nommé blocage du démarrage. a moins que cela n'ai rien a voir??? je vais aller checker tous les fusibles EDIT: oui tous les fusibles dans la boite a gants sont OK

Bonjour a tous, je possède une bmw 320d e46 touring 136cv 2000 type moteur m47 Elle ne démare malheureusement plus,et ce , d'un jour a l'autre. Je monte dedans je mets le contact, et au lieu de starter comme elle devrait le faire, j'entend juste un " tic" j'ai pris les mesures a la batterie==> 13v j'ai changer le démarreur j'ai vérifié que le 12v arrive aux bornes du démarreur j'ai tenter de démarrer avec une autre voiture derriere, sur les pinces. la je ne vois plus ce que je pourrais tenter, ni ce que ca pourrait etre. Je vous demande votre aide, merci. Cryogenia

Re salutations, voila j'ai rajouté le VIN, il me semble qu'il ne manquait que cela, je pense avoir respecté la presentation. Si tout est en ordre, puis bénéficier du suivit de mon post? cordiallement.

Bonjour a tous, Je pocede une BMW 320D E46 136cv année 2000 break type moteur M47 272.000km Probleme: En revenant du boulot, le temoin de liquide de refroidissement s'allume. je m'arrete dans une station et achete du liquide refroidissement, je refais le plein, et tout juste rentré chez moi, re temoin de LDR qui se rallume. Inquiet, je regarde en dessous de la voiture, et je vois tout le liquide qui pisse sur le sol. Je me place en dessous de la voiture pour trouver l'origine, mais on ne sais rien voir sur cette voiture^^ Je décide donc de faire un peu de place, je vire tout les caches moteur, je vire le ventillo, et la je constate que c'est la pompe a eau qui fuit quelque part derriere la poulie. Ma question est: existe t'il sur ce forum une fiche reprenant une vue eclatée de cette parite et une méthodologie de démontage de pompe a eau pour mon modele de voiture? VIN : JR31120 merci a vous