chassonj
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Maintenant qu'elle existe au catalogue en 86 et 105, ils mettront peut etre un jour le 1.4 tsi 140 avec désactivation de cylindres... -
Salut, Pour les intéressés, ma fabia sort de révision (jean Lain 7500kms). Mise à jour calculateur suite à des ratés au ralenti à froid. Maintenant le ralenti tourne à 920t/min environ au lieu de 850t/min auparavant. a+ -
Salut, Pour les intéressés, ma fabia sort de révision (jean Lain 7500kms). Reprog constructeur suite à des ratés au ralenti à froid. Maintenant le ralenti tourne à 920t/min environ au lieu de 850t/min auparavant. Pour le turbo, une rondelle a été rajoutée afin de le fiabiliser et ainsi éviter du jeu. Huile moteur long life automatiquement utilisée par Jean Lain. a+ -
Salut, Fabia MC tsi acheté en décembre 2011 et pour l'instant pas d'appel de la concession. Le soucis concerne un raté au ralenti à froid ? Merci edit de 21:00: J'ai eu la concession, ma fabia de 12/2011 fait aussi parti du rappel (même si j'ai eu aucune info par écris). Elle m'a parlé du témoin de chauffe. Ensuite, je ferais remonter les "ratée" au ralenti à froid... rdv pour les 7500kms
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Donc voilà, je m'appelle Jérôme, 36 ans et je suis d'Oullins dans le 69. J'ai actuellement une Fabia tdi 100 elegance de 2001 qui totalise 195000 kms. Et je viens de passer commande pour une Fabia Monte Carlo tsi 86ch. Elle sera de couleur noire et blanche et les seules options (car précommandée par Skoda) seront les vitres électriques à l'arrière et les hauts parleurs supplémentaires. J'ai longuement hésité entre le tdi 75ch et le tsi 86ch mais mes 10000kms/an m'ont fait préférer le tsi. Même si le punch des tdi (tdi 100) risque de me manquer...mais pourquoi pas une petite reprog si certain l'a propose. Et j'ai connu ce site par une petite recherche sous Google... Voilà, vous savez tout. A bientôt...