calo02

Je confirme, j'ai 4 nokians en 195/55/15 c'est nickel. Pour l'usure je verrais en fin d'hiver si ils tiennent le coup dans la durée.

Ok Merci pour ta réponse, ça je sais mais pour démonter le ventilo c'est tout autre chose... Est ce que cette résistance est détaillée à part ou faut-il changer le ventilo avec. D'après un concessionnaire skoda cela ne serait pas détaillé. Les enfoirés 260 euros le ventilo sans la pose.

Bonjour à tous, Une très bonne année 2013 et bonne route avant tout. Je n'ai presque plus de ventilation habitacle (uniquement au mini). Après avoir parcouru le forum je crois avoir trouvé la solution à mon problème. Ce serait le "variateur" du ventilo habitacle qui déconne. Il est apparemment sur le coté du ventilateur (sous le tableau de bord coté passager). Pourriez vous m'expliquer comment le démonter ? Merci d'avance.

Merci quand même bien que je n'ai pas la réponse. Gabynight, mon commodo reste enclenché en plein phare et n'a pas l'air de déconner. L'enclenchement se fait sans résistance anormale. Je réessaye depuis et par exemple ce soir mes phares sont restés en plein phare pendant une dizaine de seconde puis retour aux codes. Bref rien de bien urgent car on utilise relativement peu les pleins phares. J'espère qu'un super technicien se baladera sur ce forum et connaitra le problème.

Bonsoir, Est ce quelqu'un parmi vous a déjà rencontré ce problème ? Je peux faire des appels de phares mais quand j'enclenche les pleins phares, au mieux ils s'allument un court instant puis retour aux codes et au pire rien ne se passe. Le commodo s'enclenche apparemment normalement. Cela pourrait être un relais. Est ce que vous savez où se trouvent les relais phares, clignotants... Merci d'avance pour vos lumières. J'espère avoir plus de chance ici car sur forumskoda pas de réponse !!! Sinon passage obligé en concession et passage à l'ordi.... SKODA FABIA II TDI 105 SPORT NOIRE 48000 kms de 2008

Merci beaucoup pour votre accueil vraiment sympa !!!!!!

Bonsoir, J'ai 42 ans. Je viens d'acheter une fabia II sport tdi 105 de 2008 en remplacement de ma xsara 1.9d de 1999 (230000 kms sans soucis). Changement bien que j'aurais pu faire encore 100000 kms de plus mais surement avec des frais. De plus je fait 80 kms par jour pour aller bosser, j'ai besoin d'un véhicule fiable. Voilà un petit aperçu. Bonne soirée.