Octane59

Je suis passer aujourd'hui chez Skoda Dunkerque pour avoir les prix. Entre 18.000€ et 20.000€, elle arrive bientôt en concession. Les couleur : seulement 2 teintes disponibles noir ou rouge. Une image de l'arrière.

Petite news sur les 4 jantes.

Je préfère la berline, la ligne arrière du combi me plait pas car trop longue. (en même temps il s'agit d'un combi)

Merci à vous. Le diffuseur viens de chez superskoda -> http://www.superskoda.com/fabia-ii/rear-bumpers/skoda-fabia-ii-rear-bumper-diffuser-dtm Peinture et pose du diffuseur ce week-end. (Noir mat) Casquette de toit peinture semaine prochaine et pose week-end prochains. Et Silencieux style vRS pas encore reçu.

Tous et d'origine pour l'admission, j'ai juste poser le cône dans la boite d'origine.

J'adore. Mais niveau chassis trop haute a mon goût !

Voila quelques news. Barre anti-rapprochement, spoiler AR vRS, casquettes de toit vRS et pot AR vRS (en commande). Barre de polo 6n !! Mais sa passe. J'en est bien ch***. Elle passe tous juste et le boitier sur la gauche qu'il faut déposer pour passer la barre comme pour les filter. Réception du spoiler AR et la casquette de toit. Reste plus qu'à les passer en peinture. Petit test se midi.

Très bien avec l'arrière style vRS. Le volants je le trouve aussi très bien.

Les jantes sont super belle !!

Moi qui travail en garage, les collègues en mécanique mon dit qu'il y a plus vraiment de rodage. Du moment qu'on ne fait pas sont pilote une fois sortie du garage. Si vous savez comment il roule avec les voitures une fois sortie de l'usine et apres la sortie des trains pour les stocker !! Juste pour dire que j'ai pas préter attention aux rodage sauf pour les premier 1000 Km que j'ai pas dépasser les 3.000 t/min.

Pas mal. Et les autres ?!

Ce sont les clignotants avant qui sont allumés Quand tu fais fonctionner tes veilleuse les cligno sallume de moitier. Un collègue sur son ex-Golf IV.

Le concours est en route ? Si oui vla pour moi.

Tout d'abord merci à tous pour vos messages. Avec la reprog sa ne fume pas beaucoup plus qu'avant. "d'apres les gens qui mon suivit" Peut-être parce que la voiture a seulement 9300 Km et que la vanne EGR a était desactiver aux moment de la reprog. Demain sa va faire seulement 1 semaine qu'elle est reprogrammer. Niveau intérieur pas de modifs sauf un pédalier look vRS acheter aux garage. Begnat si tu veut le couple de ta voiture je pense que tu peut le trouver dans l'un des carnets de ta voiture si je me trompe pas. Et je passer dans ton coin cette été en montagne sur la savoie "Albertville" et je pe te dire quel tiens extraimement bien dans les jolie courbes dans ma config de voiture actuel, surtout avec les pneus nankang NS-2 qui on beaucoup souffert d'ailleurs. Mais les nankang ne sont pas fait pour la pluie, plusieur fois je me suis fait peur domage car très bon sur le sec.

Salut à tous. Voila ma Fabia² 1.4L TDI 80Cv. Moteur : Reprog à 110Cv pour 250Nm Chassis : Combiner filter Raceland, Jantes replique BBS LM Extérieur : Peinture calandre Black Magic VW avec vernis mat, Spoiler AV de fabia² Green Line, Kit veilleuse US. Et voila mon ex-skoda. Qui est passer par un look tuning qui ma souler puis revenu a un look casi origine.

Merci à tous. Vais présenter ma fabia² quand je trouverais 5 min. Je parcours le forum.

Salut à tous. Je m'appelle Jordan, je suis de Dunkerque, Je travail chez Auto-Expo "VW-AUDI-SKODA" en Peinture auto. Maintenant 2 ans de permis et 2 Skoda aux compteur, toujour aussi heureux de conduire avec. J'ai déjà capter des membre vue sur d'autre forum. Vla si vous avez des questions.