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Octane59

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Tout ce qui a été posté par Octane59

  1. Quelques photos. D'autre photos ici -> http://www.flickr.com/photos/octane59/sets/72157626830290411/
  2. Nouvelle roulettes pour la Fabia. Ce sont des 3SDM-0.05 en 8.5*18 ET35 et Pneus Falken ZE-912 en 215.35.18 Deux photos, d'autre ce Week-end.
  3. Moi j'ai instalé un boitier sur mon 90cv. ET bin elle avance pas plus ! Mon ressentit : max 10cv et conso bien mieux ! Donc le boitier electronique sert a rien si tu veut DES chevaux. Pas reprogramable soit même, du moin pas dans nos moyen. Un collégue qui est dans la pièce auto et qui ce lance dans la prépas diesel à dit 13.000€ le cable et 2.000€/ans car faut rester en contact pour les mise a jours. Pour ma part je vais faire un Stage 2 sur mon 90cv en septembre chez BR-Performance. Je doit les recontacter en Août pour le tarifs du stage 2 car ils ont pas encore le prix des pièces par leurs fournisseurs.
  4. Cool ! Une vidéo faite pas mon père aux VW Day's : La Monte-Carlo en action a 2min30.
  5. Quelque news. Une reprog et prévu pour septembre en Stage 2, normalement chez BR-Performance. Et quelque photos de la bête.
  6. Octane59

    Ma Monte-Carlo

    Moi perso je supporte pas les accoudoirs. Après c'est une affaire de goût !
  7. Ok. Moi je suis en congé la première semaine de mai.
  8. Octane59

    Logos Monte-Carlo.

    Tu a une antaine courte ou pas sur le toît ? Sioui tu a la deuxième version (1500)
  9. Petit truc découvert aujourd'hui. Regarder votre M-C. J'ai comander et acquis ma M-C en 2011 et j'ai un exemplaire de la première serie annoncer a 500ex. Et vous ?
  10. Merci Alors niveaux route tu peut plus attaquer les virages tu oublie ! j'ai déjà atteind les limites de la voiture avec les filtés et la puissance me donnais plus de plaisirs. Donc comme je savais qu'en montant un air ride je pouvais plus attaquer, bin j'ai pris cet option. J'ai regarder les info sur le rasso d'amiens et pour moi faire le tour des monuments je vois pas l'intérrer d'y aller. Pour moi un rasso, c'est de se rejoindre à un endroits, parler des voitures, se marré et faire quelque shoot des voitures. Il est vrais qu'il y a aucun interrer de poser un logo vRS !
  11. Ce matin sur le parking d'un supermarcher.
  12. Merci. Aujourd'hui commande d'un boitier.
  13. Pareil juste un rabaissement !! Les calles d'élargissement sa rend bien seulement si la caisse et rabaisser.
  14. Nouveau shoot. Up !!! Down !!! La suite sur -> http://www.flickr.com/photos/octane59/
  15. Oui mais bon il fonctionne seulement quand tu t'amuse un peut, donc plustards je pense tous mettre dans l'emplacement de la roues de secours sauf la cuve qui retera apparente.
  16. Oui elle roule tous les jours pour aller au travail. Tenu de route proche de l'origine et comme j'ai dit sur d'autre forum la qualiter n'est plus comme les kit tuning qui se vender il y a 10ans.
  17. Pas très fan des jantes mais bon chaqu'un c'est goût ! Le 18" passe très bien mais diàmetre de la roue complete un poils plus grand, donc non homolguer mais no soucie si tu garde les origines pour le CT. Mais obliger de passer pas la case reprog car le moulins galére quand même sur le 18".
  18. Oui il serait vraiment cool un shoot avec d'autre MC !!
  19. Merci. Je peut pas rouler à cet hauteur. Elle est aux plus bas sur les photos, longeron avant poser sur le cardan et ailes arrières poser sur les pneus donc peut pas rouler à cet hauteur. Je roule 2cm plus haut pour être en sécuriter (Obliger ) C'est vraiment drôle de la poser à terre quand j'arrive aux feu rouge !! Les gens regarde la voiture dans tous les sens
  20. Quelque photos après montage. D'autre photos arrive bientôt avec la différence haut-bas.
  21. Oui je garde ma Monte-Carlo et l'année prochaine je passe en 18". Bientôt montage de l'air ride. Il me reste à passer les tuyaux et montage des amortos. La prépa : Comme les boudins était user j'ai tous raporter chez Robert racing en belgique pour une remise en état complet.
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