mat38

Salut ! Je créé ce topic pour vous donner mes impressions sur ma Fabia : -Fabia achetée en décembre 2007 -Motorisation : 1.4 16V 85cv -Finition : Confort -52000 km A ce jour aucun soucis notable ! Voiture très plaisante ultra-pratique, moteur très sympa (bonne sensation, consommation modérée) Les entretiens sont réalisés par moi tous les ans (vidange + filtres). Aucun frais à la concession jusqu’à maintenant, par contre je doit faire changer la courroie de distribution dés que possible. Les seuls bémol de la Fabia durant ces 5 ans : -Depuis 2 ans mon train avant grince suivant la température et l'humidité (renseignement pris au garage aucun soucis particulier, surement une histoire de silent block) -Mâchoires des freins à tambour arrière reste bloqué quand le frein à main est tiré et que la voiture reste immobile pendant 3-4 jours (humidité dans les tambour) -Casse du gicleur de lave glace arrière (commandé et remplacé environ 7€) ----> je crois que j'oublie rien... Voila pour l'instant ! Si je pense à d'autre choses je les rajouterai par la suite ! Si vous avez des questions bien sur je me ferai une joie de répondre (dés que j'ai le temps^^) A bientot

Salut ! Ma voiture vient de passer les 5 ans je dois donc changer la courroie de distribution. Je voulais savoir si ce changement doit obligatoirement être effectué chez Skoda ou si un autre garage multi-marque peut également le faire ? Merci de vos réponses a plush !

C'est un peu ça ! ^^ Merci je vais essayer le sillicone

pas besoin de les changer alors ??? ça fait quand même un sacré bruit^^

Bonjour à tous !!! Voila depuis que les jours se sont rafraichis ma fabia 2 (2007 - 51000km) grince au niveau du train avant. Ce grincement n'est pas systématique cela dépend de la température extérieur et de l'humidité. Le grincement disparait la plupart du temps au bout de quelques km.... Je suis passé à ma concession pour commander une pièce et j'en ai profité pour demander au chef d'atelier : on m'a dit que ce sont les silentblock qui sont à l'origine de ce bruit, car il sont en caoutchouc et de ce fait il n'aiment pas trop le froid et l'humidité.... Mais on m'a également dit qu'à 51 000km il n'y avait aucun soucis à ce faire et qu'il fallait juste jeter un coup d’œil lors de la révision. Qu'en pensait vous ?? Merci pour vos réponses a+

merci a tous pour vos réponse !!! ma fabia a 4 ans et 45000 km mes frein ne se sont plus bloqués depuis !!!!

Ok merci !

Comment savoir si il faut un adaptateur CAN ?? J'aimerai bien savoir avant d'acheter car cela fait un surcout de 50€ quand même !

Bonjours à tous ! Cette semaine j'ai eu la surprise un matin en partant au travail : mes mâchoire de frein arrières sont restés bloqués quand j'ai retiré le frein a main. Enfaite j'avais l'impression que j'avais toujours le frein à main serré mais ils se sont débloqué tous de suite (première accélération/premier départ). Pour info je n'avais pas utiliser la voiture pendant 3-4 jours. Je pense que c'est du à l'humidité car il a beaucoup plu.... Comment se démonte les freins à tambour et que faire pour que cela se reproduise plus ??? Merci pour vos réponse

Merci pour vos réponses !!! Je vais voir si je franchi le cap ou pas je vous tiens au courant A++

Pas de beaucoup de monde sur ce sujet

Bonjours à tous !! Cela fait un moment que je n'ai pas posté sur ce forum.... à vrai dire je ne sais pas trop pourquoi....pas assez de temps peut être^^ Me voici de retour sur ce forum avec une question existentielle (ou devrai-je dire plusieurs questions^^). Alors j'avais déjà posté sur ce forum mon souhait de changer de système audio : autoradio + enceintes mais très vite abandonné par manque d'argent et aussi il est pas si mal le son d'origine non ???^^ Puis dans un deuxième temps je voulais rajouter un système Bluetooth parrot (mki 9100) avec une prise usb pour la musique-->également abandonné car après quelques recherches le son est apparemment pas bon pour la musique et aussi pas trop d'idée ou mettre l'écran... Mais voila l'envie d'ajouter un kit Bluetooth m'a repris il y a peu de temps, près en acheter un (cad dans les mains en train de faire la queue dans un grand magasin d'accessoire automobile) j'ai vu une nouveauté : Un autoradio Bluetooth! Plus précisement l'autoradio sur lequel je m'étais penché quand je voulais le changer est sorti avec un kit parrot intégré !!!! Mais ce qui m'a fait reposer le parrot dans son rayon c'est le prix !!! Environ 150€ pour le kit parrot et 199€ l'autoradio Alpine (CDE-W235BT) !! Alors maintenant je me pose la question de changer d'autoradio--> meilleur son, prise USB....etc ! Je me pose plusieurs questions : A votre avis lequel des 2 systèmes (kit parrot seul ou autoradio) fait le plus "origine" (plus joli^^)? A part une entretoise à acheter il y a d'autre chose à acheter pour adapter l'autoradio ou est ce plug and play ? Je n'ai pas de commande au volant mais l'affichage de l'ODB va réagir comment avec le nouvelle autoradio ? Est ce que l'autoradio va se couper quand je vais couper le contact ou comme actuellement seulement quand j’enlève la clé? Est ce facile à installer ? Est ce que les connectiques sont les mêmes ? Voila je crois que c'est tout pour le moment^^ Merci de vos réponses !!!

Salut a tous ! J'ai un petit problème ma fabia, elle va bientôt avoir 4 ans et les freins a tambours (a l'arrière^^) sont rouillés !! Je ne sais pas quoi faire surtout que cela fait très moche avec les jantes alu de la fabia ! Je ne sais pas s'il y a une méthode pour enlever la rouille ou s'il faut juste repeindre les tambours ????? Merci de vos réponses A+

1.) Tu coupes le contact. 2.) Tu restes appuyé sur le bouton de remise à zéro des km 3.) Tu mets le contact en restant appuyé 4.) Tu relaches le bouton et tu tournes vers la droite. C'est bon ! http://s163499322.onlinehome.fr/secretauto/page/menu_remise_azero.htm Hello ! Est ce que tu pourrai un peu plus préciser ??? Je suis arrivé a enlever le message l'année dernière mais cette année pas moyen !!!! merci d'avance a+