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franck250670

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À propos de franck250670

  • Date de naissance 25/06/1970
  1. Salut lolo40, Voiture récupérée ce matin 8h, avec la facture qui va avec... ca réveille !!! La culasse a été rectifiée... polissage culasse, fraisage des 8 sièges, rectifs soupapes, nettoyage, décalaminage ! Petit essai routier avant de prendre le train... je suis passé au-dessus des 2000 trs , en frisant les 3000-3500. Je croise les doigts pour que ca tienne !!
  2. Bonjour à tous, Après un an de route avec la voiture, voici les résultats ! Le problème est revenu moins sournois ! J'ai fait depuis l'année dernières (depuis l'achat), plus de 35000 kms, avec ce problème ! Je me suis rendu compte que la voiture consommait de l'eau qu'à partir du moment où je dépassais les 2000 trs/mn ! Comme je ne suis pas un fou du volant, ca allait ! Mais à 2 ou 3 reprises, la voiture a chauffée (sur autoroute, en côte, au-dessus de 2300 trs/mn ) Je suis passé dans deux autres garages, qui ont mis sous pression le circuit de refroidissement, avec aucune fuite apparente !!! Par contre, présence d'huile dans le circuit de refroidisement ! Verdict final, c'est le joint de culasse qui n'a pas tenu ! La voiture est depuis une semaine au garage pour remplacement du joint... mais voilà, il y a aussi la culasse à rectifier ! Je ne vais pas laisser cette affaire comme çà !! le garage qui me l'a vendue a remplacé le joint sans faire de rectif sur la culasse !! (c'est peut-être pour cette raison qu'ils me l'ont vendu sans garantie ?) Sinon, très bonne voiture... j'ai réussi à faire du 4,19 l / 100 ( 1240 kms avec 52 litres !!!... c'est sûr en tournant en-dessous de 2000trs !) J'attends donc ma petite pèpètte avec impatience, et me retourner contre le garage pour vice caché ! A bientôt
  3. Bonjour lolo40, Depuis mardi, où je suis passé au garage pour prendre RDV, la voiture ne m'a plus fait le coup !!!! Ce matin, donc, au garage, ils m'ont resserés une durite (bien que la voiture n'avait plus besoin d'intervention?), et pris presque 25 € au passage. Je croise maintenant les doigts pour que cela tienne! A + et merci de ton intervention.
  4. Bonjour lolo40, Merci pour ta réponse... entre temps, je suis passé chez un garagiste... j'ai RDV samedi pour démonter le parechoc avant. Il semblerai qu'il y ai une fuite, c'est sûr, mais ce que je ne comprends pas, c'est que ce matin par exemple, avant de partir au taff, jai commencé par vérifier le niveau de LDR... juste un peu au-dessus du mini !! Après 20 kms, aucun soucis... je me suis dis, ce soir en reprenant la voiture, elle va me faire le coup du voyant qui s'allume !!! Eh ben, NIET !! RIEN!!??? Tu comprends un peu mon étonnement ? Un coup, elle a besoin d'eau, un coup ca va ! Il faut dire aussi, que la voiture a reçu un "petit"? choc au niveau du parechoc avant droit (dans l'arrondi entre le devant et le côté de la voiture) il y après d'un mois maintenant... cela pourrait-il suffir à pincer une durite ou un collier ? Je ne sais absolument pas ce qui passe derrière ce foutu parechoc... sauf bien sûr qu'il y a un radiateur plus bas, devant. Verdict samedi !!
  5. Bonjour à tous. Voici mon soucis. Après près de 10 000kms depuis août sans aucun problème avec la TDI 115, voici que celle-ci me signale un manque d'eau... je remet 0,5 litres et hop, ça repart impeccable. Le lendemain matin, au démarrage, après 3 ou 4 secondes, le voyant se rallume! Je refais le complément et aucun soucis de toute la journée. Je viens de faire 1700kms en 5 jours, et ce n'est que le matin (après 12 heures d'arrêt), que le niveau est bas... Après le complément, je peux rouler toute la journée sans problème (aujourd'hui plus de 600kms entre Strasbourg et Evreux). Je ne comprends pas
  6. CA Y EST... J'ai la voiture ! Enfin de compte, l'argent était dispo depuis le 24, mais comme ca n'apparaissait pas sur le solde, j'ai préféré attendre! Quel plaisir à conduire, franchement! On sent bien le couple présent, et que la voiture ne force pas... 110km/h à 2000trs en 6ème, ca le fait !! Pour les photos, ca viendra certainement plus tard... enfin la voiture ressemble beaucoup à une Golf IV !! Prochaine étape, le SON !! Aménager la plage arrière avec des bons HP... peut-être un ampli, mais pas puissant, et bien sûr changer l'autoradio. Je ne cherche pas spécialement du fort > 100W, mais une bonne plage de fréquence et de la dynamique. En autoradio, je chercherai bien un USB pour pouvoir y brancher un disque dur... et capable de lire du Wave! Le mp3, n'étant pas trop ma tasse de thé (qualité d'écoute amoindrie par la compression, fréquences coupées au-dessus de 16kHz...). J'avais bien pensé installé un pc avec une carte son ayant de bons convertisseurs, mais c'est d'abord une voiture... et puis pour aller à la gare, ca suffit largement !
  7. Nan, nan , nan La banque n'a pas encore transferée les fonds... Ca fait pas trés sérieux... heureusement que je n'ai pas fait de chèque avant !! Ma conseillère m'avait dit sous dix jours !!! J'attends comme un malade !, ca m'énerve Je vous tiens au courant, bien sûr.
  8. Salut fueg31, Effectivement, ca change des premières photos ! Mais jolie quand-même ! Demain, je vais chercher la voiture, si tout va bien, je m'impatiente un peu, mais ca arrive. Concernant les accidents, j'ai eu ma période depuis Août 2006, et je croise les doigts pour que cela n'arrive plus. Le premier, donc en août 2006, à un carrefour en T, une dame met son cligno pour tourner à droite (de là où j'arrivais..), moi mon cligno à gauche( de là où elle arrivait), au moment où je tourne, elle continue tout droit et me prend dans le montant de la 406 !!! Elle totalement en faute, mais 50/50 pour l'assurance car aucun cas comme celui-ci dans leurs ordi !!! Le second, en février 2007. Pour rentrer chez moi, 15 kms... je n'avais pas appeller ma femme pour qu'elle vienne me chercher, et je commencais la route à pied dans la pénombre(19h30). Marchant sur le bas côté gauche de la route face aux voitures, c'est en arrivant à un rond-point que j'ai traversé la route et me suis retrouvé avec les voitures arrivant derrière moi. Au bout de 200m après le R-P, que je me suis dit qu'il fallait que je retraverse... mais j'ai pas eu le temps. Une voiture arrivait, m'éclairant la route devant moi, puis je me suis senti emporté. Là, j'ai fait un beau salto arrière avant de me vautrer sur l'herbe au bord de la route. Je n'ai miraculeusement rien eu (enfin l'arrière du genou bien à vif et une entorse au poignet), sachant que le gars m'a fauché entre 50 et 70 km/h !!! Le troisième, mars 2007, sur un parking de grande surface, un jeune n'a pas attendu que je fasse ma manoeuvre pour me garer, et je lui est arraché une aile... là c'était ma faute !! Puis le dernier, en octobre 2007, où papi m'a méchamment défoncé l'arrière train ( de la voiture, bien sûr ), et là la voiture HS!
  9. Merci lolo40, Je vais chercher la voiture lundi 27, si tout va bien... Sinon, le turbo a été changé, la courroie de distri, la pompe à eau et le joint de culasse..., je croise les doigts pour qu'elle me fasse encore quelques millions de Kms .... en Alsace, en 2001 (plutôt février 2002 ... c'est loin tout ça !), il s'agissait de la 150 cv avec pas mal d'options, dont le rétro electrochrome)
  10. Merci Alex45 et fueg31, fueg31, ce n'est pas moi qui conduisais, je ne suis pas suicidaire à ce point là ! Je dis simplement que j'ai eu une bonne impression sur cette voiture... En parlant d'accident, que t'est-il arrivé ? Moi j'ai cassé ma 1ère 406, fin 2007... un papy m'a percuté par l'arrière au moment où je tournais. La voiture a fait un demi-tour complet à 20 ou 30 cm du sol ! J'avais le petiot avec moi... on a rien eu... et j'ai repris la même !!! Je suis allé faire un tour aussi sur ton site, et bravo pour ta voiture... elle en jette !!! Je vois que tu t'amuses bien en électronique... ce fût une passion pour moi, il y a bien longtemps, mais je suis plus tourné sur le son en général (acoustique, musique) et l'image (photo), et ce depuis une petite vingtaine d'année. Sinon, je suis allé voir mon banquier et ça se présente plutôt bien (money, money, money) J'ai vérifié aussi par rapport au n° de série de la voiture, c'est bien une 2002, 115cv
  11. Salut, Je me présente, Franck, 39 ans et presque toutes mes dents... Voilà, je suis sur le point d'acheter une golf IV 110 Pack de 2002... 158 000 kms, propre intérieur et extérieur... turbo changé récemment.. 7 200 € dans un garage. Je suis à la base Peugeot, en ayant à peu près fait tout les modèles (104, 309, 405, 406)...bonnes voitures, mais... La Golf m'attire pourtant depuis la génération I, et depuis que j'ai eu la chance de monter dans une IV, franchement, j'en rêvais pas, mais si l'occasion se présentait, là c'était pratiquement les yeux fermés !!! Donc, en 2001, à l'aeroport de Strasbourg, un représentant d'une boîte avait loué une Golf (ne me demandez pas le modèle exact, mais ca avait l'air d'être du Fort !!).Donc dans la voiture 3 grandes personnes. ... et quelles impressions !!! En plein mois de février (-8° env), à 120 km/h sur les petites routes, comme sur un rail...et sur la nationale allant vers Strasbourg... 195 compteur !!! Et tout çà, sans l'impression que la voiture ne force ! L'affichage bleu du compteur, extra !!! Voilà que du bon sur cette voiture... il faut juste que mon banquier... enfin vous voyez !
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