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GOLFI

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Tout ce qui a été posté par GOLFI

  1. GOLFI

    freins!!!

    Ils faut que je change les plaquettes arrieres. Est ce quelqu'un peut me donner une astuce (qui marche!!! lol ) pour rentrer le pistons . merci
  2. par contre est ce quelqu'un connait un revendeur (eventuellemnt sur le net) pour changer la housse de fauteuil conducteur (Chez VW 130€!!)
  3. oui tu peux voir la courroie en enlevant seulement le cache superieur.
  4. Ben finalement j'ai enlevé le bloc serrure et je pense que j'ai trouvé le Pb en ce qui concerne la lumiere porte : le bouton poussoir (petit tric blanc... ) du contacteur riveté sur la serrure et qui réagit en fonction de la position ouvert-fermé de la serrure semble etre pété. Le pb c'est que je pense qu'il faut changer la serrure entière pour résoudre ce pb ou sinon il faudrait que je puisse trouver ce genre de contacteur pour remplacer celui là (pas facile d'après moi ) P.S je suis néanmoins très intéressé par le fichier PDF que tu ma propose et je t'envoi mon mail en MP !! MERCI Par contre en ce qui concerne la fermeture centralisée ca va mieux (après nettoyage te dégrippant) mais elle a quand même quelques ratés parfois. On m'a dis que cela pouvant venir de la commande electrique (électro-aimant ?) et que là aussi un changement de serrure s'impose. Je ne connais pas le prix de cette piece mais étant donné que je vien de payer un petit barrillet (de M....) 55 €, j'imagine même pas son prix C'est ma première VW et en quelques temps je me retrouve avec -un barrillet qui pete (55€) -la housse de fauteuil conducteur qui s'use prématurément et se déchire (130 € a prévoir) -un Pb de butée (roulement) amortisseur avant ... Tout çà sur une voiture de 2000 La qualité allemande b'est plus ce qu"elle était
  5. Salut, J'ai eu dernièrement un pb de barillet cassé et effectué son changement. J'ai du démonter la garniture porte + vitre a cause du mécanisme de fixation du barrillet grippé. Jusque là aucun pb. Depuis, la lumiere de la porte AVG (rouge-blanche) ne marche plus de meme que le plafonnier lors de l'overture de la porte. De plus la fermeture centralisé lors de la fermeture manuelle de la porte fonctionne quand elle a envie... J'ai pu cependant constater que le moteur electrique qui commande la fermeture de la porte AVG fonctionne puisqu'il repond lorsque l'on active la fermeture de la porte passager AVD (il n'est donc pas mort...) On ma dis qu'il pourrait s'agir d'un pb d'electro-aimant dans la serrure AVG ... Mais pourquoi la commande lumière est HS ? P.S : Lors du démontage j'ai effectuer un dégrippage au W40, celui a des propriétés isolante. Ne serait il pas la cause de mes pbs s'il avait pénétrée dans la serrure. Peut on démonter la serrure pour un nettoyage "en profondeur" j'attend vos avis. Merci
  6. Petite précision en ce qui concerne la GARANTIE VW pour cette piece : Suite a la même déconvenue j'ai envoyé un mail a VW FRANCE qui m'a répondu (3 jours après) en me disant que cette piece est effectivement garantie pour les voitures de moins de 100000 Km ET moins de 6 ans. Fort de ces renseignements je me suis rendu a ma concession VW, qui bien entendu , n'avait JAMAIS entendu parler de cette garantie. Pas de probleme, le service Conso de VW FRANCE m'avais communiqué un N° de tél "en cas de pb". J'ai donc appellé SUR LE CHAMP ce service en expliquant mon pb et la "gentille dame" du service conso m'a dis "passer moi donc la personne (de la concession) qui vous a recu " Après quelques minutes d'explication et faisant preuve d'une mauvaise fois a montrer dans toutes les école d'arracheur de dents (..."je n'est pas recu cette note blablabla) la concession s'est resolu a me prendre en charge la REPARATION INTEGRALE du mecanisme. Meme s'ils ont continué a ronchonner a la restitution de mes clefs essayant encore une fois de me prendre de l'argent en disant "faut régler, cela vous sera remboursé par VW FRANCE", j'ai récuperé mes clefs en lachant " c'est plus mon pb, c'est le votre , appelez les suivi d'un gentil AU REVOIR ) Voilà si mon "aventure peux servir a qqun, un conseil ne vous démonté pas et insister
  7. (merci pour le bienvenu ) Ben tout simplement parce que j'ai peur qu'on me demande plus que çà a la casse et puis étant donné que le fauteuil contient un air bag je crains qu'on me file une merde HS
  8. Je dois changer la housse du dossier cnoducteur de ma G4 a cause d'une usure prématurée du bord exterieur (un peu cloche sur ce type de voiture ). En passant chez WW le type du magasin m'a dis que la housse de la partie superieure coutait 130 € J'aurais aimé savoir si quelqu'un avait déjà réalisé cette opération afin d'en connaitre la difficulté et si qqun connaissait des vendeurs sur le net qui m'auraient permis de l'avoir moins chere merci
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