Clems05

Hs: Le syndrome des loges, c'est l'enveloppe du muscle qui ne se détend plus...quand tu fais un effort, le muscle prend un peu de volume en se gorgeant de sang...une gaine (loge) enveloppe le muscle. Celle-ci est rigide et la tétanie te guette...en gros tu bouges plus tellement ca fait mal...tu fais le moindre effort et tu as mal 3 jours...etc...souvent, les crossmens, c'est les avants-bras...les coureurs a pieds, les mollets...tu peux jamais l'avoir, mais si tu l'as, tu ne peux pas t'en débarrasser!!

Hello!!! Non pas de chute!!! rien de grave, je me suis fais opéré du syndrome des loges y'a 6 ans...Une inflamation de l'enveloppe du muscle! (merci la créatine!) J'en ai une sur chaque avant bras!

Bonjour, Je soupçonnais mon thermostat de ne plus très bien s'ouvrir...Donc commande chez Mercedes et changement: MOTEUR FROID! J'ai ouvert le bouchon du vase d'expension...Comme mon LDR est neuf, j'ai rien vidangé. Il y a juste 2dl qui coulent un peu, mais rien de grave! Outils requis: Une clé à douille 10 La pièce en question et sa référence: Le thermostat (calorstat) se trouve sous cette pièce: Il faut débrancher les prises (30 secondes chrono) et desserrer les 3 boulons. Soulever doucement la coupole et HOP! SURPRISE!! Il pouvait bien merdouiller...l'ancien proprio est passé par là...à moins que ça soit le garage...on ne sait jamais! On pose le neuf avec son O-ring neuf... On remonte le tout et c'est reparti! Et voilà! en 5 minutes c'est fait! 13))

Bonjour, Mon fiston s'est chargé d'ouvrir à sa façon la coulisse de la boite à gants entre les sièges avants de mon break! Donc démontage et réparation! Outils requis: 1 tournevis en croix petites vis colle rapide Première étape: démontage Il faut d'abord vider votre boite et dévisser les 2 vis en croix qui se trouvent à l'intérieur de la boîte coté console centrale: Puis sortir la boite et profiter de nettoyer dessous! Déserrer les 4 vis en croix (2 de chaque côtés) Soulever les 2 parties et faire coulisser le volet de fermeture vers l'arrière et le sortir. Remettre des vis qui "mordent" bien et personnellement, j'ai mis un peu de colle rapide pour assurer le coup Remontez le tout dans l'ordre inverse et voilà votre boite comme neuve! temps total: 15 minutes! 12))

Voilà enfin les photos!!! J'ai aussi profité de nettoyer un peu le moteur!!!

CHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUT!

Bin je suis au job... en moto...donc les photos demain pas avant!

Merci les gars!!!! Mon échappement etait d'origine...et 174000km. Vu sa précédente utilisation, il était pourri à travers...j'ai pas trouvé de pot correct avec une sortie qui me plaisait. J'ai pensé reprendre un pot d'origine et de lui greffer 2 sorties carrées d'un coté...Mais en présentant sur la bête, les soudures se voyaient et ça aurait fait merguez.... Je suis tombé par hasard sur ce pot au enchères, pour 133 Euros. J'ai remporté l'enchère et je l'ai monté. Le bruit est super sympa, pas trop sourd pour les petits à l'arrière, mais juste ce qu'il faut pour entendre ronronner le 6 en ligne... Sur les photos, les sorties ressortent un peu trop..J'ai ajusté ça hier soir en le raprochant du PC et en raccourcissant un poil le tube. Elles sont mieux intégrées ainsi. Bon week-end les gars! :D

Voilà les photos du monstre!!!

Merci les gars....

Bonsoir!! Ca fait une paie que ne me suis pas remontré..désolé! Depuis 1 semaine j'ai enfin changé mon faisceau moteur et enfin elle tourne comme elle doit! Ma saison de cross a recommencée et ce soir j'ai chargé mon monstre sur ma remorque! Hier j'ai été amener la voiture d'un copain sur une remorque...trop cool de tracter du lourd en w124!!!

Là tu peux y aller les yeux fermés...Will est une bête en lubrifiants....

Bonjour a tous! Voilà! la C est passée à l'expertise comme on dit chez nous... 5 minutes et tout était en ordre...RAS! et du même coup elle a passée le cap de la puberté...une dame maintenant! La w210 est toujours là...le prix baisse...je vais bientôt aller faire une offre de sagouin et on verra!!!

portable en réparation...photos difficiles à faire pour le moment!!!Mais elle reroule droite et elle est super agréable!!! Je me rappellais plus de ce couple de camion!!!! Mais promis ca va suivre.... Non la w210, pour l'instant je la laisse ou elle est...je me suis déjà fait avoir a acheter une voiture en fin d'année!!! On verra début janvier si elle est toujours là! Et je discuterai le prix cette fois, pour de vrai!

L'expertise arrivant à grands pas, j'ai remis mon catalyseur et ressoudé 2 ou 3 bricoles... De plus j'ai monté 4 ressorts courts neufs car mes 2 arrières étaint cassés. J'ai posé des ULTIMATE que j'ai acheté à un membre de l'autre forum. J'ai également refais mes machoires de freins à main car un ressort avait laché. Puis nettoyage des jantes et remis les pneus neige en 17 pouces... Fine prête et toute propre!!!!

Plus de 20% de puissance en plus...pas mal quand même. Même si tu l'as pas passée au banc avant, tu es certain de la puissance après grâce au banc T'as une idée du gain en couple ? Selon la courbe du banc: 338Nm...mais je connais pas la donnée constructeur par coeur!

150CV...sur le papier...car j'ai pas démonté pour faire un avant/après....

Tout juste! Personnellement, j'avais "gagné" un boitier sur e-bay pour ma w202 C250TD. 50€...au pire ca marchait pas mais au pire des pire je flinguais mon moteur.... Allez je l'ai monté! Pis finalement ca marche pas si mal! Sur le banc à rouleaux j'étais à 185cv...et elle avait 200000km, maintenant elle a 300000 et il est toujours monté. Je vais le laisser malgré les critiques de part et d'autre car la caisse en elle même arrive en bout de course...ca rouille de partout, prochain Ct sera probablement le dernier!

Bonjour! mes 18 pouces ayant tendance à touchotter les ailes je me suis payé des cales AMG pour les écarter un poil. Pour les ailes avant, première chose voir ou ca touche... Moi ca touchait contre la moulure et non au sommet de l'aile pour l'avant. Donc démontage de la moulure et découpe de la partie inutile. puis j'ai monté les cales AMG pour les ailes. J'ai pomé la référence par contre....mais des cales en plastique de 15mm d'épaisseur feront très bien l'affaire ainsi que des vis plus longues. Avant: Il faut déclipser la moulure, desserrer les 2 vis qui tiennent l'aile et monter la cale entre l'aile et le chassis la plus prés de la roue. ensuite il faut desserer le PC avant depuis dessou avec une clé de 10 et monter la cale entre le PC et l'aile. Et voilà le travail! Pour l'arrière il y a le rebord de l'aile qui emm...... J'ai levé la voiture, enlevé la roue et disqué le rebord. Puis peinture de l'intérieur de l'aile et ca frotte plus! Voilà!

Bonjour! 2 ampoules avaient grillées sur mes voyants de chauffage: 12V 0,5Watt Donc changement: Démontage des boutons: on tire dessus: On désserre les 2 boulons de 24 et on enlève le bois: Avec un tournevis on déclipse les caches qui passent la lumière vers les molettes: On teste avant de remonter: On procède à l'inverse pour le remontage, et pas besoin de serrer comme un boeuf les écrous! A la main ça suffit!!!!

Salut! C'est vrai qu'elles ont bonne gueule les multibatons...mais ca fait Norauto comme on m'a dit! Je trouve que les BRABUS changent complétement le style du break. Au début je me suis dit: MERDE! Elles vont pas sur cette caisse...c'est pas beau...et plus le temps passe, plus je leur trouve des qualités! :D

J'ai longtemps hésité! Pis je me suis dis que je voulais faire autrement que d'habitude...Mais avec mes vitres de corbillard fumées très foncées derrière je crois que j'ai fais le bon choix.... :D

Bonsoir! Je suis allé m'entraîner en moto ce soir et je voulais juste vous monter mon convoi lorsque je vais à mes courses de motocross: Mes OZ 3 parties de Mercedes en 8 X 16 sur ma remorque...j'en ai encore 2 neuves!!!! A 160km/h ca ne bouge pas! Au passage mes nouveuax feux arrières Clems'made... Mon bordel: j'ai pas tout pris pour m'entrainer.... Et une vue d'ensemble...

Ouais pis????? Non c'est de la graisse de montage......j'ai juste ramené la voiture ce soir et j'avais encore des scooters à préparer ainsi que ma moto, donc pas le temps de fignoler le nettoyage. Et en plus il pleut de nouveau...donc ca attendra!