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Kalini1

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Tout ce qui a été posté par Kalini1

  1. Salut à tous... ça faisait un bail que je n'étais pas revenu ici .. Le temps passe vite.. Olivier (OLiDEL83), tu es toujours sur Saint Jean de Monts, enfin Orouët ? Bon, sinon, plein de nouveauté sur la golf. Rapidement, voici la liste, et je mettrai de nouvelles photos prochainement pour actualiser la première page et montrer les modifs effectuées.. Donc ce qui a été fait depuis ma dernière visite: Niveau décoration: - Inserts Alu R32 complet - Pédalier Audi TT - Repose pied New Beetle Rsi - Locquets de portes New Beetle RSi - Levier de frein à main cuir R32 (avec coutures grises et bouton alu) - Levier de vitesses de la gamme R Niveau équipements: - Radar recul OEM - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (dont rétro passager US grande taille) - Alarme volumétrique OEM avec capteurs de mouvements dans plafonniers arrières et switch d'activation/désactivation - Ampoules D2S 6000K pour mes optiques Xénon OEM - Branchement deuxième antibrouillard arrière coté passager - Branchement des commandes radio du volant multifonction (reste toujours à brancher les commandes du régulateur sur le volant multifonction) Niveau moteur: - Reprogrammation - Conduit d'air de l'ouïe coté passager du spoiler TDI 150, pour remonter l'air vers l'échangeur.. (le conduit d'air est OEM, il sert normalement pour refroidir le pont de transmisson des TDI 4 motion, je l'ai juste raccouci pour qu'il me serve à refroidir l'échangeur) Niveau audio: - Suppression du lecteur CD incrusté dans le tableau de bord sous le comodo des phares (cf photo en première page), j'ai racheté les panneaux de tableau de bord pour remettre comme à l'origine. - Achat et installation Chargeur 6 CD dans le coffre branché au MFD Niveau compteur: - Compteur Sport Edition (match 2) avec FIS - TMC (Traffic Message Chanel) branché au MFD et au compteur pour avoir le rappel de navigation sur le compteur ainsi que les infos radio/CD - Activation comportement réel de la jauge de température d'eau du moteur - Activation du message de bienvenue sur le FIS (grand ordinateur de bord) - Activation de l'autonmie sur l'ordinateur de bord - Activation alerte (et branchements sonde) de lave-glace En cours: - Peinture du spoiler arrière, pour le mette en couleur carrosserie (rappel, c'est un spoiler de match 2 avec emplacements radar recul) - Contacteur dans boucle de ceinture conducteur pour rendre utile le témoin au compteur (réception de la pièce aujourd'hui) - Eclairage bas de portes arrières (comme à l'avant) - Réception calandre sans sigle (en méditation: La laisser en noir ou la peindre couleur carrosserie) Voilà les travaux effectués ces derniers mois.. J'en ai peut-être oublié, mais la liste en page 1 a été mise à jour et elle es complète Je reviendrai mettre quelques photos
  2. Salut Olivier. Oui, oui, je connais bien Orouët. Envoie moi ton téléphone portable par MP au cas où ou sur mon adresse e-mail (kalini.ok@laposte.net).. Si j'ai un peu de temps ce week-end, je te téléphone pour passer te voir. Mais Je doute un peu, car c'est pas mal chargé, comme d'habitude quand je rentre 1 ou 2 jours voir ma famille. Sinon, coté Golf, j'ai installé mes lave-phares, ainsi que les cache lave-phares, hier soir. ça fonctionne super bien, c'est marrant.. Je mettrai quelques petites vidéos plus tard. Peut-être à ce w-e alors.. A+ Kalini
  3. Salut à toi dd la malice Une petite question: qu'appelles-tu une LOA ? sinon 14000 euros pour une de 2002, ça me parait un peu cher, si c'est une TDI 130 ? Enfin, faut voir l'équipement, et le nombre de kms ? Une 3 portes ou une 5 portes ? A+ kalini
  4. c'est bien les voitures modernes ça pffff tu n'a plus accès à rien et le moteur n'en parlont pas! même pour changer une ampoule il est conseiller d'aller chez VAG comme le préconise le manuel enfiiiin, c'est assez cher quand même 180 € l'ampoule chez VW!!!!! j'espère qu'elle grille pas tous les ans! mais le résultat en vaut la chandelle apparemment Désole pour cette absence.. C'st clair 180 euros, ça fait cher l'ampoule. J'espère qu'elle ne grillera pas de suite.. Normalement, ça tient longtemps, mais bon, il y a toujours un risque. Bon, il est possible d'acheter ces ampoules pour moins chez sur le net ou dans des centres style Norauto.. Après, c'est peut-être pas la même qualité non plus. Pour le changement d'ampoule, il est conseillé d'aller chez VW, comme dit sur la notice, mais tu peux le faire tout seul. Pour les ampoules de codes, c'est très simple, et sans démonter les optiques, pour les veilleuses et plein phares, certains y arrivent sans démontage de l'optique non plus (là, ils sont fort, surtout du coté de la batterie), mais moi je préfère démonter le PC. ça prend 15/30 minutes maxi pour démonter, changer les ampoules, et remonter et tu ne te casses pas la main.. Suite aux xénons, j'installe les lave-phare très prochainement. J'ai acheté les gicleurs et cylindres de poussée, les caches gicleurs et les tuyaux (à jardiland, car moins cher le mètre de tuyau que chez VW).. J'installe ça le week-end prochain ou la semaine prochaine. IL me restera à acheter le réservoir d'eau et la pompe. Le réservoir prend la place de celui d'origine et est a une plus grande contenance. Ensuite, il faudra faire les branchements électriques Bon, sinon Olivier, es tu rendu à Saint Jean de Monts ? Au fait, je vais surement à Sain Jean de Monts le week-end du 12/13 août Peut-être qu'on se verra..
  5. Le montage en lui-même de l'optique et le branchement , ça prend 30 minutes en comptant le fait que tu démonter tout le pare-choc. Après, j'ai mis + de temps, car déjà, j'avais un adaptateur qui était foireux (2 fils étaient inversés (j'avais donc le clignotant à la place de la veilleuse, et inversement) Et puis après, j'ai modifié le faisceau d'origine, en suivant les conseils d'une personne d'un autre forum pour pouvoir brancher les moteurs de réglage d'assiète sur la molette du tableau de bord Pour le prix, c'est celui qu'on trouve généralement sur ebay. 600 euros (paire d'optiques complète avec calculateur au dos des optiques + lampe à décharge (180 euros l'ampoule neuve chez VW), et comprenant les 2 adapateurs et les frais de port. Tu arrives à en trouver à 450 euros complets, peut-être un peu moins neuf, mais sans l'adaptateur ni les frais de port, dans des annonces d'autres forum, mais c'est rare.
  6. Je n'ai pas encore rouler de nuit avec (jai hâte), mais j'ai tout de même allumé les phares dans mon garage dans le noir. C'est excellent. ça s'allume bien bleu au début, puis, ça s'éclaircit un peu , mais ça reste bleu. D'ailleurs on voyait bien la nuance bleuté sur le mur en face. ça fait effectivement lumière du jour. C'est super beau.. En comparaison (j'avais laissé au début un optique classique, et de l'autre coté, j'avais mis le xénon), l'éclairage de mon optique classique paraissait jaunâtre, alors que pourtant j'avais des ampoules style xénon encore plus blanche (avec reflet bleutés) que les blue vision de Philips.
  7. Elle est indiquée dans le carnet présent dans la boite à gants, avec toutes les autres adresses en Europe. Désolé, je ne l'ai pas en tête.
  8. Voilà : Edit du premier post : Modification des photos et de la liste des équipements
  9. Moi, ils m'ont pris en charge la réparation, sans même que je demande quoi que ce soit, ni même que j'écrive une lettre. Je suis arrivé en concession le matin pour leur dire que ma vitre était tombée dans la portière la veille. Ils m'ont pris la voiture pour la réparer et m'ont dit que je n'aurais rien à payer. Ils ont précisé qu'ils prenaient ça en charge, car ma voiture avait moins de 100000kms et moins de 4 ans. Avec 195000kms, j'y crois pas trop que VW va prendre ça en charge. Même avec une lettre au siège. Tu l'as acheté d'occasion, donc, qui sait comment a été traité la voiture avant ? Fau tpas mettre tous les tords sur VW? Certains problèmes arrivent à cause des (anciens) propriétaires. Mais je comprends que tu sois un peu déçu, car tu viens juste de l'acheter.. Pour Alfa, j'adore ces voitures. Je les trouves très belles. Mon père a eu la 164 en 2.0 TS (143 cv), ça marchait bien, puis la 166 2.4 JTD 137cv. Rien à dire sur le moteur. Par contre, qu'est ce que les pièces s'usent vite !! Les pneus sont usés en moins de 30000kms (cf 13000kms pour un jeu !) (Moi avec ma golf, je tiens en environ 55000kms), le parallélisme sur les alfas de monpère est toujours à revoir, les disques et plaquettes s'usent 3 fois plus vite que sur les allemandes (sur ma première golf, à 200000kms, mes disques étaient toujours d'origine) Sur ma golf actuelle, j'en suis à 103000kms, toujours d'origine, tout comme les plaquettes), La peinture Alfa aussi s'abime vite sur la capot. Ma première golf était comme neuve extérieurement à 200000kms (au moment où je l'ai vendu à un ami). L'alfa de mon père, de même couleur a le capot tout abimé, alors qe la voiture n'a que 130000kms. Et puis, il y a plein de pièce qui s'usent, et qui donne des vibrations et bruits bizarre, dans le moteur. (Enfin, sur celles de mon père). Sincèrement, une golf, ça a le même bruit tout le long de sa vie. Enfin, pour celles que j'ai eu. Mais j'aime bien les alfa quand même. elles sont splendides
  10. Du grand nouveau sur ma golf ! Voilà 3 ans que j'en rêvais, et je l'ai fait.. J'ai installé les optiques Xénon (idem R32) sur ma golf 4. J'ai également branché les moteurs du réglage d'assiète sur la molette présente sur la tableau de bord (D'origine, les xénons R32 on un réglage automatique, les petits moteurs prévus pour monter ou descendre les optiques ne sont pas branchés sur la molette). Prochaine étape: les lave-phares pour être + aux normes. Photos prochainement.
  11. J'ai ce qu'il te faut : Golf 4 TDI 110 sport de 1999: 140000kms, 3 portes et couleur noire. climatisation, jantes alliage, très bon état, débimètre, courroie distribution, pompea à eau changés. Elle est à vendre 6850 euros, et elle est dans le départemetn 35 !! Tout près de chez toi ! voici le lien, il y a une photo http://www.webcarcenter.fr/cgi-bin/vo?action=get&id=1519954&offset=0&count=167&id=3616&tri=0&nrj=2&cat=-1
  12. Tiens, sinon, une vert foncé: Dans la Sarthe: TDI 90cv avec clim, seulement 139000kms pour 6000 euros, direction assistée, appuie-têtes arrière à priori, + feux teintés etc... voici le lien: http://www.webcarcenter.fr/cgi-bin/vo?action=get&id=1743385&offset=0&count=167&id=3616&tri=0&nrj=2&cat=-1
  13. Sinon, couleur bleue nuit, ça ne te dit pas ? IL y a une golf 4 TDI 90 cv de 1999 en 5 portes, 171000kms, finition sport, avec des jantes alliage, l'alarme et le pack électrique pour 6100 euros, sur Nantes. La courroie de distribution a été faite et le CT est OK . Tél. 06.13.03.34.09. Je regarde si je ne trouve pas des noires..
  14. Si je trouve, je te tiens au courant, promis. Par contre, le gris souris, c'est pas le gris clair (comme moi), c'est un gris foncé, mais ce n'est pas non plus le gris antracite. Mais je suis surpris de voir qu'en 2000, il y avait déjà des gris souris. Enfin, le vendeur n'emploie peut-être pas les mêmes termes. Le gris clair, c'est "l'argent réflex" ou gris argent métal, quoi qu'il y a aussi le gris nacré..
  15. "Blonde" car je l'ai vu sur la photo. et "Blonde au yeux bleus", c'est ce que j'ai lu . Après, je ne garanti pas les données que j'ai.. Mais, mes recherches s'arrêtent là.. Faut pas non plus embêter notre chouchoutte.. svblues22, je suis sur que tu trouveras d'autres affaires.. Aller, je vais même regarder de mon coté si je ne trouve pas ton bonheur . J'aime bien regarder les annonces.
  16. Dit au fait, tu ne t'appellerait pas Sylvie ? Blonde aux yeux bleus ? avec comme hobies, entre autres, la pisicne ?
  17. svblues22, tu as un point commun avec ma femme, enfin deux si on compte que vous êtes toutes les 2 des femmes. Elle a également une 106 XND mais de 1994 . Elle en est à 195000kms et c'est incassable à mon grand regret. Cette voiture lui suffit amplement, mais moi, j'aimerai bien lui changer . Et rien y fait, elle n'est jamais en panne ! En tout cas niveau pêche, c'est clair que même avec un TDI 90, ça te changera de ta 106. Ta 106 a-t-elle la direction assistée? Celle de ma femme ne l'a même pas. Pour en revenir aux meetings, c'est clair, il n'y a pas grand chose dans notre grand ouest (ni sud ouest, je crois). Sur un autre forum, j'ai participé à une rencontre entre passioné de golf. La rencontre se passait à Mulhouse. C'était début mai dernier. J'y suis allé .. 2000kms tout rond en 1 jour et demi. Super ravi d'avoir participé à cette merveilleuse journée, mais alors, complètement nase pendant les 2 jours qui ont suivi.. Je ne recommencerai pas de sitôt. Peut-être qu'un jour on arrivera à réunir quelques personnes dans le grand ouest.. Il y en a quelques un sur Nantes, prochainement Vendée et Bretagnes qui sont sur ce forum et d'autres. Dépêche toi à trouver une golf. Peut-être que cet été, on réunira quelques passionées, pourquoi pas ? 32 ans et célibataire ? Et de plus passionée par les golf 4 ? C'est quoi ton numéro de téléphone ? Non, je rigole.. J'ai po le droit de te demander ça ! En tout cas, c'est cool d'avoir une femme sur le forum. Tu vas être notre petite chouchoutte.. Pour trouver des occasions, je regarderai de mon coté. Au fait, c'est quoi ton budget ? Tu l'as peut-être dit, mais j'ai la flemme de revenir en arrière. Et qu'est ce que tu recherches comme options/équipements ? Comme couleur ? A+ Kalini
  18. c'est pour moi que tu dis ça ? lol quel accueil kalini merci, pourquoi?ta femme n'aime pas les golfs??? tiens justement c'est quoi la différence pour climatronic? sinon bah j'aurais une préférence pour une 3portes mais bon si je tombe sur une affaire et qu'elle en a 5p je prendrais quand même... je vois que t'as eu donc TDI 110 et TDI 90 ,tu peux donc me confirmer que y a moins de probléme avec LE TDI 90?vu que j'en parle dans mon 1er message de présentation ouais c'est sure que c'est moins facile dans l'ouest par rapport à d'autres comme paris c'est plus facile et en même temps je me vois mal faire des kms pour rien en plus que j'y connais pas grand chose ,un jour le pote d'une copine est descendu jusque marseille pour une bonne affaire et laisse tombé il était dégouté de l'état de la voiture du coup il remonté sans!les boules . Voyez par exemple cette annonce!si c'était par chez moi j'irais voir,mais là ça sent l'arnaque,http://www.annonceauto.net/annonce-auto-28409.html Bon sur ce ,je vais voir ton site fueg31 vous êtes cool les gars Oui, c'est surement pour toi qu'il dit ça fueg31, mais seulement, moi, je suis plus près de toi que fueg31 Pour te répondre svblues22, ma femme n'aime pas les voitures en général. Elle déteste que je dépense mes sous dans ma voiture, même pour m'acheter un truc à 6 euros ! C'est horrible !! Alors, le climatronic est la clim automatique. Tu règles la température, et la clim fait le reste. Elle cache aussi un ordinateur, avec peu de paramètres qui nous intéresses (Seul la vitesse réelle et la température intérieure/Extérieur nos intéresse, enfin, pour moi). Cette climatronic est une vrai petite merveille. J'ai rarement vu des clim aussi silencieuses et aussi efficaces. Bon je ne compare avec les voitures qui sortent en ce moment, je ne les connais pas. La clim manuelle, refroidit super bien également, mais elle est à réglage manuelle. Donc, elle ne gardera pas une température constante dans l'habitacle. A toit de faire varier via la molette, s'il fait trop froid, ou pas assez. Pour "l'arnaque" que tu cites, je ne sais pas si c'est une arnaque, mais je sais qu'il y a quelque chose de louche. J'avais trouvé 3 golf (2 golf 4 et 1 golf 5, je crois bien que c'est celle que tu montres) a des prix smblables pour peu de kms. Elles étaient d'après l'annonce, sur Paris ou dans le Nord de la France J'avais contacté le vendeur, et lui était anglais. les véhicules étaient en Angleterre mais étaient bien des véhicules avec le volant à gauche. Il m'avait expliqué, qu'il prenait en charge le transport jusqu'à mon domicile. La société de transport était une société spécialisée dans ce domaine, qu'il faisait une vérification que le véhicule était bien celui décrit dans l'annonce et sans doute dans un dossier envoyer à l'acheteur. Ensuite la voiture était donc envoyé à l'acheteur. Celui-ci avait 7 jours pour se décider et se rétracter au cas où, et tu payais seulement si tu étais OK, donc à la réception. A priori, aucune arnaque, puisque tu ne donnais pas l'argent avant. Mais le vendeur insistait pour que je lui donne mon nom et prénom et adresse, en fait, il parraissait pressé, trop pressé à mon gout. Tout cette communication s'est faite par mail. Je ne l'ai jamais eu de vive voix. J'ai demandé à un ami parfaitement trilingue si ça ne le dérangeait pas de l'avoir au téléphyone pour cerner un peu ce vendeur. J'ai donc demandé le vendeur d'appeler mon ami ou de me donner son numéro de téléphone pour que mon ami l'appelle et puisse voir avec lui les modalités de livraison, et poser quelques questions sur le véhicule, d'où il provenait, pourquoi il était si peu cher, etc.. Je n'ai plus jamais eu de nouvelles de ce vendeur. Lui qui m'écrivait tous les jours par mail pour insister pour que je lui donne mes noms et prénoms et adresses, au moment où moi, je lui ai demandé ses coordonnées, plus rien. Alors, Arnaque ou non ? A-t-il eu peur ? Ou la voiture a-t-elle été vendue ? J'en sais rien. Peut-être aussi que ces véhicules avec volant à gauche en Angleterre se vende très peu cher, j'en sais rien. Donc, quand tu vois une annonce comme celle-ci si peu cher, surtout pour une golf 5, oublie là, je pense que c'est mieux. Pour la fiabilité, La je mettrai un 20/20 au TDI 90. Comme je l'ai dit, je n'ai jamais eu de soucis avec ces 2 TDI 90, et surtout les pièces s'usent très très lentement. Le TDI 110 que j'ai eu avait un passé qui m'était inconnu, mais après quelques jours en sa possession, je me suis vite rendu compte que c'était un véhicule qui avait eu un gros accident, et je ne te raconte pas le travail merdique qui a été fait dessus pour la remettre en état. Il y avait plein de vices cachés, un gros désastre. Niveau moteur, il marchait bien, même + que bien. Je dirais qu'il devait marcher pratiquement comme mon TDI 130, tout en étant moins brutal. Elle avait un filtre à air ou quelque chose qui n'était pas d'origine. Mais je ne l'ai pas garder longtemps, donc je ne peux rien dire sur le TDI 110. ce TDI 110, j'étais aller le chercher à Lyon. et un des 2 TDI 90, je suis aller le chercher Paris. Autant quand je suis allé à Lyon, c'était la première fois que je faisais un long déplacement pour aller chercher une voiture, autant pour le deuxième TDI 90, avant de me déplacer, j'ai demander le max de renseignement sur le véhicule et le max de photos. Là, j'étais certain de ce que j'achetais. Bon, je rejoins fueg31 dans le sens où je suis très étonné de l'importance que tu donnes aux voitures et notemment à la golf 4. Vu par un homme , c'est une grande qualité ! Y en a un qui doit être heureux
  19. Bon, désolé les gars, j'avais pas vu vos réponses. Effectivement, 210 euros, j'avais peut-être monté la barre haute. mais il suffit d'une personne qui a eu un accident, et qui n'est pas assuré tout risque, il serait super intéressé, ça le dépannerait car l'airbag seul coute 600 euros neuf. Le volant 4 branches également intéresse + de personnes qu'on ne croit. Tous ceux qui ont leur volant usés, bien, s'il veulent changer le volant, voilà, ils ont ce qu'ils recherchent. D'ailleurs, j'ai vendu le volant seul: 65 euros. Sur ebay, j'en vois à 75 euros. Le miens était à l'état neuf. Il me reste l'airbag. J'avais une personne intéressée, entre autres, qui prenait l'airbag seul à 100 euros. L'ayant mis, à l'époque, sur Ebay, j'ai attendu la fin de l'enchère pour avoir le droit de le vendre en dehors. Mais il était trop tard, la personne en avait trouvé un autre. Pour le sigle en moins, ça ne change en rien l'utilité de l'airbag. On peut mettre ainsi ce que l'on veut au centre, voire un autre sigle VW ou même le sigle Skoda que j'ai récupéré.
  20. Bienvenue à toi, femme de mes rêves !! Bien oui, j'en crois pas mes yeux. Si j'avais une femme qui aimait autant que moi la golf 4, je serais le plus heureux du monde et mes projets avanceraient 2 ou 3 fois plus vite.. Mais bon, c'est pas le cas. Alors, moi, j'ai eu 4 golf TDI, et j'en suis entièrement satisfait. Le premier TDI 90 vendu à 200400 kms en pleine forme. Aujourd'hui, c'est un ami qui l'a, et il a dépassé les 300000kms, toujours aucun signe de fatigue, ni le turbo, ni le débimètre, etc.. J'ai eu un autre TDI 90, et un TDI 110. J'ai acheté le TDI 110 alors que le débimètre était HS. Je l'ai fait changer. Mais cette voiture avait un passé étrange. Sinon, là, j'ai un TDI 130, avec 102500 kms, acheté neuf il y a près de 5 ans. Aucun soucis. J'ai juste eu le câble du moteur de lèvre vitre coté passager avant qui est sortie de la poulie. La vitre est tombée dans la porte, VW m'a tout réparé gratuitement sans que je leur demande. Au niveau clim, j'ai la clim automatique climatronic, et je n'ai encore jamais recharger le gaz ni fait d'entretien dessus. ça marche nickel. Je n'ai jamais fais quoi que ce soit sur mes clim même sur les précédentes, à part les filtres à air, mais je ne sais pas si c'est lié à la clim. J'essaye de la faire fonctionner régulièrement, même l'hiver, c'est déjà un début. Voilà. Sinon, pour des occasions, ce n'est pas ce qui manque. Quoi que pour les meilleures affaires, ce n'est pas dans l'ouest que tu en feras. Faut parfois bouger pour avoir les meilleures occasions. Au fait, tu recherches une 3 portes ou une 5 portes ? Bon, et bien, j'espère que tu trouveras ton bonheur.. Il y a beaucoup de choix. A bientôt p'tite nouvelle.. Kalini
  21. Kalini1

    slt à tous!

    Bienvenue à toi. 200000kms pour une 1.4 16v, elle a bien rouler celle-ci.. A bientôt Kalini
  22. Salut G4Red Bienvenue sur ce forum.. Décidément, quand je disais qu'on allait finir par faire une rencontre prochainement dans la région nantaise. Même mieux au bord de la mer, dans ma ville natale qu'est Saint Jean de Monts.. On fera de superbes photos ! Bon, et quand est ce qu'on mange ensemble un midi, mr G4Red ? Au fait Olidel83, va falloir que tu changes le nom de ton pseudo? ça sera olidel85 G4Red, tu vas surfer la-bas ? A Saint Gilles Croix de vie ? Kalini
  23. J'ai du mal à y croire également !
  24. Tu nous tiendras au courant de ton nouvel achat et du prix. J'aimerai bien savoir de combien ça a augmenté.
  25. Ouais, c'est cool, j'espère qu'on arrivera, on vous fera quelques photos de la rencontre. Alors, pour en revenir au pare-soleil, voici la référence: 1J0 064 360 CEN . Le libellé de la pièce est STORE SOLEIL et le prix était à l'époque de l'achat de cette pièce (19/06/03) de 45 euros Hors Taxe. VOilà J'irai voir ton site avec plaisir. A+
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