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SamOuraI

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Tout ce qui a été posté par SamOuraI

  1. petit upgrade: VW Jetta (bora) Wolfsburg edition 1.8t depuis 3 semaines.
  2. Ou peut mettre un kit distri sans tenssionneur hydro sinan, mais fo un moune i reffait ta poulie vilo, pense pa na dmoune fait sa la run.
  3. ma na un arbre ALH 90cv si jamais c'est le même, par contre faut mi pèse connaît pas le poids pou envoyer
  4. ou commande un culasse la casse quartier. Sinon na bien un gars i vende un arbre la réunion non? soupapes ek poussoir détails sa
  5. Ben si c'est la même boîte je pense que sa passe, pour vérifier quand t'achète regarde le nombre de canelure au millieu et le diamètre c'est indiqué.
  6. té Malbar, avant dé.monte ton loto, ma lire sur le topic la : /t3596-infodifference-des-tdi-s que ton distri lé le même que les TDI 115. Or,néna un rappel de VAG concernant la distribution sur ces modèles la, i préconise de faire la distri à 60000km. À 6000-7000km du kilométrage prévu i fais pâs du tout professionnel pour Cotrans cek la arrive aou. Surtout li représente VAG locallement, lu na une charte a respecter sur les points de contrôle,etc. Serieux rebouge voir bana, di la ou comprend pas, zot pas fait zot travail, zot respecte pas clients, in merde..Mi peu dire aou ke kan ou hausse la voix un pe la bas bana i esaye tropuve solution bien.
  7. Merci. Bon dans la semaine je poste les photos de ma vie en voitures et je mettrais certainement des photo du projet Rally qu'on monte.
  8. Bon Malbar ma regarde un piston tdi et finallement ma change d'avis ma t pense pas navais empreinte dessus pour les soupapes. En tout cas à 4 dents, mi pense que ou sa gagne quelques soupapes à changer. Pour la distri i pete c plusieurs chose: - tendeur hydraulique de merde. -ou aime tire dans les tours. -la maniere ou passe vitesse ( toutes supports lé en bon états? surtout du côté derriere distri) Mais en tout cas sur VAG na des tendeurs la taille, des courroies juste juste degré, si ou conduit comme un zoeuf. Aster si ou na les moyens fait plaisir aou vu ke ou déculasse, fait plaisir a ou, pense aux évolutions :p
  9. Ba la soit c out tendeur la plané (navais band série navais rapel a faire avant 60000), soit le gars la trafique compteur le ibiza (parceque oui lé possible), soit un poussoir la pété et morceau fer la bloque l'arbre, soit vraiment ton loto mars trop fort courroie pa encaissé xD Di Ludo remonte sa pou ou.
  10. Ok Riegger, mais pour changer ya pas besoin de décu. Mais sur 8v Vag mi dirais qu'avant pete soupape su 8v VAG fo vraiment ke na des boutes de poussoir la bloque sa cam. toute facon li enleve cache culbu li va voir si na des boutes de poussoir i bloque,etc avant de déculasser. Mais un courroie qui pete a l'usure, mi connaît pas trop sur TDI, mais sur 8v vag essence et diesel et TD ben si sa pete a l'usure tu refout dessus et sa tourne nickel. Ma garde une réserve sur le TDI on c jamais. Par contre regarde si ta pas des fuites d'huile pas loin ta distri.
  11. 8 poussoir, té par contre les poussoirs lé sous l'arbre poukoé fo déculasser?
  12. poussoir 80euros mecatechnic, allez pas cotrans hein xD
  13. Normallement mi crois que même sur les 8V diesel VAG soupapes i touche pas, aster ma fait un ti prière pou ou.
  14. Totose, té gars amoin ma t fini languete lo vendeur dans cotrans moin, parceque la c son parole contre la votre erf. Sinon cotrans lé tenue de respecte son band points de contrôle quand li vende un loto ocasion,m dans out cas mi pense pas trop la bien été fait zot travail
  15. SamOuraI

    ti projet td by jca

    ouais sa passe boulon pour boulon dans la caisse hyundai, après c les trains roulants ki font chier un peu mais c plus détails arrivé su un otre chassis et la boîte oci ki fo refaire mais rien de chiant
  16. Des fois le catalyseur fait des trucs de même
  17. Malbar ton loto ta achete ocasion? Parceke lé bizard le 59000km ou pete 4 dents la
  18. C'est quand ou branche lequel des commandes que i plane? Si sa marche avec le test des fils ben change la commande défaillante
  19. En même temps s'il manque 4 dents sur la distrib plus besoin de chercher d'autre panne
  20. débranche la commande côté passager et esaye puis la commande conducteur. Sinon enleve la commande de vitre et test direct dans le connecteur avec un fils pour voir.
  21. Tose ouais diesel powa fai tellement longtemps ma navais oublié.
  22. Mais pou decale la distri ou la bese rupteur serieux ou koé? Mi lé dépité pou ou la, mi espere ou va trouve camarade pou aide aou remonte ali.
  23. SamOuraI

    ti projet td by jca

    Les bases essence de Hyundai c'est des mitsu.
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