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Re pourquoi tu parle de fumée, il y en a pas! aucune ni noir ni blanche ni grise! juste une odeur!! pour la masse moteur je verifie demain. merci

Re les bougie HS pourraitb elle etre la cause de mon tremblement jusqu'à fin de zone bleu? Combien de temps dure le post prechauffage et pourqoui BMW a concu ce post prechauffage? En tous cas cela expliquerai l'odeur de gasoil à frois depuis un petit moment. hier, il faisait chaud et le moteur à repris son régime plus vite que d'habitude. merci

re Dark oui j'ai bien mesuré du cote faisceau. est ce bien les 6 bougie hs? Pourquoi le multimetre reste sur 1 , il devra pas trouver une valeur meme minime!! merci

Re j'ai essayé de demarer prise debranché et nickel mais la temperature moyeur etais a la limite dr la zone bleu!!!! elle demarre au 1/4 de tour et ne fume pas??????? est ce normal? merci!!!

Re Ca y est,j(ai reussi enfin a enlever la prise:::: je n'ay aucune mesure qyelque soit la masse ile reste sur 1!!! j' ai mis le multimetre dans toute les posiyions et 1!!! est ce bon signe? Merci

Bonjour Dark Je viens de faire la mesure sur le moteur. j'obtiens 9.44 sur les 6 cylindres en mettant mon multimètre sur 20k ohm car en dessous il me donne aucune valeur. sur les m57 e39 y a t il une vis ou une astuce pour sortir cette prise? merci a toi?

re J'ai reglé mon multimetre digital à 20 (le minimum) et il va jusque 2000k ohms et je trouve 8.49 à chaque cylindre. aujourd'hui, j'ai essayé la voiture pendant 1h30 en campagne après l'avoir chauffé au ralenti et nickel aussi bien puissance que bruit! comment sait on que l'on a une mauvaise masse.je me suis connecté a l'ecrou de suspension ( selui qui est plus gros et different des autres. comment puis je verifier sans demonter la pipe d'admission autrement? merci

re en effet je parlais du relais de prechauffage se trouvant dans le boitier etanche en dessous du filtre d'habitacle cote passager. la mesure est donc exact meme si la broche n'est pas enlever:donc les 6 bougies serait hs pour toi? merci

re pour répondre a Didier mes supports moteurs sont neuf. de plus j'ai une odeur de gasoil imbrulé au ralenti a froid. pour le préchauffage? j'ai pu tester qu'avec la broche mise car je n'arrive pas a l'enlever du boitier dde et je mesure donc 8 ohm a chaque cylindres. merci

Bonjour escuse moi pour l'attente, oui je vais rouler mais j'ai peur de tomber en panne. cela peut il provenir du fait que j'ai changer mon filtre a gazoil sans le remplir? MERCI

RE 150 KM + 3 FOIS 3 HEURE DE RALENTI CONTINU AVEC ACCELERATION MERCI

Re, Il y a qd même toujours le tremblement à froid ! a+

Re, Aucun soucis à l'arrêt. Est ce que ce problème de butée d'embrayage peut être la cause des tremblements ? Et que penses tu des résultats fait sur la prise de préchauffage ? A+

Bonjour du nouveau, ce matin je m'apprete à prendre ma 530d afin de bruler du gazoil comme tu me la conseiller. je la fait tourner 15 min au ralenti avant de partir. 3 km plus loin à 3000t je passe ma 3 eme et là, en appuyant sur l'embrayage, j'entend en fond de pedale un couinement. je crois au volant bimasse quand pense tu? le bruit qui me sembler venir du webasto avec un pot purrit a l'arret du vehicule etait en fait les premiers signes! si c'est ca, je n'engage pas les frais et je la vendrai pour piece car la carrosserie est à refaire snif! si tu me confirme, qu'elle modèle pest le plus sur 330d, 330xd 530d et qu'elle année? MERCI

Bonjour j'ai remis du gasoil comme tu me la dit et je vais rouler avec en esperant ne pas tomber en panne. j'ai tester egalement le fusible de prechauffage nickel 100A puis au niveau du boitier prise branchée car je n'arrive pas a la defaire du support (faut il demonter le+) j'ai trouve ceux-ci c1 c2 c3 c4 c5 c6 8.93 ohm et 12v en b+ est ce noral? merci