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festival street king
STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de cedric.d dans RENCONTRE OFFICIEL (MEETING,RDV...)
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SORTIE SEAT Le 1er Aout
STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de ibiza emocion dans RENCONTRE OFFICIEL (MEETING,RDV...)
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Pour Souhaiter Bonne Anniversaire aux Membres (Année 2010)
STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de djo1 dans VOS EXPRESSIONS LIBRES
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Booster forum..
STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de ★Vinké ★admin-perf-evolution dans COMMENT AMELIORER LE FORUM ET LE SITE
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Oui, il est de retour, non pas en Focus mais en Fiesta et toujours très adroit au volant sur les parcours difficiles, Ken Block nous montre comment aller à la poubelle, poster le courrier et aller faire les courses chez monsieur Walmart en moins de temps qu’il n’en faut pour l’écrire ! Petite session de glisse bien en phase avec le talent du pilote américain qui annonce une série de vidéos pour Ford et Monster Energy tout en préfigurant, pour le marché US, une très possible Fiesta Ken Block pour l’année 2011. Pour voir l’homme au sac poubelle, c’est par là.
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Une Chevrolet Camaro SS poussée à 1 400 ch
STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de STEFEN974 dans SORTIES CONSTRUCTEURS ET PREPARATEURS
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Une Chevrolet Camaro SS poussée à 1 400 ch
STEFEN974 a posté un sujet dans SORTIES CONSTRUCTEURS ET PREPARATEURS
Prendre une Chevrolet Camaro SS neuve pour en faire une énorme préparation est une idée audacieuse, qui prouve que le commanditaire de ce projet dispose d'un budget assez large. Pour parler chiffres bruts, on nous annonce 3800 heures de travail, un budget de 320 000 dollars, et une puissance de 1400 chevaux ! Le bloc est un 454 LSX équipé d'un turbo hybride 91mm venant de chez Turbonetics, complètement préparé avec de la très grosse pièce à l'image des injecteurs en 2150 cc ! La transmission et le pont sont entièrement revus pour tenter de digérer une telle cavalerie ! Bien sur le châssis est lui aussi préparé, avec un soudage de la caisse, de grosses modifications sur les trains roulants, des étriers avants 6 pistons, et une monte pneumatique énorme. On retrouve du 265/35 x 22 à l'avant, et du 405/25 x 24 à l'arrière. Avec de tels boudins, on en déduit forcément que la carrosserie a été retouchée, mais pas seulement au niveau des passages de roues, avec notamment l'intégration de pièces carbone. L'habitacle est lui aussi modifié dans des proportions tout aussi monstrueuses, avec un tableau de bord complètement remodelé, l'intégration d'un arceau, une sellerie spécifique... 405/25 x 24 -
Pour Souhaiter Bonne Anniversaire aux Membres (Année 2010)
STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de djo1 dans VOS EXPRESSIONS LIBRES
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STEFEN974 a répondu à un(e) sujet de ★Vinké ★admin-perf-evolution dans COMMENT AMELIORER LE FORUM ET LE SITE
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