Jsod
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oui...tantot je vais faire debrancher mon demarreur a distance pour savoir si il rentre en conflit avec mon ordinateur je vous redonne des news -
mon concessionnaire dit que ce n'est plus leur probleme vut qu'il lont deja changer faudrais je repaie mais quand jy suis aller il avais aucun code qui disais que cetais sa le probleme... juste des code d'erreur qui partais de la batterie
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Bonjour, Pas ou commencer lol...bon moi quelque fois ma voiture (Pursuit 2005) marque direction assisté et d'un coup mon rpm/speedo se mets a monter pis descendre et ma lumiere avec la voiture et le cadenas s'allume mais je n'ai pas de clé a puce...des fois apres sa c'est quand je shift et bien sa donne des cou...aussi mon steering est difficie a tournée mais sa pas tout le temps.....je sais pas si quelqu'un a déja eu ses problemes....je me demande si sa serais mon demarreur a distance qui ferais bogger mon ordi ou mon fillage ou je n'ai aucune idée MErci d'Avance de votre aide cest apprecier
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de waving ? -
je vais le faire et je vous redonne des nouvelles
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Salut, J'aurais une question vous poser.. depuis un certain temps lorsque je demarre mon char, le RPM est a 1100 et lorsque jarrive a un stop, mon idle descend entre 400 et 300 et puis il remonte a environ 700 comme a l'habitude et .. je voudrais savoir si vous aurez une idée de ce que sa pourrais etre comme probleme merci d'Avance
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Bon sa me la refais aujourd'hui.... mais la (comme une coupe de fois avant) mon tableau de bord a seulement indiquer direct assité sans check engine et la quand ma transmission shiftais sa donnais un petit coup et quand jarrivais a un stop, on dirais que mon char voulais etouffer et apres mon rpm remontais.. J'ai eteindu mon char et tout est correct jusqua la prochaine fois.. si quelqu'un a une idée de ce que c'Est lachez vous lousse.. je me demande si c'est un probleme electrique ou d'ordinateur.. je nai aucune idée -
bon apres un diagnostique chez GM.. on na constater qu'il y avais 24 code qui apparaissait et qui etait tous relier a la batterie...on a verifier les fil de la batterie et il etait quesiment arracher alors il a arranger sa et esperons que cetais juste ceci Vut que le power steering est electrique
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merci du conseil.. je vais m'essayer chez GM Canada aujourd'hui
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je vais appeler lundi voir s'il veulent encore remplacer cette pièce
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quand j'ai rappelé il voulait me charger le temps plus la pièce mais je trouve sa illogique de payer a cause d'un default de compagnie
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Bonjour, J'ai un problème avec ma voiture. Il y a arrive quelque fois que ma voiture fasse apparaitre le message direction assisté et la je perds mon power steering et lorsque je shift sa donne des coups. Mon check engine a allumé et sa la donner un code u2100. J'ai déjà changer le moteur chez GM du rappel pour la direction assisté. Est-ce que vous aurez la solution ? MErci d'avance