jo.ouellette

Ouais! Mais j'ai du le fitter car sinon il allais trop bas a cause que le tuyau était trop long, et la bracket aussi était trop longue.. En tk, je suis fier du résiultat a date aucun check engine

Bon bien finalement, j'ai acheté un cold air k&n d'un 2005-2006 et ca ne fit pas, il a fallu que je coupe le tuyau et que je modifi la bracket mais il y a possibilité de le mettre!

Bienvenue sur le forum! C'est quel marque ton cold air?

Okay! Ca minteresse si on peux trouver un endroit qui convient a tous! et une date qui convient a tous! Et j'espere avoir fini mon set-up d'ici là!

Dommage, je reste pas du tout dans le coin de victoriaville! J'aurais été partant pour prendre de belle photo

haha c'est une canon 60D, avec 17-50mm Merci, si ça t'interesse je fais des shooting photo pour pas trop cher! Si tu veux plus d'info PM!

Sinon, le 3'' serait donc une très bonne solution? Il y a tu un moyen pour ne pas avoir le check engine allumer?

Double thread mais très instructif, car il n'y a aucune cold air pour la 2007 apart aem qui est un petit tuyau qui ne va pas jusqu'au supercharged. La raison pourquoi je ne veux pas le grossir c'est que le check engine risque d'allumer

Je veux le changer simplement pour entendre plus le supercharged et je me suis fais dire que avec les piping d'origine, ca n'allais pas beaucoup sonner!

Salut! J'aimerais juste savoir si quelqu'un a déjà mis un cold air d'une supercharged 2006 ou 2005 sur un 2007, car je ne trouve ni cold air k&n et ni Injen pour mon 2007. Je veux simplement être sur que le mass air flow est exactement la même grandeur parce que je ne vois pas d'autre option que de mettre un de 2006. Merci! J'ai besoin d'une réponse le plus vite possible!

Ce n'est vraiment plus drole j'ai un problème, apart le aem qui m'interresse pas, je ne trouve ni un cold air K&N et ni un injen! Le seul que je vois c'est sur ZZP et il est 3'' donc j'aimerais mieux un 2,%'' comme d'origine, il ni a personne qui connait un lien ou je pourrais avoir le numero de pièce ou un site ou je peux en acheter un! Merci, j'ai jamais eu autant de misere a trouver un cold air!

Haha! C'etait du verglas cette hiver! Elle a froid!

Haha, merci beaucoup! Si tu veux en voir d'autres, cet été je commence des shooting photo donc sur jophoto.ca tu pourra en voir! Si tu fouille un peu tu peux deja en voir d'un Subaru **** sur mon site Je suis sensé faire un shooting de ma cobalt quand elle ca etre droper! J'ai hate!

Non ça descend pas ca monte quand on est arrêté simplement a cause que le radiateur ne peux pas faire ca job

Moi il est toujours entre 80-90 quand je roule, si jamais j'arrête longtemps il monte tranquillement jusqu'a 100 le plus haut il a été je crois que c'est 106!