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ouch!!

typique des gm ce plate mais ce ca

oui garantie

ca fait comme un bruit de gear pis quand je roule et je me met au neutre en roulant on l entend plus

jai le meme probleme .on lentend bien quand on passe a coter dun mur.ce la transmission. jai signaler le probleme a mon dealer a qui je vais souvent dailleur et il mon dis que sait normal , si ta un ss sc ce pas la meme transmission que les cobalt normal.ce pour supporter la plus grande puissance.ce ce quil mon dit

quand je tourne le volant ca fait toc toc en dessous du stearing.jai entendue dire qu il a une solution maison pour arranger ca .quelqu un la connait deja ete changer par le dealer

les slide pin glisse bien jen maet tu quand meme les boots sont pas craque

oui les 2 en avant je fait defaire les autres demain merci ca marcher avec la masse

ok jessaye

je veux pas fraper trop fort pas scarper le bearing mais ca sort toujours pas

ce se que je fait je dois continuer alors doit je mettre du wd40

salut tout le monde. je suis en train de faire les frein sur mon ss sc je suis pas capable de sortir le disque est ce qulqu un peut m aider svp

sont pas cher les mags turbo 200 de la roue sa vaut 600 chaque

Voici un lien pour des mags neufs http://www.crateenginedepot.com/Wheels-and-Tires-C833.aspx

enfin carey price un dossier important de regler pis bouillon de retour ce pas mauvais non plus ya du coeur lui.pis avec prust on se fera plus marcher dessus