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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Dyno tune des suggestion ou aller???
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Dyno tune des suggestion ou aller???
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
C que quand jme suis fais tuner javais dp + headers dorigine Pis la jai dp + headers vibrant pis jai pu de cat jai du le vider car il a boucher mais hucker va marranger sa au printemps C pour sa que ds mon autre thread je demande quelque modif pcq jveut garder cette poulie la Pis pu avoir de trouble pcq en 2 ans jai un moteur pis une tranny neuve pcq la mienne tiraiss dla patte -
Dyno tune des suggestion ou aller???
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Dyno tune des suggestion ou aller???
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
Non mon mon auto est remisée jai tout fait moi meme poulie, moteur, tranny,clutch, bearing de clutch zzp Jai vrmt tout fais Mon moteur allais numero un tout lete jusqua temps que mon cat hi flow bouche... je lai vider et depuis ce temps il code et il roule vrmt trop riche Sa sort noir a larriere quand je rentre la 2 :0 -
Water meth ou non ? + suggestion de modifs
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
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Dyno tune des suggestion ou aller???
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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Water meth ou non ? + suggestion de modifs
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
je regardais pour acheter cela de chez ZZP Valve Cover Breather 01-01-01152 30.00$ ZZP LSJ Dual Pass Intercooler plate kit 08-02-0133108-02-0087908-02-00880 Option 1: Add Option B Kit Option 2: Add Option B Kit Bracket 209.99$ ZZP 3 inch Cobalt CAI 06-02-01185-BLK Option 1: Black Model: For a Stock Throttlebody Add On: With K&N air filter 199.99$ LSJ Replacement IC Pump 08-02-00636 104.99$ sa c'Est du neuf! J'ai pas trouver de used... -
voici mes modifs 2005 sc moteur 2006 15000km car 2005 du proprio d'avant les ring ont sautés et j'ai encore la tete plannée !!!! Tranny flambant neuve 000000km poulie 2.8 injecteurs 60lbs cai ebay... Cherche une kn pas cher... arp heads studs headers downpipe catless vibrant catback gmpp clutch centerforce dual flywheel fidanza aluminium ingals torque damper il me manque le dual end pass + option v (j'en cherche une used+ ic pump je crois que la mienne est morte...) Je voulais savoir si sa fesait une bonne difference repport performance/prix et comment sa coute a remplir vs durée de vie d'un remplissage en km approximatif+ et que conseilleriez vous pour que mont setup soit bien ( fiable et performants +- 250whp)
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Dyno tune des suggestion ou aller???
timath12345 a répondu à un(e) sujet de timath12345 dans Cobalt 2005 à 2010
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