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Tout ce qui a été posté par orangecob
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Fin 2012, projets pour 2013 en tête Prénom: Phill Nom: Allaire Ville: Boisbriand Année d'acquisition: 2011 Voiture: Chevrolet Cobalt 2005, Ecotec 2.2 L Couleur: Orange Mods: -Ligne de Cobalt SS + HKS Hi-Power Exhaust 3.5' -Aileron High Rise -Projecteurs blackhoused avec HID 6000k / WINTER MOD = oem avec HID 55W 8000k -Fog en HID 6000k -Mags Ruff Racing 17'' : 205/45 / WINTER MOD = oem mags 16'' -Drop Eibach Sportline -Strut Bar MRZ -Interieur peinturé noir au complet -Intake Homemade................ -Evo Mod -Double Pod Pillar -Cosmo Racing's Short Shift -Tail light custom.. -Banc en cuir - NEW : bumper avant SS + Lip ( pas encore peinturé , 2013) bumper arrière SS + Lip ( pas encore peinturé, 2013 ) Lips SS Photos: un peu avant ca
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Radio, headlights et controle d'air climatisé d'origine
orangecob a répondu à un(e) sujet de orangecob dans Vendu/Trouvé
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Upgrader mon SS/SC 2005 Stage 2 ?
orangecob a répondu à un(e) sujet de DomDussault dans Cobalt 2005 à 2010
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Prénom: Phill Nom: Allaire Ville: Boisbriand Année d'acquisition: 2011 Voiture: Chevrolet Cobalt 2005, Ecotec 2.2 L Couleur: Orange.. et noir Mods: -Ligne de Cobalt SS -Aileron High Rise -Projecteurs blackhoused avec HID 6000k -Fog en HID 6000k -Mags Ruff Racing 17'' : 205/45 -Drop Eibach Sportline -Bar de torsion dans le moteur MRZ -Interieur peinturé NOIR et ORANGE, meme le plafond.. -Aucune lumière OEM sur l'auto ( juste des Leds ) -Switchbacks -Intake Homemade................ Photos: Merci
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Cobalt LS , Ecotec 2.2 L Une 2005 185 500km Manuelle Orange brulé Vitres Électriques ( Pas de toit ouvrant ) Interieur en Tissu ( dans le fond tout le kit d'interieur d'un 2.4 ) Système complet Pioneer avec le Sub , oem --------------------------------- Aileron SS High Rise Lumiières smokés en arrière Interieur Noir et orange a grandeur Projecteurs en avant HID 6000K pour les basses HID 6000k sur les fogs Leds a pas mal de place, ya pas mal aucune lumière sur le char qui es stock haha Mags RTX de 17'' sur le 205-45 Drop Eibach Sportline Ligne d'exhaust de Cobalt SS Barre de torsion dans le moteur MRZ ------------------------------------ La batterie a été changé y a pas longtemps ( 200$ chez napa ) Joint de table, cardan, tie rod, une visse a cause dla drop, etc 2 nouveau tires, vienne d'être faite: couté 800$ ------------------------------------ Check engine d'allumé: Premier o2 sensor a changé , 2ème aussi de ce que lgarage ma dis.. Demende 5000... autres photos a venir, par pm svp
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Eibach Sportline : Drop plus bas et + beau look Eibach Prokit: Drop moins bas mais est concu pour la performence P.S : J'ai du sportline sur mon 2.2 pi j'ai meme pas 1 pouce avant de toucher a mes ailes, jles aime bien mais j'aimerais le ****é plus a terre... en gros jme suis tanner pcq le char a l'air d'un char a une hauteur ordinaire.. ya meme pas lair droper..
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meilleur setup pour son lourd?
orangecob a répondu à un(e) sujet de orangecob dans Cobalt 2005 à 2010