loic004
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Parlant du manuel du char, y'es tu sensé être différent d'un cobalt lt à un cobalt ss? Ou dans n'importe quelle version c'est le même? -
Oh yeah moi qui croyais qu'on pouvait pas le désactiver! J'sens que l'hiver en cobalt va être plus drôle tout à coup hihihi
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Bienvenue! -
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Tout est stock sauf un intake K&N -
Je me promenais tout bonnement l'autre jour, quand jme suis appercu qu'un nuage blanc-bleu me suivais a chaque fois que je décollais. **** jme suis dis. Donc je regarde ça peut venir de où. Pas besoin de chercher bien longtemps, mon niveau d'huile avait baissé, et de beaucoup. Un char de 70 000km qui puff l'huile? humm.... Par curiosité je démonte mon intake, la partie qui se collecte direct sur le turbo, plein d'huile. Tellement que sa dégoute du tuyau. J'ai donc enmené ça chez mon concessionaire local en début de semaine passée, et ils m'ont rappellé hier pour me dire qu'il me changerait ça sous garantie. Un beau turbo neuf dans la bagnole C'est déja arrivé à quelqun ici? Ou je dois en déduire que je le fouette un peu trop? (et pourtant...)
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Et à combien ça devrais avoir l'air dans une tc?
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tu me donne le gout en citron dle faire la arrete sa jai pas les moyen X2 elle a déja couté assé cher comme ça cette bagnole! ahah
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Après plus d'un an avec ma 2.4 adorée, j'en suis venu à la conclusion que son temps était fait. J'ai donc fait l'acquisition d'une cobalt 2008 tc! et WOW quel véhicule! Aucune comparaison possible, que ce soit dans la tenue de route, accélération, reprise, tout! Je l'adore ahah
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''You're the highest bidder. '' -
J'ai pas vraiment de projet pour l'instant mais on verra éventuellement!
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Bonjour! Je m'appelle Loïc, je suis de Victoriaville et je me balade en cobalt ss 2.4 noir 2007!