yoecotec
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Tout ce qui a été posté par yoecotec
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L'expression Forgé, veut dire en général mettre des pistons&Rods Aftermarket. Sinon je dirais que pas mal tout les pistons même OEM sont fabriqués par le procédé de forgeage (formage). -
Dans le moins cher y a : http://www.overkillengineeringmotorsports.com/04saionex.html -
C'est sur que ton PCV ne fonctionne pas correctement -
L'été 2011 j'ai passé 9 Gallon -
PM'ed -
Où ce que peux de vous s'aventureront dans leur vie. J'ai habité en Estrie un boute et maintenant je suis rendu en Abitibi
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Je confirme. GM utilise l' ETC et coupe le Spark pour contrôler le max rpm. Le Fuel Cut est Disable dans la programmation Stock GM. -
Un bon tuner avec Hpt peut s'arranger pour te dire ton whp @ +- 1% avec les données d'accélération du datalogging. Je donne toujours la feuille avec courbes de whp, Tq, AFR après le tuning à chaque client. Sinon Shoot moi les fichiers Hpt de ton char je peux t'arranger ça. Tu va avoir l'heure juste de comment y t'en reste pour avoir ton but.
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Jte conseil pas le W/M pour un DD. Tank 1 gallon c'est en masse. Meth 5$ gallon chez Autopart, Eau distillée chez Jean Coutu même pas 4$ Gallon. Mix 50/50 c'est le Best. Avec un Jet 315cc (200-350hp) pour un Tank 1Gallon c'est : 3780cc / 315 (cc/min) = 12min WOT pour 1 Gallon. Un bon kit a une low level switch qui fait flasher le Controller&LED dans le char pour t'avertir.
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Cobalt SS/SC puissance reduite ?
yoecotec a répondu à un(e) sujet de redstageIII dans Problèmes et Questions
Y gosse pas avec la garantie pour des tuyau plus gros. Mais si y se rendre compte que tu as jouer dans l'ordi bye bye Mon chum ak son FMIC, downpipe, exhaust et Intake toutes installées bin son Bloc a passé sur la garantie -
Cobalt SS/SC puissance reduite ?
yoecotec a répondu à un(e) sujet de redstageIII dans Problèmes et Questions
Si le Check engine allume pas mais que le code est présent, c'est parce que il a été configuré dans HpTuners pour demeurer actif mais ne pas allumer le Check Engine Quand le code est décoché comme faut, il n'existe plus du tout. Mais lui doit avoir fait l'option : No MIL Light, ce qui donne exactement ce que tu viens de dire. Vraiment stupide, car ça laisse des traces si le dealer se plug pour la garantie etc... en plus c'est pas plus long que le désactiver complètement... Ton char a encore la tuned Hpt pcq le Cut Off Fuel Stock c'est @ 6500rpm -
Cobalt SS/SC puissance reduite ?
yoecotec a répondu à un(e) sujet de redstageIII dans Problèmes et Questions
Y a des codes majeurs qui allument et d'autres mineurs qui n'allument pas la lumière dans le Cluster. Ça le confirme encore avec toi... tu aurais pas ce code si tout serait désactivé comme faut !!! Quote @ Huckernage : Si GM l'ont Reflashé, y a pu rien d' Hptuners l'a dedans -
Cobalt SS/SC puissance reduite ?
yoecotec a répondu à un(e) sujet de redstageIII dans Problèmes et Questions
Elle a jamais été désactivé si t'a ses Check Engine là. Non, c'est impossible que ta tuned s'efface. Ça veut dire qui tuned avec O2'S2 pas désactivé -
Selon GM 5ans/100 000km Manual transmission fluid GM PN 88861801 1.8L (dry) Si tu le laisse égoutter longtemps 1.6L (drain and Fill) Si tu flush et remplit tu suite. When filled, fluid should be at the bottom of the fluid check plug hole. Source : Direct des spec de GM Toutes les huiles a transmission sont sythétiques maintenant. -
Vous avez des troubles de Clutch sur vos Delta c'est l'enfer... -
Transmission ne répond pas ?
yoecotec a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
Moi aussi et ça fait 3 ans que j'ai doublé mon Hp -
Pour la Perfo, Gap les @ 0.043'' et le torque c'est 15 lb-pi. -
C'est qui ton gars de Hptuners ? Retourne le voir pcq y a pas faite ça job comme faut y en reste a faire... J'espère que ce n'est pas un autre qui s'improvise Tuner -
x3 pour du Nitto
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Check engine sur 2.4L 2006 ?
yoecotec a répondu à un(e) sujet de pierremarc92 dans Problèmes et Questions
ECT (Engine Coolant Temperature) -
Yoecotec 2.269 60', 13.758 @ 106.47mph (A-B-C-Ç-E-I-J-O-/) -
C'est sûr c'est bien connu qu'un cavalier a plus de problème. LOL j'rigole les boy'z À date, les Cobalt ont beaucoup plus de problèmes joke -
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