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SS1969

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Tout ce qui a été posté par SS1969

  1. Plan B ; http://www.cobaltss.net/forums/general-cobalt-68/manual-fan-switch-31944/ A+
  2. SS1969

    Pontiac G5 GT

    Big deal , tres clean pour l`avoir vue de pres A+
  3. SS1969

    Valve cover torque ?

    Au pire , accote les toutes , puis ressere les de 1/4 de tour 2X , si cela semble lousse , refait le encore . A+
  4. SS1969

    Subwoofer Shutting Down

    Apres avoir fait tout les test d`écrit plus haut pis que cela ne marche pas , je m`avourai dépassé par ce trouble A+
  5. SS1969

    Subwoofer Shutting Down

    J ai la Alpine MRP-M500 aussi sur 2x 12 po Type-R double coil et sans capaciteur , aucun trouble ... Sé sois un trouble d`alimentation , ou bin rémote qui manque de jus , ou un Sub qui commence a `groundé ` ou ligne RCA en trouble ... essais avec les RCA de l`autre ampli 4 canals , si l`ampli survie a +6 Coute rien pis cela élimine les trouble en partant du radio ET branche le rémote directe ( test ) sur + battrie , des fois que sé cela Tk , si tu as affaire a Qc , on prendra rendez-vous pour le set-up A+
  6. SS1969

    Subwoofer Shutting Down

    Il n`y en a pas sur son dessin Mais bonne idée . Si tu as un chummé ... essayé tes Sub sur son ampli , des fois que sé heux qui serais en trouble ( bobine de speaker grillé ) A+
  7. SS1969

    Subwoofer Shutting Down

    Si je comprend bien , l`ampli tombe en mode protection ... Trouble possible 1 - connection ( ou connecteur lousse ) sur + ou - , de battrie a l`amplie 2 - coupure dans fil d`alimentation ( + ou - ) 3 - Fusible sur le bord de laché ou faible 4 - RCA qui `ground` a quelque part 5 - Calibre faible du filage 6 - rémote ( on - off ) faible Donc il est claire que sé un trouble d`alimentation OU un fil qui est groundé a quelque part Perso , brancherais chaque ampli directement a la battrie Tiend nous au courant A+
  8. Copie le 2e et colle le dans image Et bienvenue !!! A+
  9. Pas plus de ca ... il va etre plus haut et plus large Speedo a 100 klm = 105 klm réel en 215/60R16 Vu que le pneu est + gros , tu devras toujours enlevé la slush dans l`intérieur des ailes , si ca gele la , bin ca cogne dure Tu peux vérifier toi-meme ; http://www.miata.net/garage/tirecalc.html A+
  10. Cela ressemble a un trouble de switch de porte qui reste a ON comme une porte ouverte A+
  11. SS1969

    Nouveau radio compatible ?

    Sé quoi le no. de model avec ca je pourrais t`aidé A+
  12. Dans le 205/55/16 , 2 pneus Nokian Hakkapeliitta clouté svp . Merci A+
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