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cavalierzz24

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Tout ce qui a été posté par cavalierzz24

  1. si quelqu'un d'entre vous aurrais des ceinture de sécurité avant pour cobalt 2 portes s.v.p me revenir je connais quelqu'un qui recherche ca!! merci
  2. tu aimerais ca c sur! moi mon été jla passe en ride de mustang convertible pis c deja ca que lon fais on sorganise des activité des ride des point de rasemblement pis on brule du pétrole
  3. entre le pont et le lyly, une rue paralelle a droite de la principale
  4. pas de trouble moi dois dépendre de leur tu y va!
  5. héhé c sur le gaz ici toujours moin cher pis c pas vraiment loin! jsuis dans le village pas ben loin du restaurant lyly si tu la déja vu!
  6. vu tu reste a terrebonne tu dois ben voir mon orange car ma blonde travail avec coin gascon et chemin des anglais au bureau de comptable
  7. pourtant je vois pas les option qui aurrais pu avoir de plus sur un cobalt ss sc mesemble que jai tout dedans!
  8. dois etre en option car jai rien de tout ca !!!
  9. sur mon 2006 qui vien des etat je lai jamais trouver l'an passer quand je lé chercher!!!!! supposer étre situer ou la **** de plug?
  10. mon chum a installer moteur et transmission de sunfire 2005 dans un sunfire 2003 et la transmission automatique reste jammer en 2ieme vitesse !!! Qu'est que ca pourrais bien etre selon vous ?? merci
  11. essais de voir si té galiper fonctionne bien pour le cable de breake a bras si oui ben ajuste ta vis au maximum et vérifi que té pad de break frote bien a grandeur sur le disque moi javais environ la moitier de mon pad qui servais avant de tout changer
  12. mon galiper arriere commencais a jamer coter chauffeur jai changer ca avec disque et pad neuf pis ajustement au maximum de la vis pis ca breake all the way!!!! ca prit environ 1 semaine a user la pad arriere comme faut ak le disque mais c régler pis ca break,avant le char sur le brake a bras dans ma cour reculais tous seul lol
  13. cavalierzz24

    hivernage dehor

    moi jai serrer ma z24 1989 dans un tempo durant les 11 ans que je l'ai eu full ca de gaz, jack le char pour étirer la suspension( quand t roule dans le chemin la suspension bouge avec les trou default etc) jai vu un char qui a passer 6 mois sans bouger pis quand ya rouler les coil on casser( je dis pas que ca arrive a chacun mais c pas bon de laisser la suspension avec le poid du char dessus) jamais parti ca de lhiver,pis une toile ou des coroplast par terre jamais une tache de rouille ou de probleme pour ma mustang elle est dans le garage alors je la part plus régulierement 20 minutes a tous les mois et je bouge le char puisque je ne veux pas la jacker si jamais yaurais un feu dequoi je veux quelle sorte vite de la
  14. yon finalement éteindu toute seul jai rien toucher pas mal bizzard ca besoin de pas arriver trop souvent
  15. Bon samedi jai changé mes brake arriere et un galiper(arriere chauffeur) prit le char se matin pis la les lumiere sont allumer!! que pensez vous de ca ( la réserve d'huile est pleine )
  16. moi changer les bougie a 74500 kilo et le char va bien maintenant est situer ou cette pompe la que vous parlez que je puisse voir si ca fonctionne ou pas
  17. la sur toute les vitesse ca va pas ben mon affaire si je roule normale ok des que jveux le clancher jpense a 3000 tour ca se mais a comme manquer de feu c assez bizzard et aucun check engine jai changer les bougie pis le char tire en masse la a premiere vu ! alors ceux qui disent que c bon pour 160 000 kilo les bougie boulshit car jai 74 500 kilo pis c fini
  18. jai le kit stage 2 et catback gmpp 72 000 kilo
  19. Bien le bonjours a tous sur le nouveaux forum!! Quand je vien de partir le char et que je décole avec pis que je rentre ma 2ieme vitesse le char veux comme crever il se mets a bucket avez vous un idee de quoi ca peux etre??? jai débarquer le trotel body pis nettoyer mais ca rien changer merci
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