Laf729
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Oui supposer tjrs être a on tu tien le gaz au fond tu pèse ça clutch pis tu shift le plus vite possible, l'ordinateur est supposer de réagir -
Bienvenue dans le club -
No light shift ça te dis tu dekoi ?
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Bienvenue -
Pk tes peinture pas toute noir une fois ben sec tu tape toute la surface qui doit rester noir et tu peinture le rouge par dessus -
bienvenue dans le club -
bienvenue!! -
ta besoin de holesaw, des meches, des tap pour faire les filet dans le block et le block avec gasket de préference et 4 bolt de plus -
haha transmission automatique de Gm ca quand meme une bonne réputation -
bcp de potentiel avec un 2.4 N/A c sur ca prend de l'argent mais c comme pour toute les modifications
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la je peut pas t'aider pcq jai un morceau entre le tb et l'intake mais ce que je vx dire cest que tu peux p-e avoir un meilleur prix dans une shop d'usinage (c pas un gros morceau d'alu au pire de le faire toi meme,juste a acheté le morceau et percé et pourle gasket les autopart vende des feuille que tu peux faire la forme que tu vx) au Qc c sur ta besoin dy faire un plan et de prendre tes mesure mais c une option au moins s'informer pour potentiellement sauver un peu
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oui le temps de mettre de l'argent de coter pour la changer haha
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Monteur qui ne roule pas bien ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
non aucun rapport -
pour le fillage tes pas obliger de changer la plug jai opter pour la solution économique jai refais le filage c simple si tes débrouillard un peu mais ca prend effectivement un plate qui va servir d'adapteur sur zzp ca ce détail a 130 c p-e un peu dispendieu
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oui a date c'est fiable je roule je roule a 10psi p-e un peu plus a prévoir bientot niveau transmission ya aucun problème a part que le clutch glissais jai installer une en céramique ca reglé le probleme lautre set up que jai installer y roule 12-13 psi clutch stock sans probleme la différence lui ya eu le char neuf le mien je l'ai acheté usager
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l'idéal c'est de sortir le code ca peut en dire long
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c pas un club avec bcp de membres
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Monteur qui ne roule pas bien ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
le Mass air flow c le sensor qui a sur ton entré d'air et le Throttle body c par ou entre l'air quand tu enleve l'entré d'air en plastique -
Monteur qui ne roule pas bien ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
Un coup doeil au tb si ye bien ecrassé ça donne un idée si le maf est dans le même état -
Monteur qui ne roule pas bien ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
Une variation de rpm? -
Monteur qui ne roule pas bien ?
Laf729 a répondu à un(e) sujet de PursuitPower dans Problèmes et Questions
Ben ta pas de câble a bougie c pas mauvais de défaires le plug et voir quel usure ils ont, c quoi les symptôme ? -
Après 2-3 fois tu c ou ça passe pis ou ça frotte juste en voyant l'inclinaison -
Bon Sebastien est en train de s'exiter lol -
Sans trailer mais ou je frotte c dans les entré un peu prononcer mais jrentre a peine en angle et ça frotte pas mais les première fois tu fais le saut j'aime mieu que ce sois le hitch que mon exhaust
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Moi c supposer être 1.6 mais ça presque donner 2 pouces